پیشرانه – به نظر می رسد بازار خودرو برای ورود محصولات جدید همچنان باید چشم انتظار مانده و مصرف کنندگان نیز سرگردان بمانند . توقف طولانی واردکنندگان خودرو پشت چراغ قرمز سیاست نتیجه ای جز این نخواهد داشت.
به کارش پایگاه خبری پیشرانه ، پس از نزدیک به ۸ ماه بلاتکلیفی با امضای قالیباف نظر دولت تامین و تعرفه کاهش یافته پلکانی تایید شد. یعنی مجلس در نهایت پس از یک ماراتن ۱۰ ماهه حقوق ورودی اصلاح شده را مغایر با قانون ندانست . با این تایید تکلیف تعرفههای سال جاری روشن شد.
این اتفاق در شرایطی رقم خورد که واردکنندگان خودرو از ابتدای سال جاری درگیر دریافت ارز و ثبت سفارش هستند و هنوز ثبت سفارش برای آنان باز نشده است.
با توجه به این مشکلات به نظر می رسید که متولیان مربوطه پس از تعیین تکلیف تعرفه ها ، حداقل شرایطی را به وجود بیاورند که تا حدی اثرات منفی این فرصت سوزی ۸ ماهه کاهش یابد.
ضمن اینکه واردکنندگان همچنان با فرایند طولانی ترخیص مواجه هستند.
اما بر خلاف تصور نه تنها موانع پیش روی آنان برداشته نشده است ، بلکه دست اندازهای جدیدی نیز در مسیر قرار گرفته است.
اینبار ماجرا ربطی به ارز ، قیمت گذاری و ترخیص ندارد ، بلکه در حال حاضر امکان فروش از واردکنندگان سلب شده است.
آنگونه که شنیده می شود سامانه فروش خودروهای وارداتی بدون مسئول و متولی مانده است. به نحوی که در حال حاضر برخی شرکت ها برای عرضه خودروهای موجود دچار مشکل شده و نمی توانند محصولاتشان را عرضه کنند. از یک سو طبق دستورالعمل ها باید خودروهای وارداتی از طریق سامانه یکپارچه به فروش برسد و از سوی دیگر کسی بالای سر این سامانه نیست. این در حالی است که اولین عرضه در تابستان توسط تیم قبلی و عرضه بعد تحت نظر ایدرو انجام شد. اما گویا در حال حاضر کسی مسئولیت این سامانه را عهده دار نمی شود و این موضوع نیز به چالش ها و مشکلات واردکنندگان اضافه شده است.
به بیان دیگر واردکنندگان خودرو پس از گذر از مراحل متعدد فرسایشی و طولانی موفق به ترخیص محصولات خود شده اند ، اما برای عرضه دچار مشکل شده اند. این موضوع تا به امروز نه به صورت رسمی اعلام شده است و نه کسی برای رفع آن پا پیش گذاشته است. موضوعی که می تواند کسب و کار واردات را مختل و شکاف قیمتی و ناترازی بازار را بیشتر کند.
نظر شما چیست؟