گیربکس اتوماتیک AT – قسمت ۱۶ اتوآکادمی
انواع گیربکس اتوماتیک – قسمت ۱۵ اتوآکادمی
معرفی ایکس پنگ G6
معرفی ایکس پنگ G9
معرفی ایکس پنگ مونا
انواع گیربکس دستی – قسمت ۱۴ اتوآکادمی
انواع گیربکس – قسمت ۱۳ اتوآکادمی
GDI چیست؟ – قسمت ۱۲ اتوآکادمی
مزایا معایب سیستم سوخت رسانی – قسمت ۱۱ اتوآکادمی
انواع سیستم سوخت رسانی – قسمت ۱۰ اتوآکادمی

رشد تولید و سودآوری شرکت‌های گروه بهمن در سال ۱۴۰۴

پنجشنبه - 30 بهمن 1404 - 15:47
فهرست محتوا

پیشرانه – بررسی عملکرد ۹ ماهه سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد گروه بهمن در فضایی که صنعت خودرو با نوسان‌های ارزی، محدودیت‌های تأمین و پیچیدگی‌های سیاست‌گذاری روبه‌روست، مسیر متفاوتی را در پیش گرفته است. داده‌های رسمی از شرکت‌های اصلی این هلدینگ حکایت از رشد هم‌زمان تولید، فروش و درآمد عملیاتی دارد؛ رشدی که در بسیاری از شاخص‌ها دو رقمی و معنادار بوده است.

طی سال‌های اخیر، گروه بهمن از جایگاه یک سهامدار صرف فاصله گرفته و به بازیگری فعال در راهبری استراتژیک شرکت‌های زیرمجموعه تبدیل شده است. استقرار نظام‌های نظارت مالی، انضباط بودجه‌ای و تقویت سازوکارهای راهبری شرکتی، چارچوبی را فراهم کرده که نتیجه آن امروز در صورت‌های مالی و تیراژ تولید نمایان است. عملکرد ۹ ماهه ۱۴۰۴ نشان می‌دهد این رویکرد توانسته اثر فشارهای محیطی را کاهش دهد و رشد عملیاتی را به جریان غالب تبدیل کند.

در بخش خودروهای تجاری، بهمن دیزل یکی از نمونه‌های شاخص این روند به‌شمار می‌رود. تولید این شرکت از ۳۲۹۵ دستگاه در ۹ ماهه ۱۴۰۳ به ۵۸۳۶ دستگاه در مدت مشابه سال ۱۴۰۴ افزایش یافته و فروش نیز از ۲۹۳۵ دستگاه به ۴۹۷۵ دستگاه رسیده است. این جهش در تیراژ، به‌روشنی در شاخص‌های مالی نیز منعکس شده است. درآمد عملیاتی از ۶۵,۹۷۶,۱۰۲ میلیون ریال به ۱۵۲,۱۲۲,۳۸۹ میلیون ریال رسیده و سود ناخالص با رشد قابل توجه از ۱۷,۳۸۰,۹۹۳ میلیون ریال به ۵۱,۰۶۰,۱۶۲ میلیون ریال افزایش یافته است. سود عملیاتی و سود خالص نیز به‌ترتیب از ۱۰,۲۰۵,۱۲۰ و ۴,۵۸۱,۶۴۷ میلیون ریال به ۲۹,۵۲۱,۱۴۵ و ۱۳,۲۴۹,۳۹۰ میلیون ریال رسیده‌اند. این ارقام نشان می‌دهد افزایش تولید، با بهبود بهره‌وری و ساختار هزینه همراه بوده است.

