معرفی BMW i3 برقی پرشیا خودرو
موتورهای الکتریکی و آرایش آنها – قسمت 25 اتوآکادمی
معرفی BMW 735i لوکس ترین سدان پرشیا خودرو
خودروهای الکتریکی (بخش دوم) – قسمت 24 اتوآکادمی
خودروهای الکتریکی (بخش اول) – قسمت 23 اتوآکادمی
لندرور دیسکاوری وارداتی راساموتور
ترمز کاسه ای یا دیسکی – قسمت 22 اتوآکادمی
معرفی تیسان S05 تیگارد موتور
انواع سیستم ترمز – قسمت 21 اتوآکادمی
گیربکس خودرو های الکتریکی – قسمت 20 اتوآکادمی

تیسان G700؛ ستاره غرفه تیگارد موتور در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران

پنجشنبه - 26 شهریور 1405 - 22:34
فهرست محتوا

تیگارد موتور در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران با تمرکز بر سبد جدید محصولات برند تیسان حاضر شد؛ حضوری که در آن، علاوه بر تیسان S05، سه محصول جدید T1، T2 و G700 نیز در غرفه این شرکت به نمایش درآمدند. در میان این خودروها، تیسان G700 به‌دلیل ابعاد، قوای محرکه و رویکرد آفرودی خود، متفاوت‌ترین محصول غرفه تیگارد بود.

هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریورماه ۱۴۰۵ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار شد و تیگارد موتور یکی از شرکت‌هایی بود که تلاش کرد حضور خود را به نمایش محصولات فعلی محدود نکند. این شرکت در غرفه خود چهار محصول از خانواده تیسان را در معرض دید بازدیدکنندگان قرار داد؛ محصولاتی که از نظر جایگاه و نوع قوای محرکه، طیف متفاوتی از بازار خودرو را هدف گرفته‌اند.

در این میان، تیسان G700 را می‌توان شاخص‌ترین محصول نمایشگاهی تیگارد دانست. این شاسی‌بلند بزرگ که ریشه آن به جتور G700 بازمی‌گردد، با رویکردی متفاوت از کراس‌اوورهای شهری معمول بازار ایران توسعه یافته و در گروه خودروهای آفرودی بزرگ قرار می‌گیرد.

G700 از یک قوای محرکه پلاگین‌هیبرید متشکل از موتور ۲ لیتری توربوشارژ و دو موتور برقی استفاده می‌کند. منابع نمایشگاهی برای این خودرو خروجی ترکیبی حدود ۹۰۰ اسب‌بخار و گشتاور بیش از یک هزار نیوتن‌متر را اعلام کرده‌اند؛ ارقامی که آن را در میان محصولات قدرتمند حاضر در نمایشگاه شهر آفتاب قرار می‌دهد.

از سوی دیگر، مشخصات ابعادی G700 نیز نشان می‌دهد با یک شاسی‌بلند بزرگ مواجه هستیم. طول این خودرو ۵۱۹۸ میلی‌متر، عرض آن ۲۰۵۰ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۹۵۶ میلی‌متر اعلام شده و فاصله محوری آن به ۲۸۷۰ میلی‌متر می‌رسد. زاویه ورود ۳۵ درجه و زاویه خروج ۲۸ درجه نیز از جمله مشخصات مرتبط با قابلیت‌های حرکتی این خودرو هستند.

اما حضور تیگارد در نمایشگاه تنها به نمایش G700 محدود نبود. تیسان T1 نیز در آستانه نمایشگاه معرفی شد و یکی از محصولات جدید این شرکت در شهر آفتاب بود. T1 یک کراس‌اوور با ساختار پلاگین‌هیبرید است که بر پایه یکی از محصولات جتور شکل گرفته و از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ به همراه موتور برقی استفاده می‌کند.

در T1، موتور بنزینی ۱۳۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و موتور برقی نیز ۲۰۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این مجموعه به یک گیربکس هیبریدی 1DHT متصل شده است. باتری ۲۶.۷ کیلووات‌ساعتی LFP نیز امکان پیمایش تمام‌برقی تا ۱۱۵ کیلومتر بر اساس چرخه WLTC را فراهم می‌کند.

تیسان T2 نیز دیگر محصول جدید حاضر در غرفه تیگارد بود و در کنار G700 و T1، نشان‌دهنده تغییر جهت سبد محصول این شرکت از تمرکز اولیه بر تیگارد X35 به سمت خانواده جدید تیسان است. تیسان S05 نیز به‌عنوان محصولی که پیش‌تر وارد سبد این برند شده، در غرفه حضور داشت.

به این ترتیب، اهمیت حضور تیگارد موتور در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران را باید بیش از آنکه در تعداد خودروهای حاضر جست‌وجو کرد، در تغییر چهره سبد محصولات این شرکت دید. تیگارد در شهر آفتاب هم‌زمان محصولاتی با قوای محرکه پلاگین‌هیبرید، یک شاسی‌بلند بزرگ با رویکرد آفرودی و چند کراس‌اوور جدید را به نمایش گذاشت؛ ترکیبی که نشان می‌دهد این شرکت در حال معرفی خانواده‌ای تازه با برند تیسان به بازار ایران است.

در این میان، G700 به‌عنوان بزرگ‌ترین و پرقدرت‌ترین عضو این مجموعه، مهم‌ترین نقطه تمرکز غرفه تیگارد بود و T1 نیز به‌عنوان محصول تازه معرفی‌شده، بخش دیگری از رویکرد جدید این شرکت را نمایندگی می‌کرد.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