بورس یا قرعه‌کشی، مسئله تامین نیاز مصرف کننده است

پیشرانه – هم زمان با اعلام نتایج قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه، بورس کالا نیز شرایط خرید خودرو در بورس را اعلام کرد. باید دید در ادامه راه خودروسازان و مصرف کنندگان از کدام روش استقبال می کنند.

به گزارش وب سایت خبری«پیشرانه» ، روز گذشته و با تاخیر یک روزه، وزارت صمت نتیجه قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه را اعلام کرد. سامانه ای که به گفته سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت ابهامات موجود در قرعه کشی های گذشته را برطرف می کند.

اما درست با آغاز به کار سامانه یکپارچه ۲۸ اردیبهشت نیز اولین عرضه خودرو در بورس پس از اما و اگر های بسیار انجام شد.

هر دو روش تلاش می کنند تا میزان واسطه گری و دلالی در بازار خودرو را کاهش داده و اختلاف قیمت از کارخانه تا بازار را کاهش دهد.

اما در حالی که ۲۴ ساعت از اعلام نتایج قرعه کشی خودرو نگذشته، دلالان برای خرید و فروش حواله ها دست به کار شدند. این موضوع نشان می دهد، وزارت صمت چندان نسبت به روش قبلی موفق نبوده و همچنان دلالان در بازار تاخت و‌تاز دارند.

این موضوع حکایت از آن دارد که همچنان خودرو در بازار آزاد با قیمتی بیش از کارخانه خرید و فروش می شود.

از سویی دیگر هنوز مشخص نیست واردات خودرو چه زمانی انجام می شود تا به گفته برخی کارشناسان صنعت خودرو، قیمت ها مسیر کاهش را در پیش گیرند. پس می توان بازاری با قیمت های نامعقول برای خودرو متصور بود.

البته با اعلام نتایج قرعه کشی، بورس کالا نیز شرایط خرید خودرو در بورس را اعلام کرده است.

شاید خرید خودرو در بورس رقیبی برای سامانه یکپارچه باشد، همانطور که عرضه اول خودرو نشان داد، استقبال از این روش بسیار است و احتمالا تمایل خودرو سازان نیز بیشتر، اما نکته مهم آن است که در هر دو روش باید نظارت ها به صورتی باشد که خودرو‌ به دست مصرف کننده نهایی برسد نه واسطه هایی که برای دستیابی به سود بیشتر ، بازار را متشنج می کنند.