پیشرانه – اتفاقات هفته گذشته مبنی بر توقف خصوصی سازی سایپا و سپس تکذیب آن از سوی سازمان خصوصی سازی و تائید این نظر از سوی نهادی فراقوه ای باید خیال سهامداران خودرویی را آسوده می کرد. اما ادامه روند ریزشی این سهام نشان می دهد که هنوز آنها احساس امنیت نمی کنند. آیا بازگشت اعتماد سهامداران خودرویی به بورس ممکن است؟
به گزارش پیشرانه، بازار سرمایه یک بار دیگر نشان داد که نه تنها بسیار ترسو و احساسی است بلکه اثرپذیری زیادی از شایعات و خبرها دارد. یعنی به جای تکیه بر دلایل ، تحلیل ها و استدلال ها ، همانطور که بر اساس شایعات و جریان سازی ها به سرعت برای یک نماد صف خرید تشکیل می شود به همان سرعت هم صف فروش تشکیل می دهند. هر چند در بسیاری ازبازارها از همین شیوه استفاده می شود.
این اتفاق برای سهام های خودرویی بازار اوراق بهادار در هفته گذشته رخ داد . یکشنبه هفته گذشته ارسال ۲ نامه از سوی مدیران عامل سایپا و ایران خودرو کافی بود که با تعبیر توقف خصوصی سازی همراه و منجر به یک شوک بزرگ به بورس شود.
این نامه ها پیرو یک ابلاغیه محرمانه از سوی دبیرشورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا ارسال شده بود. دراین نامه ها با استناد به ابلاغیه محرمانه دبیرخانه این شورا تاکید شده بود که تا روشن شدن تکلیف ، از هر گونه تغییر و تحول و واگذاری سهام جلوگیری شود.
همین ۲ نامه و افشای آن کافی بود تا سهامدارانی که به امید افزایش ارزش سهام در آستانه خصوصی سازی منتظر اخبار خوب و نوید بخش بودند ، در یک فضای غبار آلود و مبهم به سریع در سمت فروشنده قرار گرفتند.
این اقدام از سوی مسئولان پیگیری و بلافاصله با اطلاعیه ها از یک سو از چنین موضوع و ابلاغیه ای اظهار بی اطلاعی کردند و از سوی دیگر بر ادامه خصوصی سازی تاکید شد.
اما برخلاف تاکیدات بر اجرای برنامه هفتم توسعه مبنی بر واگذاری سهام دولتی خودروسازان به نظر می رسد که سهامداران خرد هنوز نتوانسته اند دوباره اعتماد کنند.
این موضوع در آخرین روزکاری بورس در هفته گذشته نیز ادامه داشت و خود را با خروج ۶۵ میلیارد تومان پول حقیقی نمایان ساخت.
این رفتار سهامداران از عدم اعتماد نشات می گیرد. تجربه سال های اخیر به بسیاری از آنها آموخته است که با احتیاط عمل کنند. اما همین بلاتکلیفی ها و ابلاغیه ای که تمام قوا آنها را تکذیب کرده اند نه تنها باعث کاهش ورود سرمایه های جدید به سهام خودرویی بورس شده است ، بلکه زمینه های خروج آنها را فراهم کرده است.
البته هنوز ساعات کاری بورس در اولین روز کاری هفته جدید تمام نشده است و باید دید که در آخر کار وضعیت سهام خودرویی به چه شکلی درآمده است.
اگر روند مثبت باشد نشان دهنده بازگشت اعتماد خواهد بود و اگر نباشد مسئولان باید راه چاره ای تدبیر کنند. چرا که فقط این مساله به خروج سهامداران و پول های حقیقی منجر نخواهد شد.
نظر شما چیست؟