۳ خودروی جدید به سبد محصول لاماری اضافه می شود

مدیر عامل آرین پارس موتور ضمن انتقاد از قیمت گذاری و عرضه دستوری برنامه های این شرکت برای سال جاری را تشریح کرد و گفت : در سال جاری عرضه محصولات متعدد و متنوع سبک ، سنگین و سواری در دستور کار گروه قراردارد که امیدوارم بتوانیم آنها را محقق کرده و به اهداف برنامه ریزی شده دست پیدا کنیم.

به گزارش پیشرانه ، محمد رضا سیفی در مراسم رونمایی از برند جدید لاماکو و اولین محصول آن ، لاماکو فلو با اشاره به اینکه آرین موتور قبل از ورود به عرصه تولید فقط یک واردکننده بود گفت : تلاش کردیم که با لاماری تداعی کننده یک محصول لوکس و متمایز در ذهن مشتریان باشیم و پس از تسلط برتولید ، توسعه سبد محصول در دستور کار قرارگرفت.

محمد رضا سیفی با بیان اینکه محصولات برند لاماکو بیشتر در دسترس جامعه خواهد بود و تیراژ تولید بالاتری را در مقایسه با لاماری خواهد داشت ، گفت : فلو اولین محصول برند لاماکو است . اما تا ۲ یا ۳ ماه آینده لاماری اکو که یک سدان در کلاس سی است به سبد محصول لاماری اضافه خواهد شد.همچنین ۲ محصول دیگر برای لاماری تعریف شده است .

وی دربخش دیگری از سخنانش به شراکت با شریک تجاری چینی شکمن در حوزه خودروهای سنگین کار و تجاری اشاره کرد و ادامه داد: دراین حوزه لاماری تراک را ایجاد کرده ایم و از این پس محصولات این شراکت با این برند عرضه خواهد شد. در همین راستا درنظرداریم که کشنده ایکس ۶ هزار را عرضه کنیم.محصولی که در اروپا معرفی و با استقبال همراه شده و قرار است به زودی در آمریکای شمالی نیز معرفی و عرضه شود.

مدیر عامل گروه آرین پارس موتوراز عرضه یک کامیونت ۳.۸ تن خبرداد و گفت : این خودرو بر اساس نیازهای درون شهری در نظرگرفته شده است و پس از عرضه سهم بازارمناسبی خواهد داشت.

سیفی درادامه با اشاره به عرضه خودروهای وارداتی با برند”آرینا درایو” توضیح داد : در کنار عرضه محصولات میتسوبیشی ژاپن ، به عرضه برندهای دیگر ژاپنی مانند نیسان و هوندا نیز در این پلتفرم صورت خواهد گرفت. همچنین درنظر داریم با خدمات پس از فروش مناسب و متفاوت در ذهن مشتریان تمایز ایجاد کنیم.

وی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اینکه بر اساس شنیده ها به نظر می رسد که دولت قصد کنار گذاشتن قیمت گذاری دستوری را دارد اضافه کرد : در همین حال گفته می شود که قرار است خودروسازان ارزمورد نیاز خود را از تالار دوم تهیه کنند.جایی که نرخ ارز به بازار آزاد نزدیک است.

مدیر عامل گروه آرین پارس موتور ادامه داد : این اقدام در بلند مدت به نفع بازار خودرو خواهد بود و منجر به تیراژ واقعی و درنتیجه مصرف واقعی خواهد بود.

سیفی در ادامه از برخی سیاست گذاری ها در بازار خودرو انتقاد کرد و گفت : در سال های اخیر علاوه بر قیمت گذاری دستوری ، عرضه دستوری نیز به خودروسازان تحمیل شده است. این مساله مانع از سرمایه گذاری های پایدار در خودروسازی خواهد شد. چرا که باعث می شود بازار خودرو به جای مصرف محور ، سرمایه گذاری محور باقی بماند.

وی همچنین با اشاره به فضای سیاسی پیرامون کشور توضیح داد: در این شرایط ۲ سناریو می توان متصور بود. سناریوی اول دستیابی به توافق است . با توافق کشور وارد یک فضای ثبات نسبی شده و در نتیجه علاوه بر کاهش انتظارات تورمی ، بازارخودرو مصرف محورخواهد شد. سناریوی دوم عدم دستیابی است .دراین شرایط بازارخودرو سرمایه گذاری محور باقی مانده و رقابت به یک رقابت درون مرزی بدل و فرصت های برای رشد در مقیاس جهانی در بازار خودرو بسیار ناچیز خواهد بود.

مدیرعامل گروه آرین پارس موتور در پایان تاکید کرد : در این شرایط گروه برای هر ۲ سناریو خود را آماده و با درک واقع بینانه از محیط برنامه ریزی کرده است.