وویا دریم ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

معرفی وویا دریم

وویا دریم یک مینی ون لوکس از برند وویا، زیرمجموعه گروه خودروسازی دانگ فنگ چین، است که در سال ۲۰۲۲ معرفی شد. این خودرو بر پایه پلتفرم ESSA ساخته شده و در دو نسخه تمام برقی و پلاگین هیبرید عرضه می شود.

در بازار ایران، شرکت سروش موتور نسخه پلاگین هیبرید آن را وارد کرده و برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی کرد. وویا دریم با تمرکز بر فضای داخلی جادار و امکانات پیشرفته، گزینه ای برای خانواده های پرجمعیت یا استفاده های تشریفاتی محسوب می شود.

این مدل با ابعاد بزرگ تر نسبت به رقبا، توجه را به سمت خود جلب کرده، اما چالش هایی مانند تردد در شهرهای شلوغ را نیز به همراه دارد. در ادامه، به بررسی جزئیات طراحی، مشخصات فنی و امکانات آن می پردازیم.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی ظاهری وویا دریم ترکیبی از عناصر لوکس و مدرن است که آن را از مینی ون های سنتی متمایز می کند. نمای جلو با جلوپنجره عریض و تزئینات کرومی عمودی، ظاهری قدرتمند ایجاد کرده و چراغ های LED باریک و کشیده، جلوه ای تهاجمی به آن بخشیده اند.

این طراحی تا حدودی الهام گرفته از خودروهای آمریکایی به نظر می رسد، اما با خطوط مینیمالیستی چینی ترکیب شده. سپر جلو ساده است و ورودی های هوا در کناره ها، حس عریض تر بودن را تقویت می کنند.

در نمای جانبی، بدنه کشیده و جعبه ای شکل با خطوط نرم، تناسبات کلاسیک یک MPV را نشان می دهد. سقف مشکی با ستون های تیره، اثر سقف شناور ایجاد کرده و رینگ های ۲۰ اینچی کرومی، به ظاهر لوکس کمک می کنند.

درب های کشویی برقی در دو طرف، دسترسی آسان را فراهم می کنند، اما ابعاد بزرگ خودرو (طول ۵۳۱۵ میلی متر، عرض ۱۹۸۵ میلی متر، ارتفاع ۱۸۲۰ میلی متر و فاصله محوری ۳۲۰۰ میلی متر) ممکن است در پارکینگ های کوچک چالش برانگیز باشد.

نمای عقب با چراغ های LED پیوسته که عرض خودرو را پوشش می دهند، طراحی مینیمال دارد. سپر عقب ساده با اگزوز پنهان و اسپویلر ظریف روی سقف، آیرودینامیک را بهبود بخشیده و حالتی اسپرت به خودرو می دهد.

وزن خالص حدود ۲۵۹۰ کیلوگرم است که با توجه به باتری و موتورهای برقی، قابل انتظار است. رنگ های موجود شامل بنفش، مشکی، طلایی و سفید هستند، که انتخاب را محدود اما متناسب با سلیقه های لوکس نگه می دارند.

بررسی طراحی داخلی

کابین وویا دریم با تمرکز بر راحتی و فناوری، فضایی جادار برای هفت سرنشین ارائه می دهد. داشبورد با سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی یکپارچه (برای راننده، مرکزی و سرنشین جلو) طراحی شده که اطلاعات را به طور همزمان نمایش می دهند.

متریال مانند چرم و جیر با کیفیت بالا، حس لوکس بودن را منتقل می کنند، اما ممکن است در بلندمدت نیاز به نگهداری بیشتری داشته باشند. فرمان چهارجهته با کنترل های متعدد، دسترسی آسان به تنظیمات را فراهم می کند.

چیدمان صندلی ها به صورت ۲+۲+۳ است که ردیف دوم با صندلی های کاپیتانی، فضای راحتی برای سرنشینان عقب ایجاد می کند. فاصله محوری ۳۲۰۰ میلی متری، فضای پای کافی در تمام ردیف ها را تضمین کرده، اما ردیف سوم ممکن است برای بزرگسالان بلندقد کمی تنگ باشد.

صندلی ها با روکش چرم منفذدار و ویژگی هایی مانند تنظیم برقی، گرم کن و سردکن، راحتی را افزایش می دهند. حجم صندوق عقب ۴۲۷ لیتر است که با تا کردن صندلی ها به ۲۶۸۰ لیتر می رسد، مناسب برای سفرهای خانوادگی.

نورپردازی داخلی با ۶۴ رنگ و سقف پانوراما، محیطی دلپذیر ایجاد می کنند، اما شیشه های بزرگ ممکن است در آب و هوای گرم، نیاز به سایه بان داشته باشند. کنسول مرکزی جادار با دسته دنده الکتریکی، طراحی مدرن را تکمیل کرده است.

پیشرانه و قوای فنی

وویا دریم در نسخه پلاگین هیبرید وارداتی به ایران، از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با دو موتور برقی بهره می برد. موتور بنزینی نقش ژنراتور را ایفا می کند و قدرت کلی سیستم ۴۱۶ اسب بخار با گشتاور ۶۲۰ نیوتن متر است.

این ترکیب، شتاب صفر تا صد را به ۵.۹ ثانیه می رساند که برای یک مینی ون سنگین، عملکرد مناسبی محسوب می شود. حداکثر سرعت ۲۰۳ کیلومتر بر ساعت است و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل با گیربکس تک سرعته اتوماتیک کار می کند.

باتری ۴۳ کیلووات ساعتی، پیمایش تمام برقی تا ۲۳۵ کیلومتر را فراهم می کند و در حالت ترکیبی، مسافتی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر را پوشش می دهد. شارژ سریع از ۲۰ تا ۸۰ درصد در ۳۰ دقیقه با شارژر ۸۰ کیلوواتی انجام می شود، اما با شارژر خانگی حدود ۸ ساعت زمان می برد.

مصرف سوخت ترکیبی ۳.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که اقتصادی به نظر می رسد، اما وابستگی به زیرساخت شارژ، چالش احتمالی در ایران است.

تعلیق جلو دابل ویشبون و عقب مولتی لینک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سواری نرم در جاده های ناهموار را تضمین می کند. حجم باک بنزین ۶۵ لیتر است و استاندارد آلایندگی یورو ۶ را رعایت می کند.

رقبا

در بازار ایران، وویا دریم با رقبایی مانند هایما 7X از ایران خودرو، سوبا M4 از فردا موتور و RF8 از کرمان موتور رقابت می کند. هایما 7X با موتور بنزینی ۱.۶ لیتری توربو و ابعاد کوچکتر (طول ۴۸۱۵ میلی متر)، گزینه اقتصادی تری است اما فاقد سیستم هیبریدی است.

سوبا M4 با پیشرانه بنزینی و فاصله محوری ۲۹۰۰ میلی متر، فضای کمتری ارائه می دهد و بیشتر بر قیمت رقابتی تمرکز دارد. RF8 کرمان موتور با طول ۵۲۱۵ میلی متر، نزدیک ترین رقیب از نظر اندازه است اما بدون فناوری هیبریدی، مصرف سوخت بالاتری دارد.

وویا دریم با سیستم پلاگین هیبرید و امکانات لوکس تر، در جایگاه بالاتری قرار می گیرد، اما قیمت احتمالی ۴ تا ۵ میلیارد تومانی آن، رقابت را محدود به مشتریان خاص می کند.