آواتار ۱۲ ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

معرفی آواتار ۱۲

خودروی آواتار ۱۲ (Avatr 12) یا همان اواتر ۱۲ به عنوان یک سدان الکتریکی لوکس، محصولی از همکاری مشترک سه غول فناوری و خودروسازی چین، یعنی چانگان، CATL و هوآوی، محسوب می شود. این خودرو که برای اولین بار در نمایشگاه خودرو مونیخ ۲۰۲۳ معرفی شد، با هدف رقابت در کلاس سدان‌های سایز بزرگ و لوکس الکتریکی طراحی شده و از پلتفرم پیشرفته CHN بهره می برد. آواتار ۱۲ با طراحی آینده نگر، فناوری‌های پیشرفته و مشخصات فنی قابل توجه، قصد دارد جایگاهی ویژه در بازار جهانی و به ویژه بازار رو به رشد ایران پیدا کند. این خودرو با ویژگی‌هایی نظیر طراحی مینیمال، کابین جادار و سیستم‌های هوشمند، تجربه ای متفاوت از یک سدان برقی ارائه می دهد.

بررسی طراحی داخلی

کابین آواتار ۱۲ ترکیبی از مینیمالیسم، لوکس گرایی و فناوری پیشرفته را به نمایش می گذارد. طراحی داخلی این خودرو با حذف دکمه‌های فیزیکی و استفاده از یک نمایشگر پانورامای تمام عرض که از سمت چپ تا راست داشبورد امتداد دارد، فضایی مدرن و یکپارچه خلق کرده است. این نمایشگر، اطلاعات راننده، سیستم سرگرمی و تنظیمات سرنشین جلو را به صورت مجزا ارائه می دهد و تجربه‌ای بصری و کاربردی را فراهم می کند. فضای داخلی به دلیل فاصله محوری ۳۰۲۰ میلی متری، بسیار جادار بوده و سرنشینان عقب از فضای پای وسیع و راحتی بی نظیری برخوردار هستند.

حذف تونل میانی، به لطف پلتفرم الکتریکی، حرکت در کابین را روان تر کرده و طراحی صندلی‌ها با فوم‌های چندلایه، راحتی طولانی مدت را تضمین می کند. متریال‌های باکیفیت مانند چرم ناپا، تریم‌های چوبی و فلزات برس خورده، همراه با نورپردازی محیطی چندرنگ، حس لوکس بودن را تقویت می کنند. سقف پانورامای شیشه‌ای با قابلیت تنظیم نور، فضای کابین را بازتر و دلپذیرتر کرده و کنسول میانی شناور، علاوه بر زیبایی، فضاهای ذخیره سازی متعددی ارائه می دهد. این کابین نه تنها زیبا و مدرن است، بلکه با طراحی ارگونومیک و کاربردی، تجربه‌ای متمایز از یک سدان لوکس الکتریکی را به سرنشینان ارائه می کند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

آواتار ۱۲ با طراحی فست بک و خطوط سیال، ظاهری جسورانه و آینده نگر ارائه می دهد که در کلاس سدان‌های لوکس الکتریکی، استانداردهای جدیدی را تعریف می کند. این خودرو با ابعاد ۵۰۲۰ میلی متر طول، ۱۹۹۹ میلی متر عرض و ۱۴۵۰ میلی متر ارتفاع، حضوری قدرتمند و کشیده دارد که با فاصله محوری ۳۰۲۰ میلی متری، تعادل بصری و عملکردی را به ارمغان می آورد. نمای جلویی با حذف جلوپنجره سنتی و جایگزینی آن با یک سطح صاف و چراغ‌های باریک LED، چهره‌ای مدرن و تهاجمی ایجاد کرده است. ورودی‌های هوای کوچک در سپر، علاوه بر خنک سازی، به پویایی طراحی کمک می کنند.

در نمای جانبی، خطوط روان و شیب دار سقف، همراه با دستگیره‌های مخفی شونده و رینگ‌های ۲۱ اینچی، ظاهری آیرودینامیک و اسپرت را شکل داده‌اند. ضریب درگ ۰٫۲۹ نشان دهنده بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه است که بر مصرف انرژی و عملکرد تأثیر مثبت دارد. نمای عقب با چراغ‌های سراسری LED و درب صندوق لیفت بک، ترکیبی از زیبایی و کاربردی بودن را ارائه می دهد. بال عقب متحرک نیز به حس اسپرت خودرو افزوده است. در مجموع، طراحی آواتار ۱۲ با الهام از خودروهای لوکس اروپایی و المان‌های آینده نگر، آن را از بسیاری از رقبای چینی متمایز می کند.

پیشرانه و قوای فنی

آواتار ۱۲ در دو نسخه تک موتوره (دیفرانسیل عقب) و دوموتوره (چهار چرخ محرک) عرضه می شود که هر دو از فناوری‌های پیشرفته بهره می برند. نسخه پایه با یک موتور الکتریکی ساخت هوآوی، ۳۱۳ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و شتاب صفر تا صد آن حدود ۶٫۷ ثانیه است. این نسخه به باتری ۳۹٫۰۵ کیلووات ساعتی لیتیوم آهن فسفات (LFP) ساخت CATL مجهز است که برد حرکتی ۲۴۵ کیلومتر (استاندارد CLTC) را فراهم می کند. ویژگی برجسته این نسخه، سامانه افزایش دهنده برد (Range Extender) با موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری توربوشارژ است که به عنوان ژنراتور عمل کرده و برد ترکیبی را به بیش از ۱۱۵۰ کیلومتر می رساند. مصرف سوخت ترکیبی این سیستم حدود ۵٫۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (استاندارد WLTC) است.

نسخه دوموتوره با قدرت ۵۷۸ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتن متر، شتابی حدود ۳٫۶ تا ۴٫۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت ارائه می دهد. این نسخه با باتری ۱۱۶ کیلووات ساعتی، بردی حدود ۵۵۰ تا ۶۰۰ کیلومتر دارد. هر دو نسخه از سیستم بازیابی انرژی ترمز و حالت‌های رانندگی متنوع بهره می برند که بهره وری انرژی را بهینه می کنند. این مشخصات، آواتار ۱۲ را به گزینه‌ای مناسب برای کسانی تبدیل کرده که به دنبال ترکیبی از عملکرد بالا و برد طولانی هستند.

رقبا

آواتار ۱۲ در بازار ایران وارد سگمنتی نوظهور از سدان‌های لوکس الکتریکی می شود که به تدریج در حال رشد است. یکی از رقبای اصلی، بی وای دی سانگ پلاس است که با طراحی جذاب، قیمت رقابتی، جایگاه خوبی در بازار کسب کرده است. هرچند آواتار ۱۲ از نظر فناوری و طراحی داخلی برتری‌هایی دارد. فونیکس FX EV، اگرچه یک کراس اوور کوپه است، به دلیل قیمت پایینتر و ویژگی‌های فناورانه، بخشی از بازار هدف آواتار ۱۲ را جذب می کند. در صورت آزادسازی واردات تسلا مدل ۳، رقابت برای آواتار ۱۲ دشوارتر خواهد شد، هرچند این سناریو در حال حاضر بعید به نظر میرسد. آواتار ۱۲ برای موفقیت در این بازار، باید روی فناوری‌های پیشرفته، خدمات پس از فروش قوی و قیمت گذاری رقابتی تمرکز کند.