شاهین سایپا یا چری آریزو 5 دنده‌ای؛ کدام گزینه بهتر است؟

معرفی و تاریخچه

چری آریزو 5؛ نماینده‌ای از طراحی مدرن چینی

چری آریزو 5 اولین بار در نمایشگاه خودروی پکن 2014 به‌عنوان یک کانسپت معرفی شد و در سال 2015 به تولید انبوه رسید. این سدان کوچک و زیبا توسط مدیران خودرو در سال 1395 وارد بازار ایران شد. طراحی آریزو 5 نشان‌دهنده تحول در رویکرد شرکت چری به سمت خودروهای مدرن‌تر است.

شاهین سایپا؛ محصولی از خانواده ایرانی

شاهین سایپا، که در نمایشگاه خودرو شیراز 1397 معرفی شد، اولین خودرو سایپا بر پایه پلتفرم SP100 محسوب می‌شود. این خودرو به گفته مهندسان سایپا، با الهام از پرنده شکاری شاهین طراحی شده است و نمادی از تلاش این شرکت برای کاهش وابستگی به واردات قطعات خارجی است.

طراحی ظاهری؛ زیبایی مدرن در برابر سادگی کاربردی

طراحی چری آریزو 5

چری آریزو 5 دنده‌ای با الهام از طراحی‌های مدرن، به‌ویژه محصولات هیوندای، ظاهری شیک و جذاب دارد. خطوط برجسته بدنه و چراغ‌های کشیده جلو و عقب، حس پویایی و لوکس بودن را القا می‌کند. این خودرو در بخش عقب به نسخه هاچبک هیوندای الانترا شباهت دارد، اما همچنان سبک طراحی جدید چری را نشان می‌دهد.

طراحی شاهین سایپا

شاهین سایپا طراحی ساده‌تر اما کاربردی‌تری دارد. چراغ‌های جلو با الهام از محصولات بیوک طراحی شده‌اند و در کنار سپر و جلوپنجره خودرو، ظاهری هماهنگ ایجاد می‌کنند. بااین‌حال، طراحی عقب خودرو به نسبت آریزو 5، جذابیت کمتری دارد.

فضای داخلی کابین؛ کیفیت در برابر اقتصادی بودن

فضای داخلی چری آریزو 5

کابین آریزو 5 با استفاده از متریال باکیفیت و طراحی مدرن، فضای جذابی برای سرنشینان فراهم می‌کند. داشبورد شیک و ارگونومیک این خودرو، نمایشگر مرکزی با قابلیت‌های متعدد، و استفاده از خطوط منحنی در طراحی داخلی، حس لوکس بودن را تقویت کرده‌اند. کیفیت متریال کابین آریزو 5، حس بهتری نسبت به شاهین به سرنشینان منتقل می‌کند.

فضای داخلی شاهین سایپا

کابین شاهین با طراحی ساده‌تر و استفاده از متریال اقتصادی مانند پلاستیک خشک، گزینه‌ای اقتصادی‌تر به حساب می‌آید. البته وجود نمایشگر مرکزی و صندلی‌های چرمی در مدل‌های فول‌آپشن، ارزش خرید این خودرو را افزایش داده است.

مشخصات فنی؛ رقابت در عملکرد

هر دو خودرو از سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و سیستم‌های ترمز دیسکی خنک‌شونده در جلو و دیسکی در عقب بهره می‌برند که نشان‌دهنده قدرت ترمز مشابه در این دو خودرو است. اما در زمینه مصرف سوخت، سایپا شاهین با مصرف ترکیبی 7.2 لیتر در 100 کیلومتر نسبت به چری آریزو 5 که مصرف ترکیبی آن ۱۰ لیتر است، اقتصادی‌تر عمل می‌کند.

در بخش پیشرانه، هر دو خودرو دارای موتور 4 سیلندر خطی هستند. سایپا شاهین با موتور 1497 سی‌سی و قدرت 110 اسب بخار در مقایسه با چری آریزو 5 که قدرت 116 اسب بخار از پیشرانه 1499 سی‌سی خود می‌گیرد، کمی ضعیف‌تر است. همچنین، گشتاور آریزو 5 برابر با 141 نیوتن‌متر است که کمتر از گشتاور 178 نیوتن‌متر سایپا شاهین می‌باشد. این تفاوت‌ها نشان می‌دهند که شاهین در تسریع و شتاب‌گیری عملکرد بهتری نسبت به آریزو 5 دارد.

جدول مقایسه مشخصات فنی سایپا شاهین و چری آریزو 5

جدول مقایسه امکانات رفاهی و ایمنی شاهین سایپا و چری آریزو 5

این جدول به شما کمک می‌کند تا امکانات مهم این دو خودرو را در یک نگاه مقایسه کنید و بر اساس نیازهایتان تصمیم بگیرید.