ایکس ۲۲ پرو دنده ای بخریم یا پژو ۲۰۷ اتوماتیک؟
چینی یا ایرانی؟

مقایسه پژو ۲۰۷ اتوماتیک با x22 پرو دنده ای

سه شنبه - 11 دی 1403

در بازار خودروی ایران که همواره به دنبال تنوع و رقابت است، انتخاب میان خودروهایی با مشخصات و قیمت نزدیک به یکدیگر دغدغه بسیاری از خریداران شده است. یکی از این مقایسه های پرطرفدار، بین پژو ۲۰۷ اتوماتیک و ام وی ام X22 پرو دنده ای است. پژو ۲۰۷ که به عنوان یکی از محبوب […]

فهرست محتوا

در بازار خودروی ایران که همواره به دنبال تنوع و رقابت است، انتخاب میان خودروهایی با مشخصات و قیمت نزدیک به یکدیگر دغدغه بسیاری از خریداران شده است. یکی از این مقایسه های پرطرفدار، بین پژو ۲۰۷ اتوماتیک و ام وی ام X22 پرو دنده ای است. پژو ۲۰۷ که به عنوان یکی از محبوب ترین هاچبک های موجود در بازار ایران شناخته می شود، با ویژگی هایی نظیر طراحی جوان پسند و آپشن های مدرن، انتخاب بسیاری از مشتریان است.

از سوی دیگر، ام وی ام X22 پرو دنده ای، به عنوان نماینده ای از کراس اوورهای کوچک و اقتصادی، با ترکیب طراحی اسپرت و تجربه رانندگی متفاوت، توانسته نگاه ها را به خود جلب کند. در این مقاله قصد داریم با بررسی تفاوت ها، مزایا و معایب هر یک از این خودروها، به شما کمک کنیم تا تصمیم بهتری برای انتخاب خود داشته باشید.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

پژو ۲۰۷ ارتقا یافته هرچند ریشه در پلتفرم قدیمی پژو ۲۰۶ دارد اما این خودرو با چراغ های کشیده و خطوط برجسته در سپر جلو، حس پویایی بیشتری دارد و در نسخه پانوراما با سقف شیشه ای، نمای جذاب تری به نمایش می گذارد. طراحی جانبی ساده اما با جزئیات به روز شده، مثل آینه های جانبی با نوار LED، به این خودرو جلوه مدرن تری بخشیده است. نمای عقب نیز با گرافیک جدید چراغ ها و تغییرات سپر، هماهنگی نسبی را حفظ کرده است که در کل توانسته نظر بسیاری از مخاطبان قشر جوان را به خود جلب کند.

در مقابل، ام وی ام X22 پرو با چهره ای اسپرت تر و طراحی چراغ های دیلایت ابرویی و جلو پنجره جدید کهکشانی در نمای جلو جلب توجه می کند. چراغ های اصلی به کناره های سپر منتقل شده اند تا کارایی نورپردازی بهتری داشته باشند و ترند طراحی های روز همراه باشد. در بخش جانبی و عقب، باربند تزئینی و قاب های پلاستیکی دور گلگیر حس کراس اوور بودن خودرو را تقویت می کنند. با این حال، طراحی نمای عقب همچنان به سبک قدیمی x22 های قدیمی وفادار است و تغییرات اندکی مانند دیفیوزر جدید به چشم می خورد که شاید به دور از انصاف نباشد بگوییم این خودرو نمای عقبی نسبتا جذابی ندارد.

مقایسه طراحی داخل کابین ۲۰۷ و ایکس ۲۲ پرو

در مقایسه طراحی داخلی، پژو ۲۰۷ ارتقا یافته اتوماتیک و ام وی ام X22 پرو هر یک نقاط قوت و ضعف خود را دارند. کابین پژو ۲۰۷ امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی مولتی مدیا و فرمان با دکمه های کنترلی را ارائه می دهد. نسخه سقف شیشه ای این خودرو با فضای داخلی روشن تر و حس لوکس تر، جذابیت بیشتری دارد اما کیفیت متریال استفاده شده و فضای محدود صندلی های عقب از نقاط ضعف آن محسوب می شود. همچنین صندوق عقب کوچک با ظرفیت ۲۴۵ لیتر نیازهای خانواده های پرجمعیت را به خوبی پاسخ نمی دهد، اما برای زوج های جوان یا خانواده های کم جمعیت مناسب است.

 

در مقابل، MVM X22 Pro MT  کابینی با طراحی مدرن تر و متریالی با کیفیت نسبی بهتر دارد. استفاده از پلاستیک های طرح دار، چرم مصنوعی در تودری ها و جزئیات شبیه به فیبر کربن، جلوه بصری جذاب تری به این خودرو بخشیده است. صندلی های نرم اما نه چندان ارگونومیک آن تا حدی راحتی را تامین می کنند، هرچند فضای صندلی های عقب برای افراد بلند قد محدود است اما فضای بیشتری نسبت به ردیف عقب پژو ۲۰۷ دارد. با این حال، صندوق عقب بزرگ ۴۲۰ لیتری این خودرو یک مزیت مهم به شمار می رود که برای خانواده های اهل سفر یا حمل بار، انتخاب بهتری است.

