مطالب منتشر شده توسط:

مهدی اسدی

رنو کپچر در فاز جدید
پیشرانه- رنو کپچر یکی از خودروهایی بود که بعد تحریم ها و از سوی گروه صنعتی ایران خودرو به بازار کشورمان راه یافت و توانست به نسبت موفق نیز ...
30 مرداد 1398
مهدی اسدی
روغن موتور و نکاتی کلیدی درباره آن
شاید تاکنون بارها این سوال برایتان پیش آمده باشد که چه زمانی بهترین زمان تعویض روغن موتور است؟ از کجا باید بفهمیم که زمان تعویض روغن ...
30 مرداد 1398
مهدی اسدی
ب‌ام‌و X6 و برداشت سوم
پیشرانه- اگر از دعوای همیشگی بنر بهتر است یا ب‌ام‌و بگذریم باید خاطرمان باشد به هر حال ب ام و سازنده نخستین شاسی بلند کوپه دنیا است. به ...
29 مرداد 1398
مهدی اسدی
دلایل لرزش موتور و ریشه یابی آن ( قسمت چهارم)
پیشرانه- ما در وب سایت پیشرانه همچنان معتقدیم لرزش موتور به عنوان یکی سوال های همیشگی علاقه مندان به خودرو است. به همین دلیل در ادامه ...
29 مرداد 1398
مهدی اسدی
خرید خودرو کارکرده و چند نکته مهم
پیشرانه – خرید خودرو کارکرده آن هم با کارکرد بالا به دلیل نقص های فنی متعدد برای برخی خریداران خودرو مانند کابوسی تلخ است. یکی از ...
28 مرداد 1398
مهدی اسدی
داج و چند سانتی‌مترعرض‌ بیشتر
پیشرانه- نمی شود از داج نوشت و به سابقه آن اشاره نکرد کمپانی که از سال ۱۹۰۰ فعالیت خود را آغار کرده و به عقیده بسیاری کمتر پیش آمده است که ...
28 مرداد 1398
مهدی اسدی
دلیل لرزش موتور و ریشه یابی آن ( قسمت سوم)
پیشرانه- همانطور که در مطالب قبلی درباره دلیل لرزش موتور و عوامل موثر بر آن گفتیم، لرزش موتور در زمان خاص دلایل مختلفی دارد که با توجه به ...
27 مرداد 1398
مهدی اسدی
اوپل کورسا و شروع دوباره هیجان انگیز
پیشرانه – اوپل کورسا خودرویی که دهه هفتاد بسیاری از جوان ها به خود علاقه مند کرد تاجایی که برخی معتقد بودند می تواند جای پژو ۲۰۶ محبوب ...
27 مرداد 1398
مهدی اسدی
کراس‌اوور کیا اکسید و برنامه های اروپایی
پیشرانه- خودروسازی کیاموتورز با وجود آنکه در تحریم ها دست خودروسازان ایرانی را در پوست گردو گذاشت اما همچنان یکی شرکت ها و برند های ...
26 مرداد 1398
مهدی اسدی
لرزش موتور و ریشه یابی دلایل آن ( قسمت دوم)
پیشرانه- لرزش موتور به عنوان یکی از ایردات معمول خودرو است که به دلایل مختلفی روی می دهد. به گزارش وب سایت خبری پیشرانه در سلسله گزارش های ...
26 مرداد 1398
مهدی اسدی