تمرکز ایران خودرو برای همکاری با دانش‌بنیان‌ها / کاهش ارزبری در صنعت خودرو با حضور دانش‌بنیان‌ها

«پیشرانه» گزارش می‌دهد:

پیشرانه- وضع تحریم‌ها باعث شد تا توجه برخی صنایع بزرگ ازجمله صنعت خودروی کشور به توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان بیشتر شود و بخشی از نیاز خود به تکنولوژی، ساخت قطعات و… را با ایجاد همکاری‌های دوجانبه تأمین و به کاهش ارزبری آن‌هم در شرایط دشوار اقتصادی کمک کنند.

0

پیشرانه- وضع تحریم‌ها باعث شد تا توجه برخی صنایع بزرگ ازجمله صنعت خودروی کشور به توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان بیشتر شود و بخشی از نیاز خود به تکنولوژی، ساخت قطعات و… را با ایجاد همکاری‌های دوجانبه تأمین و به کاهش ارزبری آن‌هم در شرایط دشوار اقتصادی کمک کنند.

به گزارش وب‌سایت خبری «پیشرانه» از سویی دیگر کاهش موجودی خزانه ارزی کشور دلیل محکمی برای برنامه‌ریزی صنعتگران در کاهش ارزبری محسوب می‌شد تا ارز صرفه‌جویی شده در بخش‌های توسعه‌ای و زیرساختی استفاده شود.

اما در آن‌سوی ماجرا شرکت‌های دانش‌بنیان در سال‌های اخیر با پیشرفت‌های خوبی همراه شده و توانسته‌اند نیاز برخی حوزه‌های صنعتی را تأمین کنند.

درنتیجه تعامل خودروسازان بزرگ و شرکت‌های دانش‌بنیان می‌تواند به تولید محصولات باکیفیت که یکی از مشکلات این صنعت است منتهی شود. در همین راستا گروه صنعتی ایران خودرو برای تأمین نیاز خود در بخش‌های مختلف به سراغ همکاری با دانش‌بنیان‌ها رفته است.

تولید محصولات دانش‌بنیان در صنعت خودروسازی کاهش ارزبری و وابستگی به واردات را به همراه دارد، در کنار آن این تعامل می‌تواند به اشتغال‌زایی‌های جدید نیز منجر شود.

این همکاری و تعامل در حوزه ساخت داخل و کاهش ارزبری با نتایج و دستاوردهای خوبی همراه بود که توانست تمرکز نخبگان و طراحان ایران خودرو را به‌سوی پروژه‌های توسعه فناوری و گلوگاهی در خودروسازی هدایت کند. درواقع در سال‌های اخیر ایران خودرو با تمرکز بر واحد تحقیق و توسعه و استفاده از توان شرکت‌های دانش‌بنیان توانست در تولید بسیاری از قطعات خودکفا شود و این موضوع در شرایط تحریمی بسیار مهم و حیاتی است.

درواقع نگاه مدیریتی در مجموعه ایران خودرو به اهمیت موضوع همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان‌ها می‌تواند راهکاری در راستای کاهش قیمت تمام‌شده نیز باشد. موضوعی که امروز می‌تواند بخشی از زیان‌های انباشته این صنعت را جبران کند.

اعتقاد راسخ گروه صنعتی ایران خودرو به تعامل میان دانشگاه و صنعت نیز از نقاط مثبتی است که می‌توان در این همکاری‌ها مشاهده کرد. در حال حاضر باوجود شرایط تحریمی صنعت خودرو برای تولید محصول باکیفیت و ارتقای جایگاه خود باید گزینه تعامل هرچه بیشتر با شرکت‌های دانش‌بنیانی و دانشگاه‌ها را روی میز داشته تا با تأمین نیازهای خود بتواند با صنعت خودروی جهانی وارد رقابت شده و برنامه صادراتی را پس از تأمین نیاز داخل محقق کند.

نوشته: مرسده امیرپناهی

ممکن است شما دوست داشته باشید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.