شاهین پلاس در انتظار تعیین قیمت از سوی سازمان حمایت

پیشرانه – معاون بازاریابی و فروش سایپا با اشاره به اینکه تولید برنامه ۴٠ هزار دستگاهشاهین پلاس را تا پایان سال ١۴٠٣ را در دستور کار داریم گفت: برای عرضه این خودرو منتظر اعلام قیمت از سوی سازمان حمایت هستیم.
به گزارش وب سایت خبری پیشرانه ؛ مهدی آقاطاهریان در حاشیه کلینیک خودرو شاهین پلاس ، با بیان اینکه سایپا با ایجاد امکان تست این خودرو، شرایط را برای مقایسه این خودرو با دیگر محصولات داخلی رقیب، فراهم کرده است ، درباره چرایی برگزاری این کلینیک توضیح داد: ما برای اولین بار میخواهیم، کاری نو انجام دهیم؛ نتایج کسب شده براساس نقطه نظرات ه چهار جامعه آماری(رسانه های تخصصی خودرو، مشتریان ، صنعت گران و نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش) ، همراه با مستندات کامل از قیمت تمام شده محصول برای سازمان حمایت ارسال خواهد شد. به محض دریافت قیمت تعیین شده توسط سازمان حمایت، پیش‌فروش این محصول را آغاز خواهیم کرد؛ چراکه براساس قانون، اجازه فروش محصولِ بدون قیمت، وجود ندارد.
وی در رابطه به حدود قیمتی مدنظر گروه سایپا، اظهار کرد: مدیرعامل سایپا، براساس همان شیوه‌ای که در گروه خودروسازی ایران‌خودرو دیزل نیز داشته است، به هیچ عنوان تا زمانیکه نتایج کلینیک مشخص نشود، هیچ قیمتی را تایید نمیکند؛ فلذا در حال حاضر هیچ قیمتی مدنظر افراد سایپا وجود ندارد.
معاون بازاریابی و فروش سایپا ادامه‌ داد: طبق جلسات متعددی که با سازمان حمایت و معاونت حمل‌ونقل خودرو وزارت صمت داشته‌ایم، مقرر شد که جز آنالیز قیمتی که توسط این دو سازمان صورت می‌گیرد، مستندات کلینیک که براساس واقعیت‌ها و توسط گروه‌های مختلف مردم، دست‌اندرکاران صنعتی، نمایندگی‌ها و مشتریان حاصل می‌شود، نیز در قیمتگذاری مورد توجه، قرار گیرد.
اقاطاهریان تصریح کرد: فضایی که در حال حاضر در بازار وجود دارد، فضایی نیست که تصور کنیم هر قیمتی ارائه دهیم، قیمت خوبی است و بالا بودن‌ آن، برای شرکت، مفید است؛ اصلا اینگونه نیست. قیمت بایستی بگونه‌ای باشد که مشتری داشته و ما بتوانیم بفروشیم؛ از سویی بهتر است از قیمت واقعی هم چندان دور نباشد که منجر به زیان شرکت خودروساز شود.سایپا علاقه‌ای به بالا بردن قیمت‌ها که نجومی باشد، ندارد؛ قیمتی نزدیک به قیمت بازار میخواهیم؛ فلذا قیمتی که براساس ارزیابی‌ها و مستندات کلینیک اعلام و توسط سازمان حمایت نهایی شود، مقید به آن هستیم و با همان قیمت به مردم عرضه خواهیم کرد. برای مردم محصولی داشته باشیم که نه بسیار بالا باشد که به مردم ظلم شود نه بسیار پایین که شرکت خودروساز، متحمل زیان انباشته شود.