پیشرانه – در پدیدهای عجیب، دلالانی که تا دیروز برای افزایش قیمت خودرو لحظهشماری میکردند، امروز در قامت مصلح ظاهر شده و فریاد نخرید سر میدهند. اما این توصیه نه از سر دلسوزی، بلکه بخشی از یک مهندسی پیچیده برای حبس تقاضا و شکار فرصت در روزهای آینده است.
به گزارش پایگاه خبری پیشرانه ، مدتی است که در شبکههای اجتماعی و بازارهای غیررسمی، جریان هماهنگی از سوی واسطههای بزرگ به راه افتاده که با اشاره به موضوعات حساسی همچون احتمال کاهش نرخ ارز، واردات انبوه خودروهای کارکرده و افزایش تنوع برندها، خریداران را به توقف خرید ترغیب میکنند. آنها با آب و تاب فراوان از سقوط قریبالوقوع قیمتها سخن میگویند و مشتری را در یک وضعیت انتظار فرساینده قرار میدهند. هدف از این قصهپردازی، ایجاد این باور است که هرگونه خرید در شرایط فعلی، ضرری جبرانناپذیر خواهد بود؛ اما واقعیت در پشت این ویترینِ فریبنده پنهان شده است.
حبس خرید؛ استراتژی جمعآوری در کف بازار
چرا یک دلال باید جلوی معامله را بگیرد؟ پاسخ در مفهوم انباشت نهفته است. وقتی دلالان موفق شوند خریداران واقعی را از صحنه خارج کنند، رکودی خودساخته بر بازار حاکم میشود. در این شرایط، فروشندگانی که نیاز فوری به نقدینگی دارند، به دلیل نبود خریدار، مجبور میشوند قیمت را بیش از حد واقعی پایین بیاورند. این دقیقاً همان لحظهای است که دلالان وارد عمل شده و خودروهای زیر قیمت را از چنگ مالکان مستأصل خارج و در انبارهای خود ذخیره میکنند. در واقع، شعار نخرید برای مشتری، به معنای فرصت خرید برای دلال است تا سبد کالایی خود را برای جهشهای بعدی تکمیل کند.
آمادهسازی برای انفجار تقاضا
این جریانات تخریبی به خوبی میدانند که نیاز به خودرو در جامعه ایران، نیازی انباشته و سرکوبشده است. آنها با حبس تقاضا در یک بازه زمانی خاص، فنر بازار را فشردهتر میکنند. زمانی که احساس کنند موجودی انبارهایشان به حد نصاب رسیده، همان رسانهها و تریبونهایی که دم از ارزانی میزدند، با تغییر جهت ۱۸۰ درجهای و برجسته کردن اخبار منفی یا نوسانات جزیی ارز، سیگنال پایان دوران ارزانی را صادر میکنند. نتیجه، هجوم ناگهانی خریدارانی است که ماهها منتظر مانده بودند و اکنون باید خودروهای جمعآوری شده توسط دلالان را با قیمتهایی به مراتب بالاتر خریداری کنند.
هوشیاری در برابر موجهای کاذب
رفتار دلالان همواره بر پایه ایجاد تلاطم است، چه با موج گرانی و چه با موج کاذب ارزانی. خریداران باید بدانند که بازار خودرو بیش از آنکه تابع نصیحتهای خیرخواهانه واسطهها باشد، تابع متغیرهای کلان اقتصادی و تراز عرضه و تقاضاست. تحلیل منصفانه نشان میدهد که هرگاه ذینفعان یک بازار، یکصدا توصیه به رفتاری خاص میکنند، قطعاً سودی کلان در خلاف جهت آن نصیحت برای خود پیشبینی کردهاند. در بازار غبارآلود فعلی، بهترین استراتژی، تکیه بر واقعیتهای آماری و دوری از قصهپردازیهای هدفمندی است که قصد دارد سوداگران را به قیمت ضرر مصرفکننده، به عرش برساند.
نظر شما چیست؟