دستِ پُرِ فولکس واگن

پیشرانه- شیوع ویروس کرونا و پیامدهای آن در یک سال اخیر، مقدمات تعطیلی بسیاری از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی نظیر نمایشگاه ژنو، پاریس، دیترویت و … را فراهم آورده است.

به گزارش وب‌سایت خبری «پیشرانه» اما ظاهراً در کشور چین که منشأ شیوع این ویروس و انتشار آن محسوب می‌شود، اوضاع به سمت عادی شدن پیش می‌رود؛ بطوریکه به تارگی فصل جدید رقابت‌های فوتبال سوپر لیگ این کشور با حضور حداکثری تماشاگران در ورزشگاه‌ها آغازشده و نمایشگاه خودرو 2021 شانگهای نیز از 21 آوریل به‌طور رسمی درهای خود را به‌سوی عموم بازدیدکنندگان گشوده و هم‌اکنون در حال برگزاری است!

نمایشگاه خودرو شانگهای از اولین رویدادهای خودرویی مهم و بین‌‌المللی به حساب می‌آید که پس از پاندمی کرونا برگزار می‌شود و با استقبال چشمگیر خودروسازان و بازدیدکنندگان مواجه شده است؛ خودروسازان و بازدیدکنندگانی که در یک سال اخیر غالباً شاهد رونمایی از خودروهای جدید در رویدادهای آنلاین و مجازی بوده‌اند اما حالا دوباره فرصت مواجهه مستقیم با جدیدترین محصولات و آخرین دستاوردهای خودروسازان برایشان فراهم‌شده است.

در سلسله مطالب ” نوبرانه های شانگهای ” به معرفی اجمالی شماری از جدیدترین خودروهای رونمایی شده در اتوشو شانگهای 2021 می‌پردازیم و در اولین قسمت به سراغ فولکس واگن در شانگهای 2021 می‌رویم…

فولکس واگن در شانگهای 2021

ID.6

فولکس واگن همواره در زمره محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروسازان حاضر در بازار چین قرار داشته و عجیب نیست اگر با تمام قوا خود را به شانگهای رسانده باشد. شاسی‌بلند 7 سرنشینه ID.6، سومین عضو سری ID (همان سری خودروهای تمام الکتریکی فولکس واگن) محسوب می‌شود که همانند هاچ بک ID.3 و کراس‌اوور ID.4 بر روی پلتفرم تمام الکتریکی MEB گروه فولکس‌واگن توسعه‌یافته است؛ اما یک تفاوت عمده ID.6 با ID.3 و ID.4، این است که ID.6 محصول اختصاصی فولکس برای بازار چین است و در مقطع فعلی برنامه مشخصی برای حضور این خودرو در سایر بازارها، ازجمله ایالات‌متحده، اعلام‌نشده است. ID.6 در دو نسخه ID.6 X و ID.6 Crozz معرفی‌شده است که در نمای ظاهری تفاوت‌هایی با یکدیگر دارند اما هر دو در خاک چین و توسط یکی از شرکای فولکس‌واگن مونتاژ می‌شوند (ID.6 Crozz توسط FAW و ID.6 X توسط SAIC).

با توجه به طول 4876 میلی‌متری بدنه (که در مقایسه با ID.4 حدوداً 300 میلی‌متر بیشتر است) و فاصله 2965 میلی‌متری بین دو محور خودرو، ID.6 فضایی بسیار جادار را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. عرض و ارتفاع خودرو نیز به ترتیب برابر با 1848 و 1680 میلی‌متر است.

قوی‌ترین نسخه ID.6 از دو پیشرانه الکتریکی (یکی قرارگرفته بر روی محور جلو و دیگری بر روی محور عقب) با قدرت 301 اسب بخار بهره‌مند خواهد بود که شتاب صفر تا صد حدوداً 6.6 ثانیه‌ای را برای این خودرو به ارمغان می‌آورد و سقف سرعت آن نیز به‌صورت الکترونیکی به 160 کیلومتر در ساعت محدودشده است. نسخه‌های تک موتوره خودرو نیز در دو سطح قدرت 177 و 201 اسب بخاری عرضه می‌شوند که به ترتیب شتاب صفر تا صدی معادل 9.3 و 9.1 ثانیه دارند.

