دنا پلاس

0

خودرو

نام خودرو دنا پلاس
کشور سازنده
ایران
سال (طراحی) ۱۳۹۵

دنا پلاس را بیشتر بشناسید

دنا پلاس نسخه‌ای مجهزتر و بهینه‌تر از دنا است که ایران خودرو در واکنش به انتقاداتی که از دنا مطرح شده بود، این خودرو را به بازار عرضه کرد. تولید دنا پلاس از سال ۱۳۹۵ در ایران خودرو آغاز شد و تا به امروز با اندکی تغییرات ادامه یافته است. ظاهر خارجی دنا پلاس نسخه‌ای فیس لیفت شده از دنا پلاس معمولی است که تغییرات بسیاری در ظاهر آن رخ داده است. بیشترین حجم تغییرات در دنا پلاس معطوف به نمای جانبی شده، جایی که ایران خودرو حجم زیادی از خطوط تیز و شکسته به همراه حجم‌های فانتزی را برای بهبود نمای جانبی دنا پلاس استفاده کرده است. نمای جلو و عقب دنا پلاس نیز نسبت به دنا معمولی تفاوت‌هایی دارند، برای مثال چراغ‌های جلو و عقب اکنون گرافیک بهتری دارند و مواردی همچون دی‌لایت به آن‌ها افزوده شده است. با وجود تفاوت‌های عمده در ظاهر خارجی خودرو، کابین دنا پلاس با دنا معمولی تفاوت خاصی ندارد و تنها در برخی نمونه‌ها سانروف به این کابین افزوده شده است. این کابین شباهت زیادی به کابین هیوندای سوناتا YF‌ دارد و تمامی قطعات آن با یکدیگر همخوانی دارند. دنا پلاس از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نسبت به دنا معمولی ارتقا یافته است. از جمله تجهیزات جدید این خودرو می‌توان به مواردی همچون سانروف برقی، ایربگ های جانبی صندلی های جلو، دوربین دنده عقب، چراغ ولکام و دی لایت اشاره کرد که البته برخی از این موارد طی سال‌های اخیر و در راستای مقرون به صرفه سازی فرآیند تولید خودرو حذف شده‌اند. دنا پلاس از نظر مشخصات فنی هیچ تفاوتی با دنا عادی ندارد و شاهد استفاده از همان موتور EF7 به همراه گیربکس پنج سرعته دستی در دنا پلاس هستیم. پیشرانه EF7‌ نسبت به موتور قدیمی XU7 که در محصولاتی همچون پژو ۴۰۵، پژو پارس و برخی مدل‌های سمند استفاده شده مصرف سوخت بهتری دارد اما از نظر شتاب و کشش چندان تفاوتی بین این دو پیشرانه احساس نمی‌شود.

مشخصات فنی

موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
حجم موتور ۱۶۴۶ سی سی
تنفس موتور تنفس طبیعی
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت ۱۱۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور ۱۵۷ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده ۵ دنده دستی
شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۱۳.۵ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۸۹ کیلومتر در ساعت
وزن ۱۲۵۸ کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) ۴۵۵۹ طول - ۱۷۲۰ عرض - ۱۴۶۰ ارتفاع
فاصله بین دو محور ۲۶۷۱ میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر ۶.۲ لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی ۷.۷ لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک ۶۰ لیتر
استاندارد آلایندگی یورو ۴
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو ديسكي خنك شونده - ترمز عقب ديسكي
کیسه هوا داراي ۴ كيسه هوا (راننده - سرنشين جلو و جانبي)
سیستم صوتی فرمان مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي و هندزفري موبايل - داراي مانيتور مالتي مديا تصويري لمسي با رهياب (GPS) و هندزفري موبايل بلندگوهاي جلو و عقب تيوتر
دیگر تجهیزات فرمان هیدرولیک مجهز به كروز كنترل - تنظيم اتوماتيك كانال تهويه براي سرنشينان عقب - چراغ جلو داراي لامپ LED و نئون و چراغ‌ روز (Day Light) - چراغ جلو و عقب جديد - چراغ مه شكن جلو و عقب - چراغ نقشه خوان - چراغ خطر سوم - چراغ داخل داشبورد - چراغ‏هاي سقفي جلو و عقب - چراغ روشنايي فضاي پايين داخل كابين - طرح جديد آينه‏ هاي جانبي - آينه هاي جانبي برقي - راهنمادار و تاشونده اتوماتيك - آينه چراغ دار روي آفتابگير سمت شاگرد - شيشه بالابرهاي جلو و عقب برقي - سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز - دوربين ديد عقب - هشداردهنده موانع عقب - سيستم عيب يابي هوشمند ( مالتي پلكس ) - قفل مركزي با ريموت كنترل راديويي - كمربندهاي ايمني جلو سه نقطه‌اي با قابليت تنظيم ارتفاع - سيستم كنترل بخار بنزين - شيشه هاي سولار (ضد اشعه مضر UV خورشيد) - سان روف - كروز كنترل - ستون فرمان تلسكوپي (جمع شونده) - سيستم روشنايي موقت در محيط هاي تاريك - نمايشگر دماي محيط - آنتن سقفي جديد(Shark fin) به همراه سيستم پشتيباني از رهياب - جا عينكي - تنظيم زاويه نور چراغ‏هاي جلو از داخل - تغيير استايل جانبي خودرو (درب‌ها به همراه شيشه لچكي عقب، دستگيره‌ها، گلگيرها و آينه‏ هاي جانبي) - دستگيره‏هاي درب ها به رنگ كروم - تودوزي مخمل - دسترسي به صندوق عقب از داخل - بازكن قفل در صندوق عقب از داخل - قطعات دكوراتيو طرح چوب - سيستم قطع سوخت خودكار - سيستم كنترل بخار بنزين - كارت طلايي چهار ستاره
قیمت ۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان - بروز رسانی در پنجشنبه ۲ بهمن
قیمت ۰ میلیون تومان
بروز رسانی در تاریخ
ممکن است شما دوست داشته باشید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.