تصاویر جدید تارا محصول جدید ایران خودرو منتشر شد

پیشرانه- تصاویر جدید تارا محصول جدید ایران خودرو منتشر شد، خودرویی که پیش تر با نام تجاری K132 از سوی ایران خودرو معرفی شده بود.

به گزارش وب‌سایت خبری «پیشرانه» در این مطلب تصاویر جدید تارا و اختصاصی از خودرو تارا محصول جدید ایران خودرو و معرفی کوتاه این خودرو را منتشر کرده‌ایم.

این خودرو اولین محصولی است که بر پایه پلتفرم IKP1 ساخته‌شده و دومین محصول نیز کراس‌اور K125 ایران خودرو است که احتمالاً در سال 1401 به بازار خواهد آمد.

این خودرو بر روی پلتفرم PF1 گروه پژو سیتروئن ساخته‌شده و الگوی اصلی آن پژو ۳۰۱ است.

تصاویر جدید تارا نشان می‌دهد بسیاری از بخش‌های قالب جانبی، کابین و فریم سقف این خودرو ملی کاملاً برابر با پژو ۳۰۱ بوده و بیشترین تغییرات در بخش طراحی جلو و عقب خودرو اتخاذشده است.

تارا نامی فارسی است که در فرهنگ معین به معنی ستاره آمده است. همچنین در لغتنامه دهخدا نیز برای تارا معادل ستاره آمده است.

تصاویر جدید تارا نشان می‌دهد این خودرو از طراحی ساده و عضلانی برخوردار و از خطوط شکسته و تیز در طراحی آن استفاده‌نشده است.

عکس خودرو تارا نشان می دهد در قسمت نمای جلوی خودرو پژو 301 با یک جلوپنجره‌ای نسبتاً بزرگ ذوزنقه‌ای شکل، متشکل از خطوط کرومی براق و چراغ‌های اشکی شکل، روبه‌رو هستیم که از سادگی زیادی برخوردار است.

در قسمت پایین، یک سپر باریک مشکی‌رنگ که تا نزدیکی چراغ‌های مه شکن امتدادیافته، مشاهده می‌کنیم که در عین سادگی هماهنگی خوبی با سایر اجزا دارد.

از نمای کنار از عکس تارا برمی‌آید نیز یک خط ممتد از بالای گلگیر جلو تا چراغ‌های عقب کشیده شده است و برآمدگی در بالای گلگیرها دیده می‌شود.

از عکس تارا برمی‌آید در نمای پشت نیز، حالت پیوسته برای چراغ‌های عقب وجود دارد که در عین زیبایی، کمی به دوج چارجر شبیه است.

درمجموع،  از عکس خودرو تارا می‌توان به طراحی بدنه‌ی تارا، به‌ویژه به‌عنوان محصولی حاصل کار شرکت داخلی، نمره قبولی داد.

یکی از نقاط قوت کابین در عکس خودرو تارا ، فضای جادار آن است که ازاین‌جهت به‌هیچ‌وجه برای سرنشینان آزاردهنده نخواهد بود.

با توجه به فاصله محوری بسیار مناسب ایران خودرو تارا، فضای پا برای سرنشین‌های عقب نیز بسیار خوب بوده به‌طوری‌که حتی سرنشینان بلندقد نیز برای نشستن در ردیف دوم مشکلی نخواهند داشت.

کنسول مرکزی طراحی زیبا و بروزی داشته و حس و حال مدرنی را برای کابین فراهم کرده است.

در ایران خودرو تارا خبری از غربیلک فرمان کوچک نبوده و طراحی فرمان این خودرو از نوع دی کات یا کف تخت است.

تارا از موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری EC5 بهره می‌برد که می‌تواند 110 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 و گشتاور 150 نیوتن متری در دور موتور 4800 را تولید کند.

این پیشرانه با گیربکس 5 سرعته دستی دارای شتاب 9.5 ثانیه بوده و هنگام ترکیب شدن با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک شتابی معادل 11.5 ثانیه دارد.