تحریریه پیشرانه 
تفاوت ظاهری اصلی این خودرو به دیزاین جلوپنجره مربوط می شود که ابعاد آن بزرگتر شده و خطوط داخل آن نیز تغییر کرده اند. طراحی قسمت پایینی سپر نیز تغییر کرده و حالتی تیز به خود گرفته است.
لاماری ایما فیس لیفت (فورتینگ T5 Evo 2024) در نمای جانبی تغییر خاصی نداشته و همان رینگ های ۱۹ اینچی مشابه با نسخه فعلی با تریم مشکی مات را برای این خودرو هم شاهد هستیم. اما به نظر می رسد که رکاب زیر درب ها برای هماهنگی بیشتر با خطوط تیز بدنه تغییراتی داشته است. متاسفانه در این لحظه تصاویر پروفیل عقب این خودرو منتشر نشده، اما می توان تغییراتی جزیی را در دیزاین سپر عقب برای هماهنگی بیشتر با نمای جلو و ساید این خودرو متصور بود.
مشخصات فنی لاماری ایما فیس لیفت
از آنجایی که این یک فیس لیفت ساده بوده، بعید است که تغییراتی در مشخصات فنی این خودرو صورت گرفته باشد. بدین ترتیب همچنان از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو GDI میتسوبیشی بهره می برد که قادر به تولید ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن متر گشتاور است. این نیرو توسط گیربکس اتوماتیک دو کلاچه Wet به چرخ های جلو منتقل می شود. امیدوار هستیم که قابلیت تعویض دنده دستی به گیربکس این خودرو اضافه شده باشد تا سواری لذتبخش تری را بتوان با آن تجربه کرد.
امکانات و آپشن ها
آرین پارس موتور از مدت ها قبل وعده عرضه لاماری ایما فول آپشن را داده بود و حال ظاهرا قرار است که این خودرو در قالب مدل فیس لیفت به ایران راه پیدا کند. پیشتر در تست و بررسی لاماری ایما، به نقاط و ضعف و قوت این خودرو اشاره داشتیم و حال نسخه فول با هدف پر کردن خلا امکانات ایمنی و رفاهی نسخه فعلی به بازار عرضه می شود. می توان انتظار داشت که لاماری ایما فیس لیفت دارای امکاناتی از قبیل صندوق عقب برقی، گرمکن صندلی های جلو، دوربین دید ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور و … باشد که نسخه فعلی فاقد آنهاست.
نظر شما چیست؟