در حوزه خودروهای سواری، بهمن موتور رشد متوازنی را تجربه کرده است. تولید این شرکت از ۲۱,۷۶۷ دستگاه در ۹ ماهه ۱۴۰۳ به ۲۷,۵۰۳ دستگاه در ۹ ماهه ۱۴۰۴ افزایش یافته و فروش با ثبت ۲۸,۴۰۱ دستگاه حتی از تولید نیز پیشی گرفته است. این موضوع از مدیریت مناسب موجودی و تسریع در تحویل خودروها به بازار حکایت دارد. درآمد عملیاتی از ۲۸۰,۸۳۹,۳۴۸ میلیون ریال به ۴۹۳,۴۷۰,۰۵۸ میلیون ریال رسیده است. سود ناخالص و سود عملیاتی نیز به‌ترتیب از ۴۶,۵۲۸,۶۲۴ و ۳۱,۱۱۱,۶۷۳ میلیون ریال به ۵۶,۶۴۲,۵۸۷ و ۳۷,۱۵۳,۰۵۴ میلیون ریال افزایش یافته‌اند. هرچند سود خالص از ۱۴,۴۶۰,۲۷۴ میلیون ریال به ۱۳,۰۵۳,۲۶۷ میلیون ریال تغییر کرده، اما سطح سودآوری همچنان در محدوده‌ای قابل توجه قرار دارد و ثبات مالی شرکت را نشان می‌دهد.

در زنجیره تأمین، صنایع ریخته‌گری ایران نقش تقویت‌کننده‌ای ایفا کرده است. تولید این شرکت از ۱۲,۱۸۸ تن به ۱۲,۳۲۰ تن و فروش از ۱۱,۶۲۶ تن به ۱۲,۰۲۹ تن رسیده است. درآمد عملیاتی از ۸,۶۲۶,۱۴۵ میلیون ریال به ۱۲,۰۵۶,۰۵۵ میلیون ریال افزایش یافته و سود ناخالص، سود عملیاتی و سود خالص نیز به‌ترتیب به ۲,۱۲۲,۷۸۲، ۱,۶۶۷,۲۸۱ و ۱,۰۱۴,۲۰۰ میلیون ریال رسیده‌اند. رشد هم‌زمان درآمد و سودآوری در این بخش نشان می‌دهد ستون فقرات تولید گروه بهمن تقویت شده است.

در بخش خدمات مالی نیز بهمن لیزینگ عملکردی مکمل و اثرگذار داشته است. تعداد تسهیلات اعطایی از ۴۰۳۲ فقره در پایان ۹ ماهه ۱۴۰۳ به ۵۰۱۷ فقره در مدت مشابه سال ۱۴۰۴ افزایش یافته است. درآمد عملیاتی این شرکت از ۱۹,۷۷۳,۹۴۹ میلیون ریال به ۳۸,۴۹۷,۵۸۹ میلیون ریال رسیده و سود خالص نیز از ۲,۳۸۶,۷۵۷ میلیون ریال به ۴,۰۰۰,۸۵۲ میلیون ریال افزایش یافته است. این روند نشان می‌دهد بازوی مالی هلدینگ توانسته نقش موثری در تقویت تقاضا و پشتیبانی از فروش ایفا کند.

مجموع این داده‌ها تصویری از یک اکوسیستم هماهنگ ارائه می‌دهد؛ جایی که تولید خودروهای تجاری و سواری، تأمین قطعات و خدمات مالی در مسیری همسو حرکت می‌کنند. افزایش قابل توجه درآمدهای عملیاتی در شرکت‌های اصلی، همراه با رشد سود ناخالص و سود عملیاتی، بیانگر آن است که گروه بهمن از مرحله مدیریت صرف چالش‌ها عبور کرده و وارد فاز تثبیت و توسعه شده است.

مرور عملکرد ۹ ماهه ۱۴۰۴ نشان می‌دهد این هلدینگ با تکیه بر راهبری هدفمند، انضباط مالی و هم‌افزایی در زنجیره ارزش، توانسته رشد تولید، افزایش فروش و تقویت سودآوری را به‌صورت هم‌زمان محقق کند. در شرایطی که بسیاری از فعالان صنعت خودرو با محدودیت‌های ساختاری دست‌وپنجه نرم می‌کنند، تجربه گروه بهمن نشان می‌دهد مدیریت منسجم و نگاه بلندمدت می‌تواند مسیر توسعه پایدار را هموار کند.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