مجلس تمام‌قد به دنبال خصوصی سازی صنعت خودرو است

عضو کمیسیون صنایع در گفت‌وگو با «پیشرانه»:

پیشرانه- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: به دلایل گرانی خودرو در چند ماه اخیر اشاره کرد و گفت: افزایش نرخ ارز و مواد اولیه تولید قطعات، بالا رفتن قیمت تمام‌شده خودرو با افزایش غیرمنطقی هزینه‌ها، وجود دلالی و تقاضای کاذب به‌منظور حفظ ارزش پول ازجمله دلایل گرانی خودرو و التهاب در بازار بوده است.

0

پیشرانه- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: به دلایل گرانی خودرو در چند ماه اخیر اشاره کرد و گفت: افزایش نرخ ارز و مواد اولیه تولید قطعات، بالا رفتن قیمت تمام‌شده خودرو با افزایش غیرمنطقی هزینه‌ها، وجود دلالی و تقاضای کاذب به‌منظور حفظ ارزش پول ازجمله دلایل گرانی خودرو و التهاب در بازار بوده است.

سید مهدی مقدسی در گفت‌وگو با خبرنگار «پیشرانه» بابیان اینکه نظارت دولت بر بازار خودرو ضعیف است، افزود: دلالان در حوزه خودرو به‌راحتی جولان می‌دهند و در قیمت‌ها تأثیرگذار هستند، معتقدم این مسئله یکی از مهم‌ترین دلایل افزایش قیمت خودرو است.

وی با تأکید بر اینکه باید تولید خودرو در کشور افزایش یابد تا هزینه نیروی انسانی سرشکن‌شده و قیمت‌ها سیر نزولی به خود بگیرد، ادامه داد: دولت باید بحث نظارت بر خودروسازی‌ها را افزایش دهد تا آنها نیز خودروهای باکیفیت و مقرون‌به‌صرفه و باقیمت مناسب به مردم ارائه کنند.

نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس به تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس اشاره کرد و افزود:  همیشه در بازار خودرو شاهد نابسامانی مزمن هستیم  که در مقاطع مختلف برجسته می‌شود و برخی مسائل ازجمله نوسانات  قیمت ارز که در سال‌های اخیر شاهد آن هستیم هم باعث شده به  آشفتگی بیشتر دامن زند و مشکلات بازار خودرو نمایان‌تر شود.

مقدسی با ابراز امیدواری نسبت به ایجاد آرامش در بازار خودرو با تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو خاطرنشان کرد: در مصوبات قبلی هم داشتیم که دولت باید ظرف ۳ سال پای خود را از بازار خودرو بیرون بکشد و به‌جای دخالت بر این بازار نظارت و سیاست‌گذاری کند، و به تعریف استراتژی بپردازد و به جای دخالت  رویکرد حمایتی داشته باشد.

وی اضافه کرد: این طرح به شفاف‌سازی قیمت‌ها و قیمت‌گذاری منطقی کمک می‌کند، ضمن این‌که افزایش تولید باعث می‌شود قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش یابد.

نماینده مردم در مجلس دهم تأکید کرد: اگر در بازار خودرو انحصار وجود داشته باشد کیفیت ارتقا نمی‌یابد. لذا باید این رقابت ایجاد شود تا شاهد افزایش کیفیت باشیم و این رقابت با خصوصی سازی صنعت خودرو انجام می‌شود. همچنین واردات با ارز آزاد و از سوی واردکنندگان مجاز هم می‌تواند تا حدی وجود داشته باشد که این به آرامش بازار و مهم‌تر از همه کوتاه کردن دست دلالان از این بازار آشفته کمک می‌کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: مجلس در بعد نظارتی خود تمام‌قد به میدان آمده تا در کنار دولت روند خصوصی سازی صنعت خودرو به‌صورت کامل به انجام برسد و به دنبال و تقویت مؤلفه‌ها و توانمندی حوزه خصوصی سازی در مناسبات حوزه تولید خودرو ظرف سه سال دنبال می‌شود.

 

 

 

ممکن است شما دوست داشته باشید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.