نیسان ناوارا دوباره متولد می شود

پیشرانه – نیسان ناوارا به‌عنوان یکی از شناخته‌شده‌ترین ساخته‌های نیسان، فصل چهارم زندگی‌اش را آغاز می کند.

به گزارش وب سایت خبری پیشرانه این خودرو این بار با قوای فنی پربازده‌‌تر، جعبه‌دنده 6 سرعته دستی کاملاً جدید، سیستم تعلیق بهبودیافته، ترمزهای دیسکی استاندارد چهارچرخ، ظرفیت حمل بار بیشتر و قابلیت‌های چشمگیر آفرود به دنبال موفقیت های بیشتر است.

نسل چهارم نیسان ناوارا از پیشرانه‌های توربو دوقلو مجهز به پیستون‌های فولادی، پوشش کربنیِ رینگ پیستون‌ها، نسبت تراکم کمتر 15:1، سیستم تزریق سوخت با فشار بیشتر و پمپ جدید، سیستم خنک‌کننده بهسازی‌ شده و سیستم اگزوز تازه مجهز به فیلتر ذرات (DPF) و کاهش آلاینده‌ها (SCR) سود می‌برد که دو خروجی متفاوت 161 و 181 اسب بخاری داشته و با جعبه‌دنده 6 سرعته دستی یا 7 سرعته خودکار همکاری می‌کنند.

شاید یکی از قابل‌توجه‌ترین ویژگی‌های این نسل ظرفیت حمل بار 1165 کیلوگرمی در مدل تک کابین و 1115 تا 1180 کیلوگرمی در نسخه دوکابین باشد. که در کنار ویژگی‌هایی همچون اپلیکیشن NissanConnect Services، افزایش 25 میلی‌متری ارتفاع محور عقب و فنرلول‌های دومرحله‌ای وجهه کاربردی‌تری به این وانت ژاپنی-اسپانیایی می‎‌بخشد.
ناوارا جدید همچنین به لحاظ امکانات ایمنی و رفاهی نیز مواردی همچون چراغ‌ جلو LED، سامانه اطلاعات و سرگرمی NissanConnect، نمایشگر 8 اینچی چندلمسی داشبورد، رهیاب TomTom با اطلاعات لحظه‌ای و نقشه‌های سه‌بعدی، سامانه کنترل تریلر، ترمز اضطراری، کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی، دوربین 360 درجه اطراف خودرو و… در چنته دارد.

نسل نخست این ژاپنی سال 1997 متولد شد و در بازارهای آسیا ، اروپا ، آفریقای جنوبی ، نیوزیلند، استرالیا، آمریکای شمالی ، مرکزی و جنوبی و برخی از بازارهای منتخب فروخته شد و موفقیت های خوبی نیز کسب کرد.

گفتنی است ناوارا نام خود را از منطقه ناوار در شمال اسپانیا گرفته است. جایی که نسخه اروپایی این خودرو در کارخانه نیسان می شود.