سال۹۹

پیشرانه - شرایط نامعلوم بازار خودرو از ابتدای سال 99 خود را نشان و با گذشت 12 ماه همچنان در وضعیتی نامشخص به حیات خود ادامه داد.

پیشرانه - در نیمه زمستان سال99 بحث درباره آینده یکی از مهم‌ترین صنایع کشور به اوج خود رسید و دعوای خودرویی مجلس و وزارت صمت خود را نشان داد.

پیشرانه - نامشخص بودن سرنوشت اقتصاد در ابتدای زمستان سال گذشته باعث شد رکود بازار خودرو بار دیگر تشدید شود و این وضعیت تا پایان سال ادامه یافت.

پیشرانه - در نگاه نخست نباید ارتباط مستقیمی میان بودجه و واردات خودرو باشد اما قرار گرفتن یک ردیف در لایحه 1400 تصوری دیگر را به وجود آورد.

پیشرانه - اگر تمام وعده‌های شورای رقابت برای کاهش التهاب‌ بازار راه به جایی نبرد در آبان ماه اما ارتباطی عجیب میان بایدن و کاهش قیمت خودرو شکل گرفت.

پیشرانه - وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از چند ماه سرانجام در مهر ماه صاحب وزیر شد و در این بین وعده‌های خودرویی رزم حسینی در مرکز توجه قرار داشت.

پراید 100 میلیون تومانی اگر تا چند سال قبل شبیه طنز بود اما در سال 99 حقیقت پیدا کرد و در نهایت به قیمتی تثبیت شده تبدیل شد.

پیشرانه - وزارت صمت و بازار خودرو که از ابتدای سال قبل روزهای پرالتهابی را تجربه کرده بودند، در مرداد ماه وارد دشوارترین شرایط خود در سال 99 شدند.

پیشرانه - تورم بخشی صنعت خودرو در تیر ماه سال 99 بنا شد به شکلی جداگانه محاسبه شود تا جدیدترین مبنای شورای رقابت برای قیمت‌ گذاری باشد.

پیشرانه - قرعه کشی خودرو آخرین فرمولی بود که شورای رقابت برای مدیریت بازار آشفته‌ای ارائه کرد که خود در ایجاد آن نقشی کلیدی ایفا کرده بود.