مقایسه مشخصات فنی

پژو ۲۰۷ با موتور TU5P، عملکرد بهتری در هماهنگی موتور و گیربکس دارد و به لطف گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در حدود ۱۲.۶ ثانیه را ثبت می کند. در مقابل، X22 پرو MT به یک موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر با قدرت بیشتر (۱۱۶ اسب بخار) مجهز است، اما به دلیل وزن بیشتر و گیربکس ۵ دنده دستی و شتابی در حدود ۱۵ ثانیه، عملکرد آن را در مقایسه با ۲۰۷ کمی ضعیف تر نشان می دهد.

مشخصات ام وی ام X22 پرو دنده ای پژو ۲۰۷ اتوماتیک
موتور ۴ سیلندر – ۱۶ سوپاپ ۴ سیلندر – ۱۶ سوپاپ
حجم موتور ۱.۵ لیتر ۱.۶ لیتر
حداکثر توان ۱۱۶ اسب بخار ۱۱۳ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۴۳ نیوتن متر ۱۴۴ نیوتن متر
گیربکس ۵ دنده دستی ۶ سرعته اتوماتیک
شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۵ ثانیه ۱۲.۶ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ۷.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
وزن خودرو ۱۲۳۹ کیلوگرم ۱۰۹۶ کیلوگرم

از نظر تعمیر و نگهداری، پژو ۲۰۷ به دلیل دسترسی آسان تر به قطعات یدکی و تعمیرکاران مجرب در ایران، گزینه ای کم دردسرتر محسوب می شود. در مقابل، قطعات و تعمیرکاران X22 پرو دنده ای به نسبت کمیاب تر هستند و ممکن است هزینه و زمان بیشتری برای تامین قطعات صرف شود. با این حال، X22 پرو به دلیل عدم استفاده از موتور توربو در مدل دنده ای، نسبت به سایر خودرو های چینی توربوشارژ، استهلاک کمتری دارد.

جدول مقایسه امکانات و آپشن ها

مشخصات ام وی ام X22 PRO MT پژو ۲۰۷ AT (ارتقا)
کروز کنترل دارد دارد
کنترل پایداری دارد دارد
کنترل کشش دارد دارد
سنسور فشار باد تایرها دارد دارد
ترمز  ABS و  EBD دارد دارد
اتولایت دارد X
فرمان برقی دارد دارد
دکمه های کنترل روی فرمان دارد دارد
نمایشگر مالتی مدیا دارد دارد
دوربین دنده عقب دارد دارد
تهویه اتوماتیک X دارد
تنظیم برقی صندلی های جلو X X
گرمکن صندلی جلو دارد X
آینه تاشو برقی دارد X
سانروف دارد سقف شیشه ای ثابت

x22 بخریم یا ۲۰۷ اتوماتیک؟

در نتیجه گیری نهایی، اگر به دنبال خودرویی با طراحی مدرن تر، فضای صندوق بیشتر و امکانات بیشتر مانند گرمکن صندلی و سانروف هستید، X22 پرو دنده ای گزینه مناسب تری است. اما اگر اولویت شما گیربکس اتوماتیک، عملکرد بهتری در شتاب و هزینه نگهداری کمتر و بازار خرید و فروش بهتر است، پژو ۲۰۷ اتوماتیک انتخاب بهتری خواهد بود. همچنین در زمینه تعمیرات، پژو ۲۰۷ به دلیل دسترسی آسان تر به قطعات یدکی و تعمیرکاران مجرب، گزینه ای کم دردسرتر است. در نهایت، هر یک از این خودروها برای دسته های خاصی از مشتریان مناسب است و باید با توجه به نیازهای خود، تصمیم نهایی را بگیرید.

ویدیو بررسی mvm x22 pro دنده ای

5 از 1 رای

نظر شما چیست؟

سایر نظرات

  • آنا | ۱۲ دی ۱۴۰۳

    دیگه زمانه این ماشین های قدیمی مثل ۲۰۷ سر اومده برای منه خانوم به نظرم یه ماشین امروزی تر با داشبورد زیبا تر مثل ایکس ۲۲ پرو خیلی بهتره چون واقعا ۲۰۷ با این افزایش قیمت نمی ارزه بخوای بگیری، من چند وقته میخوام یه ماشین واسه سر کار رفتنم بگیرم هر چی تحقیق میکنم ایکس ۲۲ پرو بهتره ولی کاش نسخه اتوماتش بود تو بازار چون دیگه بخوام ایکس ۳۳ کراس بگیرم که اتومات باشه خیلی باید رو پولم بذارم

  • ناشناس | ۱۳ دی ۱۴۰۳

    همونطور که نویسنده این سایت نوشته ایکس ۲۲ پرو قطعاتش گیر نمیاد مخصوصا اگه تهران نباشی و شهرستان باشی واسه یه لنت کلی باید بگردی، همون پژو ۲۰۷ بهتره تازع اتومات هم هست راحتی