تحریریه پیشرانه 
پیشرانه – از زمان معرفی لوکانو L7 در بازار ایران، این خودرو توانسته است توجه بسیاری از مصرف‌کنندگان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو را به خود جلب کند. اخیراً برند لوکانو با برگزاری مراسمی بزرگ برای تحویل این خودرو، جایگاه خود جایگاه خود در بازار را بیش از پیش تثبیت کرد. این موضوع سبب شده تا روز به روز بیشتر شاهد مقایسه‌ها بین L7و رنجرور ایووک باشیم. بسیاری از کارشناسان و علاقه‌مندان معتقدند که با توجه به عملکرد برجسته و قیمت مناسب، L7 می‌تواند یکی از رقابتی‌ترین خودروها در محدوده قیمتی ۵ میلیارد تومان باشد. برای درک بهتر و دقیق‌تر عملکرد این خودرو، قصد داریم آن را در جنبه‌های مختلف با رنجرور ایووک مقایسه کرده و تفاوت‌های میان این دو مدل را به طور جامع بررسی کنیم.
۱. قیمت و جایگاه در بازار
محدوده قیمت لوکانو L7 حدود ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است. این خودرو، به عنوان یک SUV لوکس، ارزش خرید بسیار مناسبی را در برابر هزینه ای پرداختی خود ارائه می‌دهد. از طرف دیگر، رنجرور ایووک معمولاً با قیمت بالاتری عرضه می‌شود و به دلیل محدودیت‌های موجود در بازار ایران، خرید آن چندان آسان نیست. به طور کلی، هر دو مدل در بخش SUVهای لوکس قرار دارند و به رقابت با یکدیگر می‌پردازند.
.۲مقایسه طراحی خارجی
طراحی خارجی لوکانو L7 ترکیبی از مدرنیته و لوکس بودن است که توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند. بدنه‌ی صاف و قوسهای ملایم آن شباهت‌هایی به سبک منحصر به فرد رنجرور ایووک دارد، اما جزئیات طراحی L7 از نظر دینامیک و جذابیت جلوهای خاص و متفاوت دارد. به طور مثال، لوکانو L7 به چراغ جلوهای دوتکه‌ای با طراحی مشبک، سقف به سبک کوپه و چراغ‌های ترمز عقب عریض و یک تکه مجهز است که به آن ظاهری مدرن، آینده‌نگر و ورزشی می‌بخشد. از سوی دیگر، رنجرور ایووک طراحی کلاسیک و مستحکم خانواده لند روور را حفظ کرده است. بدنه‌ی این خودرو ظاهری مقاوم و قدرتمند دارد و تمرکز اصلی آن بر عملکرد آفرود است، در حالی که همچنان حس لوکس و شیک بودن را به طور کامل منتقل می‌کند.
.۳ مقایسه قدرت و عملکرد
لوکانو L7 در زمینه عملکرد پیشرانه به خوبی درخشیده است. این خودرو به موتور ۱.۶TGDI و جعبه دنده دوکلاچه ۷ سرعته تجهیز شده که قادر است حداکثر ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این ویژگی‌ها به L7 امکان می‌دهند که تنها در کمتر از ۷ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. در مقایسه، رنجرور ایووک از موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر بهره می‌برد که قدرتی برابر با ۲۰۰ اسب بخار و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور پیک دارد. با وجود قدرت قابل توجه ایووک، L7 در زمینه سرعت واکنش و شتاب عملکردی کمی برتری دارد که آن را از رقیب خود متمایز می‌کند.
مقایسه بدنه و ساختار
سختی بدنه لوکانو L7 بیش از ۸۰٪ است که فاصله‌ای قابل توجه با سختی بدنه ۳۴.۱ ٪ رنجرور ایووک دارد.
این ویژگی به L7 پایداری بیشتری در هنگام رانندگی با سرعت بالا و شرایط آفرود می‌دهد. علاوه بر این، L7 به ۷ حالت رانندگی مجهز است، در حالی که رنجرور ایووک تنها ۵ حالت رانندگی دارد. این امر به L7 انعطاف‌پذیری بیشتری در انتخاب‌های رانندگی شخصی‌سازی شده ارائه می‌دهد.
