| قیمت کارخانه | قیمت بازار |
|---|---|
|
2,990,000,000
اختلاف: 140,000,000
|
3,130,000,000
|
با توسعه صنعت خودروسازی به سمت فناوری های پایدار و کاهش آلایندگی، خودروهای برقی به سرعت در حال تبدیل شدن به بخش مهمی از بازار جهانی خودرو هستند. در ایران نیز گرایش به خودروهای برقی، با وجود چالش های زیرساختی، در حال گسترش است. یکی از محصولاتی که در این مسیر وارد بازار کشور شده، فونیکس FX EV نسخه برقی شدهی فونیکس اف ایکس بنزینی با کمی تغییرات ظاهری است که پیشرتر توسط مدیران خودرو عرضه شده بود. این کراس اوور الکتریکی با طراحی مدرن، قوای فنی قابل قبول و امکانات به روز، می کوشد تا جایگاهی در بازار نوپای خودروهای برقی کشور برای خود بیابد.
کابین فونیکس FX برقی با رویکردی مدرن و مینیمالیستی طراحی شده که حس آینده نگری را القا می کند. فضای داخلی از متریال با کیفیت نظیر چرم مصنوعی، تزیینات فلزی و قطعات کرومی تشکیل شده که ظاهر کابین را لوکس تر کرده است. دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال در قسمت داشبورد، اطلاعات رانندگی و سرگرمی را با وضوح بالا نمایش می دهند و طراحی فرمان D-Cut به همراه گرم کن و دکمه های کنترلی، ترکیب جذابی از ارگونومی و فناوری را ارائه می دهد.
نکته قابل توجه، محل متفاوت دسته دنده نسبت به نسخه بنزینی است؛ در FX EV دسته دنده پشت فرمان قرار گرفته که فضای کنسول مرکزی را خلوت تر و کاربردی تر کرده است. همچنین صندلی های جلو با تنظیم برقی، گرم کن و سردکن، راحتی مناسبی برای راننده و سرنشین فراهم می کنند. فضای ردیف عقب نیز برای افراد میان قامت کافی است و حجم صندوق عقب حدود ۴۸۰ لیتر اعلام شده که در رده کراس اوورهای کامپکت، عدد مناسبی محسوب می شود.
فونیکس FX EV از زبان طراحی “هنر متحرک” بهره می برد که توسط برند چری توسعه یافته است. این سبک طراحی با خطوط تیز، زوایای هندسی و فرم اسپرت بدنه، چهره ای جوان پسند و مدرن به خودرو داده است. در نمای جلو، حذف جلوپنجره سنتی و جایگزینی آن با یک پنل بسته، نشانه ای واضح از برقی بودن خودرو است. چراغ های باریک LED در جلو و عقب، طراحی یکپارچه و تهاجمی را کامل می کنند.
در نمای جانبی، استفاده از رینگ های ۱۸ اینچی آلومینیومی، گلگیرهای برجسته و تریم دو رنگ، نمایی اسپرت و شهری به خودرو داده اند. سقف با شیب ملایم به سمت عقب و خطوط حجم دار روی درب ها، پویا بودن فرم بدنه را تقویت کرده اند. نمای عقب نیز با چراغ های یکسره افقی و حذف خروجی اگزوز، طراحی ساده تر و مدرن تری نسبت به نسخه بنزینی دارد. ابعاد بدنه برابر با ۴۴۲۴ میلی متر طول، ۱۸۳۰ میلی متر عرض و ۱۵۸۸ میلی متر ارتفاع است که آن را در رده کراس اوورهای جمع و جور شهری قرار میدهد.
فونیکس FX EV به یک موتور الکتریکی دائم مغناطیسی با توان خروجی ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن متر مجهز شده که نیرو را از طریق یک گیربکس تک سرعته به چرخ های جلو منتقل می کند. این قدرت، برای یک کراس اوور شهری، شتاب مناسبی به همراه دارد؛ به طوری که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن حدود ۷.۲ ثانیه اعلام شده است.
باتری استفاده شده در این خودرو از نوع لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۶۱.۰۶ کیلووات ساعت است که در کف خودرو نصب شده و تا ۴۳۰ کیلومتر پیمایش (در شرایط استاندارد CLTC) را ممکن می سازد. امکان شارژ سریع DC نیز وجود دارد و در این حالت، شارژ باتری از ۰ تا ۸۰ درصد تنها در حدود ۳۰ تا ۳۵ دقیقه انجام می شود. همچنین سیستم بازیابی انرژی ترمز می تواند بخشی از انرژی مصرفی را در هنگام کاهش سرعت بازیابی کرده و به باتری بازگرداند.
در بازار محدود خودروهای برقی ایران، فونیکس FX EV رقبای مستقیمی ندارد اما می توان محصولاتی مانند اسکای ول ET5، هوندا ENS1، لاماری ایما برقی و مدل هایی از کیا (EV5) و تویوتا (bZ4X) را در سطح وارداتی به عنوان رقبای این خودرو در نظر گرفت. هرچند بسیاری از این مدل ها قیمت های بالاتری دارند یا به صورت محدود وارد کشور شده اند.
برتری نسبی فونیکس FX EV در ارائه مشخصات فنی مناسب با قیمتی رقابتی، و همچنین شبکه گسترده نمایندگی مدیران خودرو برای خدمات پس از فروش است. با این حال، نبود زیرساخت شارژ عمومی و عدم بهره گیری از پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی از جمله نقاط ضعف این خودرو در برابر برخی از رقبا به حساب می آید.
فونیکس FX برقی به عنوان یک کراس اوور الکتریکی جمع و جور، ترکیبی از طراحی جسورانه، عملکرد قابل قبول و تجهیزات متنوع را ارائه می دهد. با قدرت خروجی مناسب، باتری با ظرفیت بالا و برد بیش از ۴۰۰ کیلومتر، این خودرو گزینه ای مناسب برای استفاده روزمره و حتی سفرهای بین شهری به شمار می رود. امکانات رفاهی و ایمنی آن نیز فراتر از استانداردهای کلاس خود است.
با وجود مزایایی مانند طراحی مدرن، قیمت رقابتی و خدمات پس از فروش گسترده، چالش هایی همچون محدودیت زیرساخت شارژ عمومی و عدم استفاده از پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی همچنان پابرجاست. در مجموع، فونیکس FX EV را می توان گزینه ای مناسب برای خریدارانی دانست که به دنبال ورود به دنیای خودروهای برقی با بودجه ای کنترل شده هستند و در عین حال از طراحی و امکانات روز بهره مند می خواهند شوند.
| برقی | |
| ۶۱ کیلو وات ساعت | |
| 1 عدد | |
| ۱۵۰ کیلووات | |
| 430 کیلومتر | |
| دیفرانسیل جلو | |
| نیوتن متر | |
| تک سرعته اتوماتیک | |
| 7.2 ثانیه |
نظر شما چیست؟