تحریریه پیشرانه 
پیشرانه – شرکت مانیان‌خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ موفق شد ۹۳۳ دستگاه شاسی‌بلند نیسان ترا تولید کند؛ در حالی که تولید این شرکت در مدت مشابه سال قبل ۷۷۰ دستگاه بود. بر این اساس، تولید شش‌ماهه این خودروساز ۱۶۳ دستگاه بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است که معادل رشد ۲۱ درصدی محاسبه می‌شود.
به گزارش پایگاه خبری پیشرانه ، بر اساس این آمار، تولید نیسان ترا در شهریورماه امسال به ۴۵۳ دستگاه رسید. این رقم در مقایسه با شهریور سال گذشته که ۲۲۶ دستگاه بود، رشدی صددرصدی نشان می‌دهد؛ به این معنا که عملاً نیمی از تولید شش‌ماهه این شرکت به یک ماه پایانی تابستان اختصاص داشته است.
مهم‌تر از خود اعداد، شرایطی است که این رشد در آن به دست آمده است. در ماه‌های اخیر، فضای تولید در کشور به‌شدت سخت شده است: تشدید تحریم‌ها و محاصره دریایی، افزایش چشمگیر نرخ ارز، مسدود شدن بخشی از مسیرهای واردات قطعات، محدود شدن لجستیک و حمل‌ونقل کالا و در نتیجه آن، جهش هزینه تمام‌شده تولید. در چنین وضعیتی، روند غالب در صنعت خودرو کاهش تولید و توقف برخی خطوط بوده است و رشد ۲۱ درصدی یک خودروساز، خلاف جریان عمومی بازار محسوب می‌شود.
مانیان‌خودرو که کارخانه آن در شهرک صنعتی آبیک استان قزوین با سرمایه‌گذاری حدود دو هزار میلیارد تومان احداث شده و بازوی تولیدی پرشیا‌خودرو به شمار می‌رود، ظرفیت اسمی تولید ۳۰ هزار دستگاه در سال دارد. نیسان ترا نیز تنها محصول این شرکت است؛ شاسی‌بلندی دو دیفرانسیل با پلتفرم F-Alpha نیسان و پیشرانه دو لیتری توربوشارژ میتسوبیشی که سال گذشته از خط تولید کارخانه آبیک خارج شد. با توجه به تک‌محصولی بودن این شرکت، آمار تولید آن عملاً منحصر به همین مدل است و همین موضوع، خوانایی داده‌های تولیدی آن را افزایش می‌دهد.
با این حال، رشد تولید در شرایط بحرانی لزوماً نشانه عبور کامل از مشکلات نیست. وابستگی این محصول به قطعات وارداتی، اثر مستقیم نرخ ارز بر قیمت تمام‌شده و محدودیت‌های لجستیکی، همچنان از عوامل تهدیدکننده پایداری این روند در ماه‌های آینده‌اند. تجربه صنعت خودرو ایران نشان داده است که شوک‌های ارزی با چند ماه تأخیر، خود را در زنجیره تأمین قطعات نشان می‌دهند؛ بنابراین تداوم این رشد در نیمه دوم سال، آزمون واقعی عملکرد مانیان‌خودرو خواهد بود.
از منظر بازار نیز، رشد تولید در شرایطی رخ داده که قدرت خرید مشتریان کاهش چشمگیری یافته و تورم بالا مانع از جذب تقاضای کافی شده است. این یعنی چالش اصلی شرکت در ماه‌های پیش رو نه تنها حفظ حجم تولید، بلکه عرضه و فروش محصول با قیمتی خواهد بود که هم هزینه‌های بالارونده را پوشش دهد و هم از دسترس خریدار خارج نشود.
در مجموع، ارقام 6ماهه مانیان‌خودرو ۹۳۳ دستگاه تولید، ۲۱ درصد رشد سالانه و دو برابر شدن تولید شهریور یک استثنای مثبت در فضای کلی صنعت خودروی کشور است؛ هرچند پایداری آن به عواملی برون از اختیار شرکت، از جمله روند ارز، شرایط واردات قطعات و قدرت خرید بازار، وابسته است.
مطالب ویژه شما
نظر شما چیست؟