معرفی تیسان S05 تیگارد موتور
انواع سیستم ترمز – قسمت ۲۱ اتوآکادمی
گیربکس خودرو های الکتریکی – قسمت ۲۰ اتوآکادمی
گیربکس DHT چیست – قسمت ۱۹ اتوآکادمی
گیربکس دوکلاچ (DCT) چیست – قسمت ۱۸ اتوآکادمی
معرفی اینوی بهمن موتور
گیربکس CVT چیست – قسمت ۱۷ اتوآکادمی
گیربکس اتوماتیک AT – قسمت ۱۶ اتوآکادمی
انواع گیربکس اتوماتیک – قسمت ۱۵ اتوآکادمی
معرفی ایکس پنگ G6

خودروی ۲۱۲ پلاک ملی گرفت

چهارشنبه - 19 فروردین 1405 - 12:53
فهرست محتوا

بعد از دریافت گواهی تایید نوع ۲۱۲ در اسفند ماه و آغاز تولید، صنایع خودروسازی ایلیا حال توانسته برای این SUV آفرودی خود پلاک ملی بگیرد.

بنابر اعلام صنایع خودروسازی ایلیا، خودروی آفرودی لوکس ۲۱۲ که تازه‌ترین محصول مونتاژی این شرکت است، در فروردین ماه ۱۴۰۵ پلاک ملی گرفت. خودروی ۲۱۲ در اسفند ماه سال ۱۴۰۴ بود که گواهی تایید نوع دریافت کرد و حال، با پیگیری های خودروسازی ایلیا، مراحل اخذ مجوزهای شماره گذاری را پاس کرده و در همین راستا، پس از تعطیلات نوروزی فروردین ماه ۱۴۰۵، پلاک ملی گرفت.

با تحقق این مهم، به‌زودی در جاده ها و خیابان های کشور شاهد تردد گسترده این محصول خواهیم بود؛ یک خودرو به‌واقع SUV با اتاق جدا از شاسی که در کنار قابلیت های آفرودی بالا، سطح امکانات خوبی را هم برای یک رانندگی راحت در شهر و جاده ارائه می‌دهد.

در این محصول مونتاژی صنایع خودروسازی ایلیا، یک موتور ۲ لیتری TGDI با ۲۳۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشینه، از مسیر گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک (تعویض دستی دنده ها) و قفل دیفرانسیل جلو، مرکزی و عقب، محرک چهار چرخ است.

تهویه اتوماتیک دو کاناله، صندلی های برقی دارای گرمکن جلو، سانروف برقی، مولتی‌مدیا ۱۲.۳ اینچی به همراه پُشت‌آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، شارژر وایرلس، ایربگ های جلو، جانبی جلو و پرده‌ای، کروزکنترل، کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، اتوهُلد، ترمز پارک برقی، کنترل پایداری الکترونیک، کنترل هرزگردی و … نیز از امکاناتی هستند که در اختیار دارندگان ۲۱۲ قرار می‌گیرد.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