همکاری مشترک جک و CATL برای توسعه شاسی‌های هوشمند

این توافق‌نامه در تاریخ ۳ ژانویه در نینگده، استان فوجیان، محل دفتر مرکزی CATL، با حضور شیانگ شینگچو، رئیس و مدیرعامل JAC، و رابین زنگ، رئیس و مدیرعامل CATL، امضا شد، طبق بیانیه‌ای که ییوی امروز منتشر کرده است.
این توافق‌نامه، مکمل و تقویت‌کننده توافق‌نامه همکاری استراتژیک است که این دو شرکت در تاریخ ۶ ژانویه ۲۰۲۴ امضا کردند و در آن توافق شد که مدل‌های جدیدی بر اساس شاسی اسکیت‌بورد CIIC (شاسی هوشمند یکپارچه CATL) ساخته شود.شرکت‌ها اولویت را به استفاده از پلتفرم CIIC-S برای برنامه خودروهای انرژی نو (NEV) ییوی اختصاص خواهند داد. این برنامه شامل مدل‌های مجهز به تعویض باتری، مدل‌های خودروهای الکتریکی باتری‌دار (BEV) و مدل‌های خودروهای الکتریکی با برد توسعه‌یافته (EREV) است، طبق اعلام امروز.این دو شرکت همچنین در زمینه توسعه مشترک فناوری‌های پیشرفته شاسی هوشمند که شامل مدیریت حرارتی، بسته‌های باتری و معماری‌های الکترونیکی و الکتریکی (EE) است، همکاری خواهند کرد.

فناوری CIIC امکان جدا کردن و توسعه موازی بدنه‌های بالا و پایین را فراهم می‌کند و بدین ترتیب چرخه توسعه را کوتاه‌تر می‌کند.

در ماه آگوست گذشته، شرکت خودروسازی نتا (Neta Auto) اعلام کرد که مدل آینده خود با نام Neta S شوتینگ بریک، اولین مدلی خواهد بود که بر اساس شاسی اسکیت‌بورد CIIC CATL ساخته می‌شود.

در تاریخ ۲۴ دسامبر، CATL شاسی Bedrock را که یک نسخه پرچم‌دار از CIIC است، معرفی کرد و اولین خودروسازی که از شاسی Bedrock استفاده می‌کند، شرکت Avatr Technology، زیرمجموعه چانگان اتومبیل، خواهد بود.