لندرور دیسکاوری وارداتی راساموتور
ترمز کاسه ای یا دیسکی – قسمت ۲۲ اتوآکادمی
معرفی تیسان S05 تیگارد موتور
انواع سیستم ترمز – قسمت ۲۱ اتوآکادمی
گیربکس خودرو های الکتریکی – قسمت ۲۰ اتوآکادمی
گیربکس DHT چیست – قسمت ۱۹ اتوآکادمی
گیربکس دوکلاچ (DCT) چیست – قسمت ۱۸ اتوآکادمی
معرفی اینوی بهمن موتور
گیربکس CVT چیست – قسمت ۱۷ اتوآکادمی
گیربکس اتوماتیک AT – قسمت ۱۶ اتوآکادمی

تحویل وویا فری به نخستین خریداران

دوشنبه - 28 مهر 1404 - 10:34
فهرست محتوا

پیشرانه- نخستین خریداران خودرو وویا فری رو گذشته در محل اداره تحویل شرکت سروش موتور مبنا خودرویشان را تحویل گرفتند.

پیشرانه وویا فری از یک موتور چهار سیلندر احتراقی بنزینی ۱.۵ لیتری به عنوان ژنراتور و دو موتور برقی روی محورهای جلو و عقب تشکیل شده است.موتور برقی واقع در محور جلو دارای توان ۱۶۰ کیلووات با گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر بوده و موتور برقی ۲۰۰ کیلوواتی هم روی محور عقب، ۴۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.
توان ترکیبی این مجموعه معادل ۴۸۳ اسب‌بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن‌متر گشتاور است. این پیشرانه با گیربکس تک سرعته دایرکت درایو هماهنگ شده و هر دو محور جلو و عقب را به حرکت در می‌آورد. انرژی مورد نیاز هم از طریق یک باتری لیتیومی ۱۱۴ کیلووات ساعت تامین می‌شود که در حالت تمام برقی پیمایش ۴۰۵ کیلومتر و در حالت ترکیبی بنزین و برقی، ۱۱۶۰ کیلومتر را میسر می‌کند.

5 از 1 رای

نظر شما چیست؟