بررسی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ وارداتی کرمان موتور + مشخصات فنی

معرفی هیوندای پالیسید

هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ به‌عنوان نسل دوم این شاسی‌بلند سه‌ردیفه، با تغییرات اساسی در طراحی و فنی وارد بازار شده است. این مدل که توسط شرکت KTL کرمان موتور به‌صورت نمونه‌های اولیه به ایران وارد شده، در حال گذراندن مراحل قانونی شماره‌گذاری است و به‌زودی عرضه خواهد شد.

پالیسید جدید ابعاد بزرگ‌تری نسبت به نسل قبل دارد و گزینه‌های پیشرانه متنوعی ارائه می‌کند که یکی از آن‌ها نسخه هیبریدی است. با توجه به قیمت پایه جهانی بالای ۴۵ هزار یورو، انتظار می‌رود در بازار ایران نیز در رده قیمتی بسیار بالا قرار گیرد.

بررسی طراحی داخلی

کابین پالیسید ۲۰۲۶ کاملا بازطراحی شده و از دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی یکپارچه برای کلاستر دیجیتال و سیستم مولتی‌مدیا بهره می‌برد. دکمه‌های فیزیکی برای کنترل‌های اصلی تهویه و رسانه حفظ شده‌اند تا دسترسی آسان‌تر باشد. اهرم دنده به ستون فرمان منتقل شده و فضای میانی جلو با پورت‌های USB-C پرقدرت، جالیوانی و شارژر بی‌سیم چندکاره پر شده است.

ردیف دوم در تیپ‌های هفت‌نفره صندلی‌های مستقل با قابلیت ماساژ دارد. فرمان فاقد نشان H مرکزی است و به‌جای آن چهار نقطه کد مورس به‌کار رفته. فضای پا و سر در ردیف‌های دوم و سوم به‌دلیل افزایش فاصله بین محورها بهبود یافته و امکانات استاندارد شامل نمایشگر هدآپ، سانروف دوتکه و نورپردازی محیطی است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

طراحی بیرونی پالیسید ۲۰۲۶ جعبه‌ای‌تر و با ابهت‌تر از نسل قبل شده است. چراغ‌های روز LED چندقسمتی و عمودی، جلوپنجره بزرگ و صاف را احاطه کرده‌اند و تم پیکسلی محصولات برقی هیوندای را تداعی می‌کنند. چراغ‌های اصلی در بخش پایین‌تر قرار دارند و نوار LED باریکی بالای جلوپنجره کشیده شده است. قسمت جلویی کوتاه‌تر شده، اما فاصله بین محورها به ۲.۹۷ متر افزایش یافته است.

ابعاد بدنه شامل طول ۵.۰۶ متر، عرض ۱.۹۸ متر و ارتفاع ۱.۸۰۵ متر است که نسبت به نسل قبل رشد محسوسی نشان می‌دهد. در عقب، چراغ‌ها مینیمال‌تر طراحی شده‌اند و اگزوزها زیر سپر مخفی هستند. رینگ‌ها در اندازه‌های ۱۸، ۲۰ و برای نخستین بار ۲۱ اینچ عرضه می‌شوند و وزن خودرو در نسخه AWD تا حدود ۲۱۶۵ کیلوگرم می‌رسد.

پیشرانه و قوای فنی

هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ از پیشرانه‌های قدیمی ۳.۸ لیتری V6 و دیزلی کنار گذاشته و دو گزینه اصلی دارد. نسخه بنزینی با موتور ۳.۵ لیتری V6 تنفس طبیعی، ۲۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک متصل است. این ترکیب شتاب صفر تا ۱۰۰ را در حدود ۸ ثانیه ارائه می‌دهد که کندتر از نسل قبل است.

نسخه هیبریدی اما از موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر به‌همراه دو موتور الکتریکی تشکیل شده و مجموعا ۳۲۹ اسب‌بخار قدرت و ۴۵۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این سیستم به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک متصل است و شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۶.۶ ثانیه را ثبت می‌کند. هر دو نسخه امکان انتخاب دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک (HTRAC) را دارند. مصرف سوخت نسخه هیبریدی در بزرگراه حدود ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده است.

حال باید دید که نسخه وارداتی داخل ایران دقیقا چه مشخصات و موتوری را به همراه دارد.

رقبا

در بازار جهانی، پالیسید ۲۰۲۶ با خودروهایی مانند کیا تلوراید، تويوتا گرند هایلندر، هوندا پایلوت و فورد اکسپلورر رقابت می‌کند. در ایران اما به‌دلیل ابعاد بزرگ، ظرفیت بالا و گزینه هیبریدی، می‌تواند رقیبی برای برخی شاسی‌بلندهای وارداتی لوکس یا چینی پرآپشن باشد.