ID.6 با دو پکیج باتری 58 کیلووات ساعتی یا 77 کیلووات ساعتی قابل سفارش است که درازای هر بار شارژ کامل باتری‌ها، برد پیمایشی مابین 436 تا 588 کیلومتر (مطابق چرخه NEDC چین) را در پی خواهند داشت.

چین بزرگ‌ترین بازار فولکس واگن در جهان و همچنین بزرگ‌ترین بازار خودروهای الکتریکی در جهان محسوب می‌شود. فولکس واگن اعلام کرده که قصد دارد تا سال 2023 تنوع خودروهای تمام الکتریکی خود (خانواده خودروهای ID) در بازار چین را به 8 مدل برساند.

فولکس واگن در شانگهای 2021 تالاگن

تنوع و گستردگی طیف محصولات کراس‌اوور و شاسی‌بلند فولکس واگن در بازارهای جهانی به معنای واقعی کلمه چشمگیر توصیف می‌شود اما بزرگ‌ترین خودروساز اروپا همچنان به دنبال سهم بیشتری از این بازار رو به رشد است.

یکی از آخرین خروجی‌ها و نتایج این راهبرد جاه‌طلبانه، تولد بزرگ‌ترین شاسی‌بلند فولکس‌واگن با نام Talagon است که با همکاری یکی از شرکای چینی این خودروساز آلمانی یعنی گروه FAW و به‌طور اختصاصی برای بازار چین طراحی‌شده است.

تالاگن بر مبنای پلتفرم MQB Evo گروه فولکس واگن توسعه‌یافته و طول، عرض و ارتفاع آن نیز به ترتیب برابر با 5152، 2002 و 1795 میلی‌متر است. چندین گزینه مختلف برای قوای محرکه تالاگن در دسترس خریداران قرار دارد که قوی‌ترین آن‌ها، یک پیشرانه 2.5 لیتری 6 سیلندر توربوشارژردار با 295 اسب‌ بخار قدرت و 500 نیوتن‌متر گشتاور است.

این پیشرانه با یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه خودکار جفت‌وجور می‌شود و مطابق انتظار، این شاسی‌بلند فول سایز فولکس از سامانه چهارچرخ متحرک 4Motion نیز سود خواهد برد.

فولکس واگن در شانگهای 2021 ترامونت X

اما داستان رونمایی‌های فولکس واگن در شانگهای 2021 تنها به ID.6 و تالاگن محدود نمی‌شود، چراکه این خودروساز از نسخه به‌روزرسانی شده و فیس‌لیفت یکی دیگر از شاسی بلندهای سایز بزرگش نیز پرده برداشته است. ترامونت و نسخه کوپه آن (که با نام ترامونت X شناخته می‌شود)، به ترتیب در سال 2017 و 2019 معرفی‌شده بودند و در این فیس‌لیفت دماغه جلو و عقب خودرو (چراغ‌ها، جلوپنجره و سپرها) دستخوش تغییر شده و یکسری تکنولوژی‌های جدید نیز برای ترامونت در نظر گرفته‌شده است.

گفتنی است که ترامونت در بازار اروپا و آمریکا با نام “اطلس ” شناخته می‌شود و ترامونت X نیز که فرم انتهای بدنه کوپه مانندی دارد، از محصولات اختصاصی فولکس برای بازار چین محسوب شده و به‌نوعی همزاد چینی فولکس واگن اطلس کراس اسپرت محسوب می‌شود.

تیگوان X

جالب است بدانید که فولکس‌واگن برخی دیگر از کراس‌اوورهایش نظیر تیگوآن و تایرون را نیز با فرم بدنه کوپه مانند و پسوند X به‌طور اختصاصی در بازار چین عرضه می‌کند.

با توجه به اقبال روزافزون بازار به این کلاس از خودروها، بعید نیست در آینده شاهد حضور گسترده‌تر کراس‌اوورها و شاسی بلندهای کوپه فولکس واگن در سایر بازارهای مهم (ازجمله بازار اروپا و ایالات‌متحده) باشیم.

نوشته: علی کریمی