مقایسه تیگو ۸ پرو با هیوندای سانتافه

با محدودیت های واردات، خودروسازان چینی فرصت یافتند تا به عنوان رقبای جدید، جایگزین محصولات کره ای و ژاپنی شوند. یکی از این برندهای جاه طلب، چری است که با عرضه فونیکس تیگو ۸ پرو، سعی در رقابت با نام های شناخته شده ای مانند هیوندای سانتافه دارد. اما آیا این کراس اوور چینی توانسته جایگزین شایسته ای برای خودروی محبوب کره ای باشد؟ در این مقاله به بررسی دقیق و مقایسه این دو خودرو از نظر طراحی، مشخصات فنی و امکانات رفاهی می پردازیم تا ببینیم کدام یک انتخاب بهتری برای خریداران ایرانی است.

مقایسه از نظر طراحی ظاهری و بدنه

تیگو ۸ پرو حدود هفت سال پس از هیوندای سانتافه طراحی شده است، بنابراین طبیعی است که ظاهر آن به روزتر و مدرن تر به نظر برسد. این تفاوت را می توان در بخش هایی مانند جلوپنجره بزرگ، گرافیک چراغ های جلو و عقب و جزئیات بدنه مشاهده کرد.

با این حال، باید توجه داشت که تیگو ۸ پرو در مقایسه با دیگر خودروهای جدید چینی طراحی ساده تری دارد. در مقابل، هیوندای سانتافه با طراحی متناسب و هماهنگ خود، همچنان جذابیت بالایی دارد و به دلیل جلوتر بودن از زمان خود، همچنان یک خودروی خوش استایل محسوب می شود. از این رو، هر دو خودرو دارای طراحی خاص خود هستند و انتخاب گزینه زیباتر، کاملاً به سلیقه خریدار بستگی دارد.

طراحی داخل کابین

با ورود به کابین این دو خودرو، تفاوت ها برجسته تر می شوند. تیگو ۸ پرو از سبک طراحی مدرن تری بهره می برد و دارای صفحات نمایش لمسی بزرگ و کنترل های دیجیتال است که حس لوکس بودن را افزایش می دهد. در مقابل، هیوندای سانتافه طراحی کابینی کلاسیک تر و کاربردی تر دارد و بسیاری از امکانات آن از طریق دکمه های فیزیکی در دسترس هستند.

بنابراین، اگر به دنبال یک طراحی داخلی آینده نگرانه هستید، تیگو ۸ پرو می تواند گزینه مناسبی باشد، اما اگر ارگونومی و سهولت استفاده از تجهیزات برای شما مهم تر است، کابین هیوندای سانتافه انتخاب بهتری خواهد بود.

مشخصات فنی Fownix Tiggo 8 Pro و سانتافه

یکی از مهم ترین بخش های مقایسه میان تیگو ۸ پرو و هیوندای سانتافه، بررسی مشخصات فنی آن‌ها است. تیگو ۸ پرو از یک موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه بهره می برد که عملکرد بهتری را در شتاب گیری و مصرف سوخت ارائه می دهد. در مقابل، سانتافه با پیشرانه تنفس طبیعی و گیربکس ۶ سرعته، سواری نرم تری دارد اما از نظر شتاب و مصرف سوخت نسبت به رقیب چینی خود ضعیف تر عمل می‌کند. در جدول زیر، تیگو ۸ پرو از نظر شتاب گیری، قدرت موتور و مصرف سوخت عملکرد بهتری دارد، در حالی که سانتافه سواری نرم تری ارائه می دهد و در نسخه دو دیفرانسیل، چسبندگی بهتری در مسیرهای لغزنده دارد.

مقایسه امکانات و آپشن ها

هیوندای سانتافه نسل سوم در تیپ های مختلف و با آپشن های متنوع وارد بازار ایران شده است، در حالی که تیگو ۸ پرو نسخه ای ثابت و مشخص دارد. این تفاوت باعث شده که یافتن دو مدل کاملا مشابه از سانتافه دشوار باشد. با این حال، اگر نسخه های فول آپشن ۲۰۱۵ سانتافه را در نظر بگیریم که قیمتی نزدیک به تیگو ۸ پرو دارند، می توان امکانات این دو خودرو را با یکدیگر مقایسه کرد. با توجه به این جدول، تیگو ۸ پرو از نظر تکنولوژی های مدرن، برتری هایی نسبت به سانتافه دارد، در حالی که سانتافه با برخی امکانات رفاهی سنتی و کاربردی، همچنان انتخاب مناسبی برای خریداران است.

مقایسه ایمنی تیگو ۸ پرو و هیوندای سانتافه

هر دو خودرو از نظر ایمنی در سطح بالایی قرار دارند و دارای سیستم‌های کمک رانندگی و ترمز پیشرفته هستند. هر دو مدل دارای ۶ کیسه هوا (در ۱۰ نقطه)، ترمز کمکی، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و سیستم‌های کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی هستند. با این حال، تیگو ۸ پرو از امکانات ایمنی بیشتری مانند ترمز اضطراری، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، سیستم کمکی ماندن در لاین، هشداردهنده تصادف از جلو و عقب، رادار تغییر لاین و رادار تابلوخوان بهره می برد. این ویژگی‌ها باعث می شوند ایمنی فعال این خودرو در مقایسه با سانتافه بهتر باشد.

هیوندای سانتافه موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از مؤسسه معتبر Euro NCAP شده است، درحالی که تیگو ۸ پرو این رتبه را از C-NCAP چین دریافت کرده است. لازم به ذکر است که تیگو ۸ پرو هنوز در تست های تصادف مستقل ارزیابی نشده، اما با توجه به ساختار مشابه آن با مدل قبلی (تیگو ۸ معمولی)، عملکرد مشابهی در تصادفات پیش بینی می شود.

نتیجه گیری

در نهایت، تیگو ۸ پرو با امکانات ایمنی پیشرفته تر، پیشرانه قدرتمندتر و آپشن های بیشتر، گزینه ای مناسب برای کسانی است که به رانندگی هیجان انگیز و تکنولوژی های مدرن علاقه دارند. در مقابل، هیوندای سانتافه با سابقه ای اثبات شده، بازار فروش قوی تر، استهلاک کمتر و کیفیت سواری بهتر، انتخابی مطمئن تر برای افرادی است که به دنبال خودرویی کم دردسر با حفظ ارزش بالاتر در طول زمان هستند. همچنین لازم به ذکر است به تازگی پس از چند سال غیبت نسخه ۲۰۲۵ هیوندای سانتافه نیز به صورت وارداتی وارد کشور شده است.