مرور رده

خودروهای تجاری

یک کارشناس صنعت خودرو آزادی در گفت‌وگو با «پیشرانه» مطرح کرد:

عدم کنترل آلودگی و نبود گارانتی دو چالش جدی واردات کامیون های دست…

پیشرانه- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با واردات هرگونه خودرو دست دوم چه در بخش سواری و چه کامیون، کامیونت و همچنین اتوبوس به‌شدت مخالف هستم.

علی جعفری؛ کارشناس خودروهای سنگین و تجاری در گفت‌وگو با «پیشرانه»:

واردات خودروهای تجاری به خودروسازان واگذار شود

پیشرانه- بازار و همچنین خودروهای تجاری و سنگین این روزها حال چندان مناسبی ندارد و برخی از شرکت‌ها به دلیل عدم توان تولید از یک‌سو و همچنین تأمین نیاز اقدام به واردات خودروهای سنگین‌دست‌دوم کرده‌اند این در حالی است…

عضو کمیسیون صنایع در گفت‌وگو با «پیشرانه»:

برای نصب فیلتر ضد دوده باید به دنبال راه حل منطقی و دقیق باشیم

پیشرانه- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره نصب فیلتر دوده بر خودروهای کار و تجاری گفت: نصب فیلتر ضد دوده بر روی خودرهای تجاری برای جلوگیری از آلودگی هوا الزام قانونی است.اما با توجه به شرایط فعلی در بازار خودرو…

نایب‌رئیس فراکسیون محیط‌زیست در گفت‌وگو با «پیشرانه» درباره نصب فیلتر دوده عنوان کرد:

دولت به‌جای تحمیل هزینه‌های اضافی؛ حمل و نقل عمومی را توسعه دهد

پیشرانه- استفاده از فیلتر ضد دوده روی اتوبوس‌ها مصوبه قانونی است، بنابراین در مورد مصوبه قانونی نمی‌توانیم بگوییم اجرایی نشود اما باید توجه داشت هر هزینه‌ای باید از نگاه ملی آثار مثبتی داشته باشد.

عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با «پیشرانه»:

محیط‌ زیست بخشی از هزینه نصب فیلتر دوده را بر عهده بگیرد

پیشرانه- عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به هزینه سنگین نصب فیلتر دوده برای خودروهای سنگین گفت: بر اساس قانون  کارخانه‌های سازنده خودروهای دیزلی موظف هستند که فیلتری را در خودرو تعبیه کنند که دوده و سولفور و سایر…

مشکل آلایندگی کلان‌شهرها با نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای…

پیشرانه- یکی از مشکلات اساسی سازمان‌های تدوین‌کننده استانداردها این است که آرمانی فکر می‌کنند و آن‌ها را تبدیل به قانون کرده و کاری به امکانات اجرایی کشور آن‌ها در شرایط تحریم‌های تحمیلی دشمن در چند سال گذشته که…