کیا سلتوس ؛ بررسی جامع مشخصات فنی

معرفی کیا سلتوس

کیا سلتوس مدل ۲۰۲۶ تازه‌ترین نسخه این کراس‌اوور کره‌ای است که توسط هرمس خودرو وارد بازار ایران شده و با پیشرانه ۱.۵ لیتری و گیربکس هوشمند IVT عرضه می‌شود. این ترکیب فنی نسبت به نسخه‌های قبلی سلتوس که با موتورهای ۱.۴ و ۱.۶ لیتری در ایران فروخته می‌شدند، متفاوت است و مشخصات آن مطابق با نیاز بازار داخلی تنظیم شده است. سلتوس در رده کراس‌اوورهای کوچک وارداتی جای می‌گیرد و برای خریدارانی که برند شناخته‌شده، هزینه نگهداری معقول و ارزش فروش مجدد بالا را در اولویت قرار می‌دهند، گزینه‌ای قابل بررسی محسوب می‌شود.

بررسی طراحی داخلی

کابین سلتوس حول دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی متصل به هم شکل گرفته که یکی کلاستر دیجیتال رنگی و دیگری سیستم چندرسانه‌ای را نمایش می‌دهد. صندلی راننده به تنظیم برقی شش‌حالته مجهز شده و رویه صندلی‌ها از جنس چرم است. تهویه مطبوع به‌صورت اتوماتیک کار می‌کند و ردیف عقب نیز دریچه هوای اختصاصی دارد.

کیفیت مواد به‌کاررفته در داشبورد نسبت به رقبای چینی هم‌رده دستی بالاتر دارد، هرچند در بخش‌های پایینی درها همچنان از پلاستیک سخت استفاده شده است. فاصله محور چرخ‌ها که به ۲۶۳۰ میلی‌متر می‌رسد، فضای پا مناسبی در ردیف دوم ایجاد کرده و صندوق عقب ۴۳۳ لیتری برای بار سفرهای روزمره خانوادگی کافی است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

سلتوس ۲۰۲۶ با ابعاد ۴۳۸۵ میلی‌متر طول، ۱۸۰۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۵۰ میلی‌متر ارتفاع در رده کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت قرار می‌گیرد. جلوپنجره مشبک همراه با چراغ‌های LED و چراغ‌های روزانه نواری، هویت بصری مشخصی به نمای جلو داده است.

در نمای عقب، نوار نوری متصل‌کننده چراغ‌ها خط بدنه را کامل کرده و ظاهر خودرو را عریض‌تر از ابعاد واقعی نشان می‌دهد. رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی همراه با لاستیک ۲۱۵/۶۰R17 تعادلی میان راحتی سواری و ظاهر اسپرت برقرار می‌کنند و سانروف برقی نیز به هویت بصری این تریم اضافه شده است.

پیشرانه و قوای فنی

سلتوس ۲۰۲۶ از پیشرانه‌ای ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال قدرت به چرخ‌های جلو از طریق گیربکس هوشمند IVT انجام می‌شود که نسل سوم گیربکس‌های CVT گروه هیوندای-کیا به شمار می‌رود و نسبت به مدل‌های قبلی واکنش نرم‌تری دارد.

شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۲.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸ لیتر در صد کیلومتر برای وزن ۱۳۵۰ کیلوگرمی خودرو عددی منطقی به شمار می‌رود. نبود نسخه توربو در این تریم شتاب‌گیری را محدود می‌کند، اما سادگی فنی موتور تنفس طبیعی هزینه تعمیر و نگهداری بلندمدت را پایین نگه می‌دارد.

رقبا

در بازه قیمتی سلتوس، خودروهایی مانند هیوندای کرتا، ام‌جی زداس و فونیکس تیگو ۷ پرو رقبای مستقیم آن هستند. هیوندای کرتا با پلتفرم و پیشرانه مشترک با سلتوس از نظر فنی هم‌تراز است اما در آپشن‌های رفاهی عقب‌تر قرار می‌گیرد، ام‌جی زداس با قیمت رقابتی‌تر عرضه می‌شود ولی از نظر کیفیت ساخت به پای برند کیا نمی‌رسد و فونیکس تیگو ۷ پرو با فضای داخلی بزرگ‌تر برای خانواده‌های پرجمعیت‌تر جذاب است اما از اعتبار سلتوس در بازار دست دوم بی‌بهره است.