مهدی اسدی 
پیشرانه- بهتازگی اعلامشده که فروش تویوتا کرولا از مرز 50 میلیون دستگاه فراتر رفته و این محصول تویوتا که عنوان “پرفروشترین خودروی تاریخ ” را نیز با خود یدک میکشد، از این حیث رکورد تازهای را بر جای گذاشته است.
به گزارش وبسایت خبری «پیشرانه» موفقیتی که عمدتاً به لطف ویژگیها و مزایایی نظیر هزینههای پایین تعمیر و نگهداری، کیفیت و دوام عالی و قابلیت اطمینانپذیری بالای این خودرو حاصلشده و برای کرولا و تویوتا اعتبار و ارزشی وصفناپذیر را به ارمغان آورده است.
اولین و یازدهمین نسل از تویوتا کرولا در کنار یکدیگر؛ نسل یازدهم تویوتا کرولا آخرین نسل از این خودروست که بهصورت رسمی در بازار کشورمان حضور یافته است
به گزارش پیشرانه، اولین نسل از کرولا در سال 1966 معرفیشده بود و تا به امروز 12 نسل از این خودرو به بازار عرضهشده است. بدیهی است که این آمار، شامل تمامی نسخهها و مدلهای این خودرو (اعم از سدان، هاچبک، کوپه، استیشنواگن و …) در طی این 55 سال میشود.
نسل فعلی و دوازدهم کرولا (که با کد E210 شناخته میشود) در سال 2018 معرفی شد و در سال 2019 با فروشی معادل 1 میلیون و 213 هزار دستگاه بر جایگاه نخست جدول پرفروشترین خودروهای جهان تکیه زد (نزدیکترین تعقیبکننده آن یعنی تویوتا راوفور با 964 هزار دستگاه در جایگاه دوم قرارگرفته بود)؛ اما در سال 2020 و تحت تأثیر شرایط خاص حاصل از پاندمی کرونا، فروش جهانی تویوتا کرولا با کاهش مواجه شده و به 1 میلیون و 113 هزار دستگاه میرسد که البته حتی این شرایط هم خللی در کسب جایگاه نخست توسط این خودرو وارد نمیسازد؛ هرچند با توجه به رشد سهم بازار کراساوورها و کاهش اختلاف با رتبه بعدی در جدول پرفروشترین خودروهای جهان (دیگر نماینده تویوتا یعنی راوفور)، به نظر میرسد تکرار و تثبیت این عنوان در سالهای آینده برای کرولا مأموریتی بهمراتب دشوارتر باشد.
نسل دوازدهم تویوتا کرولا با کد E210
پیشازاین و در سال 2013 حجم فروش کرولا از 40 میلیون دستگاه عبور کرده بود و حالا در عرض حدوداً 8 سال فروش این خودرو مرز 50 میلیون دستگاه را نیز پشت سر گذاشته تا در لیست پرفروشترین خودروهای تاریخ، کرولا فاصلهای چشمگیر با رتبه دوم ایجاد کرده و حاشیه امنیت مطلوبی را برای خود فراهم کرده باشد! گفتنی است که عنوان “دومین خودروی پرفروش تاریخ ” از آنِ وانتهای سری F فورد است که از سال 1948 بر روی خط تولید این خودروساز آمریکایی قرار دارند.
در سال 1966، تویوتا 15 دستگاه از نسل اول کرولا را با پیشرانه 4 سیلندر 1.1 لیتری و قدرت 60 اسب بخار از مبدأ ژاپن به مقصد استرالیا فرستاد تا استرالیا اولین بازار صادراتی و خارجی کرولا لقب بگیرد. مدتی بعد و در سال 1968 نیز پای کرولا برای اولین بار به خاک ایالاتمتحده باز شد.
قبل از ورود کرولا و در سال 1967، تویوتا سومین واردکننده بزرگ خودرو به ایالاتمتحده محسوب میشد اما بعدها و در سال 1975 تویوتا با کنار زدن فولکسواگن تبدیل به بزرگترین واردکننده خودرو به آمریکا میشود و کرولا یکی از مدلهایی بود که در رسیدن به چنین جایگاهی نقش بسیار محوری و مهمی را ایفا کرد.
امروزه و طبق ادعای تویوتا، کرولا در بازار خودروی بیش از 150 کشور جهان حضور دارد و 12 کارخانه در سراسر جهان وظیفه تولید و مونتاژ نسخههای مختلف این خودرو را بر عهدهدارند.
تویوتا کرولا کراس
اکنون در دورانی به سر میبریم که رشد محبوبیت کراساوورها، عرصه را بیشتر از هر زمان دیگری بر سدانها تنگ کرده و اگرچه خودروهایی همچون کرولا همچنان تا حدود زیادی موفق به حفظ جایگاه خود شدهاند، اما خودروسازی نظیر تویوتا نمیتواند از تمایلات و خواستههای مشتریان غافل بماند و در برابر جنبوجوش رقبای خود ساکت و منفعل بنشیند؛ بنابراین و تحت تأثیر همین تغییر و تحولات بازار، با معرفی نسخه کراساوور کرولا با نام “کرولا کراس ” در سال 2020، فصل تازهای در حیات کرولا رقم خورده و تویوتا امید زیادی به موفقیت این عضو تازه خانواده کرولا در بازارهای جهانی دارد.
نوشته: علی کریمی
مطالب ویژه شما
نظر شما چیست؟