شرکت چینی

پیشرانه- پیش‌ازاین، رقبای بومی و هم‌وطن چانگان و دو غول خودروسازی دیگر چین یعنی جیلی و گریت‌وال، هرکدام به ترتیب از هدف‌گذاری 3.65 میلیون و 4 میلیون دستگاهی برای سال 2025 خبر داده بودند.

توسعه صنعت خودرو با مشارکت چین یکی از گزینه‌هایی است که در سال‌های گذشته پیگیری شده و در شرایط فعلی تنها گزینه ایران به نظر می‌رسد.