چرا زنجانی به خودروسازان توهین می کند؟

بابک زنجانی در حساب خود در شبکه ایکس گ، توئیتر سابق حسابی از خجالت خودروسازان درآمده است. او در این پست به صراحت آنها را کارگاه های زیرپله ای دانسته که با وام و رانت سرپا مانده‌اند. هر چند خودروسازی ایران چندان قابل دفاع نبوده با این وجود به رغم تمام مشکلات واقعا زیرپله ای نیستند. اما چرا زنجانی به خودروسازان توهین می کند؟

درحالی که خصوصی سازی به مراحل حساس خود نزدیک و نزدیک‌تر می شود، فعالیت های توئیتری مالک هلدینگ دات وان نیز بیشتر شده است. بر اساس آنچه که در فضای مجازی نقل شده است، کار واگذاری سهام بلوکی ۴۲ درصدی سایپا به بابک زنجانی قطعی و تمام شده است.

البته این موضوع از سوی سایپا تکذیب شده است. ضمن اینکه برخی افزوده شدن پاکات جدید را دلیلی بر کذب این ادعا می‌دانند. با این حال بابک زنجانی به گونه‌ای حرکت های تبلیغی خود را آغاز کرده است که به نظر می‌رسد او از همین حالا خود را مالک این سهام می‌داند. بعد از اعلام حضور هلدینگ دات وان به جمع خریداران، او در پستی اقدام به ارائه گزارش دیدارش از یک شرکت خودروساز کرد. در آن پست او به طور مشخص قطعه سازان را هدف و مخاطب خود قرار داده بود. به زبان ساده به آنها گفته بود که با حضور من در سایپا نه تنها مشکل مالی نخواهید داشت و بلکه  محصول شما را پیش خرید هم خواهم کرد.

البته فعالیت او همچنان ادامه دارد و شبکه ایکس را به عنوان رسانه اصلی خود انتخاب کرده است.

زنجانی در روزهای اخیر تلاش کرده است تا به هر شکل رقبا را تخریب و خود را محق جلوه بدهد.

درآخرین پست نیز او به سختی و تندی به  خودروسازان حمله کرده است. وی در این پست نوشته است:” در سال سرمایه‌گذاری برای رونق تولید باید فعالان اقتصادی علاوه بر تخصص ،منابع مالی تازه به سیستم بانکی کشور تزریق کنند تا به کشور  و مردم کمک شود .

کارگاه‌های زیر پله ‌ای که اسم خودروسازی را یدک میکشند و با زد و بند و یا گرفتن وام سر پا هستند ، برنامه کلیشه‌ای دارند و همان ره ۴۰ ساله گذشته را می‌روند که اقتصاد مردم را زمینگیر کردند. کار اقتصادی را با روش های سیاسی و رسانه‌ای نمیتوان پیش برد. باید قدرت اقتصادی کشور را بالا برد و دات‌وان پیشرو  و پر توان خواهد بود و معادلات اقتصادی را عوض میکند. در این سال قدرت اقتصادی جایگزین قدرت سیاسی برای خدمت به کشور میشود . “

اینکه این شرکت های زیرپله ای هستند یا نیستند بحث دیگری است؛ اما به‌نظر می‌رسد که زنجانی با توجه به آگاهی از نارضایتی عمومی نسبت به محصولات داخلی، این راه را تعمدی انتخاب کرده است.

کاری که او این روزها انجام می‌دهد طی سال‌های اخیر از سوی بسیاری از کارشناسان و مسئولان استفاده شده است.

در واقع او برای جلب نظر بیشتر مردم مسیر توهین به خودروسازان را انتخاب کرده است. چرا که هر کسی به این صنعت توهین و انتقاد کند به نوعی برای مردم محبوب می‌شود. ضمن اینکه مهم نیست که بعد از رسیدن به مقصود به این وعده ها عمل کند یا نکند. در حال حاضر برای دات‌وان و طیفی که پنهانی از او حمایت می کنند تصاحب ۴۲درصد از سهام سایپا مهم است و باقی قضایا اهمیتی ندارد.