تفاوت انواع مدل‌های کوییک

پیشرانه- شرکت سایپا در اواخر سال ۱۳۹۵ از یک محصول جدید بر پایه ماشین هاچبک تیبا ۲ رونمایی کرد که با نام کوییک شناخته می‌شود. این خودرو از سال ۱۳۹۷ به‌طور رسمی وارد بازار کشور شد و تاکنون تولید آن در قالب انواع مدل‌های کوییک ادامه پیدا کرده است؛ اما این مدل‌ها و تیپ‌های مختلف کوییک چه تفاوت‌هایی باهم دارند؟ در ادامه به معرفی مختصر انواع کوییک تیپ‌ها و تفاوت مدل‌ها پرداخته‌ایم تا اطلاعات کامل‌تری در این زمینه داشته باشید.

کوییک معمولی

اولین نسخه از کوییک که در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران وارد شد، با نام کوییک معمولی شناخته می‌شود که یکی از انواع کوییک است . این خودرو با موتور ۸ سوپاپ ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی M15 و در قالب تیپ دستی عرضه شد. این خودرو بر اساس اتاق تیبا دو توسعه پیدا کرده ولی ارتفاع کمی بیشتری دارد. نمای جلو و عقب کوییک و داشبورد آن نیز نسبت به تیبا ۲ تحولات زیادی را تجربه کرده است.

کوییک اتوماتیک

کوییک اتوماتیک یکی دیگر ار انواع کوییک است. ازلحاظ ظاهری شبیه به کوییک معمولی بوده و در سیستم انتقال قدرت از جعبه‌دنده اتوماتیک cvt ساخت شرکت پانچ بلژیک استفاده می‌کند. تیپ اتوماتیک ازلحاظ آپشن نسبت به مدل دستی برتری داشته و تفاوت‌هایی مثل فرمان جدید دی-کات با دکمه‌های کنترل، تزیینات رنگی کابین، دریچه گاز برقی موتور، رینگ‌های آلومینیومی، کامپیوتر سفری، فرمان کمکی برقی، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، چراغ روز، چراغ بدرقه، نمایشگر مالتی مدیا با دوربین و نویگیشن، بلوتوث، شیشه دودی پنجره عقب و…، نسبت به مدل معمولی دارد.

کوییک R

شرکت سایپا به‌منظور جذاب‌تر جلوه دادن ماشین کوییک تصمیم گرفت تا دستی به سروگوش این خودرو بکشد و رنگ برخی از قسمت‌های آن را متمایز کند. درنتیجه مدلی از کوییک با نام کوییک R به بازار آمد که دارای سقف با رنگ متمایز (عمدتاً مشکی یا قرمز) به همراه تغییر رنگ قاب آینه‌ها و برخی نقاط سپرها متناسب با رنگ سقف بود. علاوه بر تغییر رنگ برقی قسمت‌های بدنه، درون کابین کوییک آر نیز شاهد رنگ متمایز برخی از نواحی داشبورد و رودری‌ها هستیم. به‌جز این مورد و البته استفاده از رینگ‌های آلومینیومی به‌جای فولادی، تفاوت شاخص دیگر میان کوییک معمولی و کوئیک آر وجود ندارد.

کوییک آر پلاس +R

شرکت سایپا در بازه زمانی نسبتاً کوتاهی تصمیم گرفت تا نسخه فول آپشن کوییک آر را با نام کوییک R پلاس به عنوان یکی دیگر از انواع کوییک به بازار عرضه کند. این مدل ازلحاظ ظاهری تفاوتی با کوییک آر معمولی ندارد اما از آپشن‌های متنوع‌تری مثل سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی و فرمان دیکات اسپرت در آن استفاده شده است. رینگ‌های آلومینیومی طرح جدید، شیشه‌های دودی عقب، نشان کوییک با طرح جدید، لیبل رکاب با طرح +R، دکمه‌های کنترل روی غربیلک فرمان با روکش چرمی، تودوزی چرمی صندلی‌ها، نمایشگر مالتی مدیا لمسی ۷ اینچی، دوربین عقب، مسیریاب، کف‌پوش سه‌بعدی و… ازجمله شاخص‌ترین تجهیزات کوییک آر پلاس نسبت به کوییک آر معمولی به‌حساب می‌آید

کوییک S

کوئیک اس اولین فیس لیفت کوییک معمولی به‌حساب می‌آید و شاخصه اصلی آن خط اشک مشکی‌رنگ روی سپر جلو، الگوبرداری شده از چهره یوز ایرانی است. برخورداری از کامپیوتر سفری، دیلایت، دریچه گاز برقی، فرمان دیکات و چراغ بدرقه ازجمله تفاوت‌های کوییک اس با کوییک معمولی است. همچنین تفاوت بین کوییک اس و کوییک آر به اختلاف طرح نمای جلو و رنگ‌آمیزی بدنه و نمای داخلی محدود می‌شود.

ضمناً کوییک جی نیز در لیست تولیدات سایپا برای مدتی حضور داشت که درواقع نسخه فول آپشن کوییک اس محسوب می‌شود و ازلحاظ ظاهری تفاوتی با آن ندارد، اما از امکانات بیشتری مثل نمایشگر لمسی مالتی مدیا، دوربین عقب، مسیریاب و… برخوردار بوده است.

کوییک GX

کوییک جی ایکس از سال ۱۴۰۲ جانشین کوییک اس شد. این خودرو از جنبه ظاهری تفاوتی با کوییک اس ندارد اما از موتور جدید M15i یا M15GSI استفاده می‌کند. این پیشرانه دارای دنده میل‌سوپاپ vvt با قابلیت زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها بوده و از منیفولد دود استیل یا همان هدرز استفاده می‌کند که کارایی آن نسبت به مدل معمولی بیشتر است.

همچنین شرکت سایپا نسخه دو رنگ کوییک جی ایکس را با نام کوییک GXR روانه میدان کرد که همان تفاوت‌های ظاهری مدل کوییک آر نسبت به کوییک معمولی، در اینجا نیز رعایت شده است.

لازم به ذکر است که کوییک GX R قرار بود در قالب دو تیپ L و H به‌عنوان تیپ پایه و فول آپشن عرضه شود که در مدل H یا فول آپشن تجهیزات بیشتری مثل سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی، شیشه‌های دودی عقب، مسیریاب، روکش‌های چرمی صندلی‌ها و دکمه‌های کنترلی روی فرمان وجود دارد.

سخن پایانی

در پایان باید اشاره‌کنیم که کوییک جی ایکس آر احتمالاً آخرین تیپ از این محصول پرفروش سایپا باشد و به‌تدریج این خودرو جای خود را به مدل جدید اطلس با طراحی چهره و نمای عقب متفاوت و فضای داخلی متمایز خواهد داد.