فروش خودرو در چین در ماه مارس در بحبوحه جنگ قیمت ثابت ماند

سه شنبه - 22 فروردین 1402

پیشرانه- داده های صنعت روز دوشنبه نشان داد که رشد فروش خودروهای سواری چین در ماه مارس نسبت به سال قبل ثابت بوده است، زیرا کاهش قیمت بیشتر توسط برندهای خودرو و ارائه مشوق های دولت های محلی به حمایت از این خودرو کمک کرده است.

پیشرانه- داده های صنعت روز دوشنبه نشان داد که رشد فروش خودروهای سواری چین در ماه مارس نسبت به سال قبل ثابت بوده است، زیرا کاهش قیمت بیشتر توسط برندهای خودرو و ارائه مشوق های دولت های محلی به حمایت از این خودرو کمک کرده است.

به گزارش وب سایت خبری«پیشرانه» ، انجمن خودروهای مسافری چین (CPCA) اعلام کرد فروش خودرو در ماه مارس ۱.۶۱ میلیون دستگاه بوده است. در سه ماه اول، فروش ۱۳.۴ درصد کاهش یافته و به ۴.۳۳ میلیون دستگاه رسیده است.

داده ها نشان می دهد که فروش خودروهای انرژی نو (NEV) که شامل خودروهای برقی با باتری خالص و هیبریدی های پلاگین می شود، در ماه مارس ۲۱.۹ درصد افزایش یافت و ۳۴ درصد از فروش ماه را به خود اختصاص داد.

BYD با سهم بازار ۳۵.۵ درصد پیشتاز این بخش بود در حالی که ۱۴ درصد را به خود اختصاص داد.

دبیر کل انجمن، با اشاره به پایین بودن پایه در دوره مشابه در سال گذشته گفت: شکی نیست که آوریل شاهد بهبود خوبی در رشد فروش خواهد بود.

چین در آوریل ۲۰۲۲ قرنطینه شدید COVID-19 را در شهرهای بزرگ مانند مرکز تجاری خود در شانگهای اعمال کرد.

قیمت‌های NEV به دلیل کاهش و کاهش هزینه‌های باتری، افزایش فشار بر خودروهای موتور احتراق داخلی (ICE) و مارک‌های قدیمی پشت سر آنها، به سرعت در حال کاهش بوده است.

بیش از ۴۰ برند به جنگ قیمتی که امسال توسط تسلا آغاز شده است، پیوسته اند، از جمله نیسان، تویوتا و فولکس واگن که برای دفاع از سهم بازار، تخفیف های تهاجمی را بر روی پرفروش ترین مدل های ICE خود ارائه کرده اند.

مقامات محلی، که صنعت خودرو را به عنوان ستون اقتصاد می‌دانند، یارانه‌های خریدار را نیز برای افزایش تقاضا در نظر گرفته‌اند و برخی از این برنامه‌ها به خودروسازان گسترش یافته است تا تولید را تحریک کند.

 

 

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