مقایسه فناوری‌های هوشمند و ویژگی‌ها
در زمینه ویژگی‌های هوشمند، لوکانو L7 به چیپ پیشرفته ۸۱۵۵ و قابلیت شارژ سریع بی‌سیم ۵۰ وات تجهیز شده است. صفحه نمایش مرکزی ۱۴.۸ اینچی آن راحتی و دسترسی بی‌سابقه‌ای را برای کاربران فراهم می‌کند. علاوه بر این، L7 با مجموعه‌ای جامع از ویژگی‌های ADAS همراه است و ۱۹ عملکرد هوشمند رانندگی، از جمله ترمز اضطراری خودکار و دستیار رانندگی بین خطوط را ارائه می‌دهد. در مقابل، رنجرور ایووک از یک سیستم هوشمند سنتی‌تر برخوردار است. هرچند این خودرو از امکانات فراوانی بهره می‌برد، اما از نظر اندازه صفحه نمایش و سرعت پردازش کمی از L7 عقب‌تر قرار دارد.
- ۶. مقایسه عملکرد آفرود
لوکانو L7 توانمندی‌های فوق‌العاده‌ای در شرایط آفرود ارائه می‌دهد و با عمق نفوذ آب حداکثر ۶۰۰ میلی‌متر، از رنجرور ایووک با عمق نفوذ ۵۵۰ میلی‌متر نیز پیشی گرفته است. علاوه بر این، L7 به سیستم دوربین پانوراما ۵۴۰ درجه مجهز است که به همراه دید ۱۸۰ درجه از زیر بدنه، به رانندگان این امکان را می‌دهد که به راحتی و با دقت در مسیرهای پیچیده آفرود حرکت کنند. در مقابل، رنجرور ایووک با سیستم دوربین پانورامای ۳۶۰ درجه خود امکانات خوبی را فراهم می‌کند، اما از نظر جزئیات دقیق‌تر و قابلیت‌های اضافی، L7 برتری محسوسی دارد.
مقایسه داخل و راحتی
داخل لوکانو L7 طراحی مدرن و مینیمالیستی دارد که با یک صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی برای کیلومترشمار و یک صفحه نمایش بزرگ ۱۴.۸ اینچی، فضایی عالی برای رانندگی ایجاد می‌کند. مواد استفاده شده در داخل خودرو با دقت انتخاب شده‌اند و حس بالایی از لوکس بودن را به داخل کابین بخشیده است. در مقابل، رنجرور ایووک طراحی داخلی امضای لند روور را ادامه می‌دهد، با صندلی‌های چرمی بی‌نظیر و استفاده از مواد درجه یک که محیط کابین را حتی لوکس‌تر می‌کند.
عملکرد بازار و بازخوردها
لوکانو L7 اگرچه به تازگی وارد بازار ایران شده است اما تاکنون تست‌های آفرود واقعی متعددی در ایران انجام داده و در شرایط مختلف جاده‌ای پیچیده، عملکردی فوق‌العاده از خود نشان داده است. در تست‌های رانندگی در مناطقی مانند لوت و چابهار، L7 توانسته است قابلیت‌های برجسته آفرود و فرمان‌پذیری پایدار خود را به نمایش بگذارد و عملکرد تحسین‌برانگیزی را ثبت کند. از سوی دیگر، رنجرور ایووک که جزئی از برند معتبر لندروور است، در بازار پایه‌ای مستحکم دارد و در سطح جهانی عملکردی ثابت و قابل اعتماد را به نمایش گذاشته است.
نتیجه‌گیری و توصیه
به طور کلی، هر دو خودرو لوکانو L7 و رنجرور ایووک نقاط قوت خاص خود را دارند. اگر اولویت شما عملکرد عالی با هزینه مقرون به صرفه، سیستم هوشمند قدرتمند و قابلیت‌های آفرود مدرن‌تر باشد، بدون شک L7 گزینه جذاب‌تری خواهد بود. از سوی دیگر، رنجرور ایووک با تأثیر برند قوی و ویژگی‌های لوکس خود همچنان جایگاه مهمی در بازار SUVهای لوکس دارد.
برای مصرف‌کنندگانی که بودجه محدودی دارند اما همچنان به دنبال لوکس بودن و عملکرد بالا هستند، لوکانو L7 بدون شک گزینه‌ای جذاب‌تر به نظر می‌رسد. عملکرد همه‌جانبه آن قطعاً در این رنج قیمتی در بازار ایران دست بالا را خواهد داشت.
در این رقابت بین لوکانو L7 و رنجرور ایووک، شما کدام یک را انتخاب می‌کنید؟
مطالب ویژه شما
نظر شما چیست؟