امیدواریم در آینده شاهد کاهش قیمت بنزین باشیم
پیشرانه- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با «پیشرانه» درباره افزایش قیمت بنزین و تأثیر آن بر بازار خودرو گفت: بر اساس منطق اقتصادی در دنیا با افزایش نرخ بنزین قیمت خودرو کاهش مییابد و خودروسازان با برنامهریزی و روشهای نوین فروش اقدام به جذب خریداران میکنند، اما متأسفانه اقتصاد ایران از یکرویه بینالمللی ، پذیرفتهشده و سالم پیروی نمیکند، درواقع اتفاقی که افتاد برعکس بود و با بالا رفتن نرخ بنزین قیمت خودرو سه برابر افزایش یافت.
پیشرانه- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با «پیشرانه» درباره افزایش قیمت بنزین و تأثیر آن بر بازار خودرو گفت: بر اساس منطق اقتصادی در دنیا با افزایش نرخ بنزین قیمت خودرو کاهش مییابد و خودروسازان با برنامهریزی و روشهای نوین فروش اقدام به جذب خریداران میکنند، اما متأسفانه اقتصاد ایران از یکرویه بینالمللی ، پذیرفتهشده و سالم پیروی نمیکند، درواقع اتفاقی که افتاد برعکس بود و با بالا رفتن نرخ بنزین قیمت خودرو سه برابر افزایش یافت.
رامین نورقلی پور بابیان اینکه نمیتوان کاهش قیمت خودرو را در آینده پیشبینی کرد، افزود: با توجه به شوکی که افزایش نرخ بنزین بر بازار خودرو وارد کرد و شاهد جهش قیمتی در این بازار بودهایم امیدوار هستیم که در آینده شاهد کاهش قیمت بنزین باشیم هرچند روند تاکنون برعکس بوده است.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا مجلس برنامه یا طرحی برای کنترل افزایش قیمت خودرو دارد؟ اظهار کرد: مجلس نهاد قانونگذاری و نظارت بر اجرای مصوبات است و نمیتواند بهصورت مستقیم وارد حوزه اجرا شود اما کمکحال این حوزه هستیم و بر اساس قوانین و مقررات میتوانیم طرحهایی را ارائه دهیم.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس ادامه داد: مجلس با افزایش نرخ بنزین به این روش موافق نبود بهگونهای که یک طرح سه فوریتی مبنی بر بازگشت قیمتها نیز تهیه کرد اما بنا به شرایط موجود مورد تائید قرار نگرفت و فعلا شاهد کاهش قیمت بنزین نیستیم.
وی تصریح کرد: افزایش تدریجی قیمتها منطقیتر بود درحالیکه افزایش ناگهانی ۳ برابری باعث بروز چالش شد و امکان کنترل شرایط و مدیریت و هم کاهش قیمت بنزین را دشوار کرد.
نورقلی پور گفت: باید به این نکته توجه داشت همواره برای مدیریت و ساماندهی بازار خودرو طرحهای بسیاری ارائه و بعضاً برخی از آنها به تصویب رسید اما متأسفانه شاهد این هستیم طرحها و لوایحی که به مجلس ارائه میشود زمانی که در روند بررسی در خانه ملت قرار میگیرد شاکله اولیه خود را ازدستداده و تبدیل به طرحهای بیخاصیت میشوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره سهمیه تعیینشده برای خودروهای برونشهری و تاکسیها گفت: این سهمیه کافی نخواهد بود و وظیفه دولت است که راهکاری برای آن بی اندیشد که این قشر از جامعه دچار مشکل نشوند.
نظر شما چیست؟