ژاپن
مزدا ۳ از زمان معرفی نسل اول خود در سال ۲۰۰۳، بهعنوان یک سدان جمعوجور و اقتصادی وارد بازار شد و بهسرعت به یکی از پرفروشترین مدلهای مزدا تبدیل شد. در ایران، نسلهای اول و دوم این خودرو توسط گروه بهمن مونتاژ و عرضه شدند و به دلیل کیفیت ساخت، طراحی زیبا و قابلیت اطمینان، با استقبال خوبی مواجه شدند. با این حال، به دلیل تحریمها و مشکلات تامین قطعات، تولید مزدا ۳ در ایران در سال ۱۳۹۸ متوقف شد و این خودرو برای مدتی از بازار کشور غایب بود.
اکنون، مزدا ۳ مدل ۲۰۲۴ بهصورت وارداتی و از طریق گروه بهمن به بازار ایران بازگشته است. این مدل نسخه فیسلیفت نسل چهارم مزدا ۳ است که در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و توسط کارخانه مشترک مزدا و چانگان در چین تولید میشود. این خودرو با طراحی بهروز، امکانات مدرن و ایمنی پیشرفته، خودرویی است که هم برای خانوادهها و هم برای جوانان علاقهمند به رانندگی اسپرت طراحی شده است. گروه بهمن با عرضه این خودرو، قصد دارد بار دیگر جایگاه مزدا را در بازار رقابتی ایران تثبیت کند. مزدا ۳ ۲۰۲۴ با توجه به سابقه درخشان برند ژاپنی مزدا و کیفیت بالای آن، میتواند گزینهای جذاب برای خریدارانی باشد که به دنبال خودرویی خاص و متفاوت در میان انبوه خودروهای چینی و کرهای هستند.
بازگشت مزدا ۳ به ایران در شرایطی اتفاق میافتد که بازار خودروهای وارداتی پس از سالها محدودیت، بهتازگی شاهد باز شدن درهای واردات است. این موضوع فرصتی برای برندهایی مانند مزدا فراهم کرده تا بار دیگر خود را به خریداران ایرانی معرفی کنند. مزدا ۳ ۲۰۲۴ با ترکیب طراحی، ایمنی و کارایی، تلاش دارد تا در این بازار پررقابت حرفی برای گفتن داشته باشد.
طراحی ظاهری مزدا ۳ مدل ۲۰۲۴ همچنان بر پایه زبان طراحی معروف مزدا یعنی “Kodo” یا «روح حرکت» شکل گرفته است. این فلسفه طراحی، خطوط نرم و پویا را با ظاهری تهاجمی و مدرن ترکیب میکند و نتیجه آن خودرویی است که هم زیبا و هم جسور به نظر میرسد. در نمای جلوی خودرو، جلوپنجره بزرگ کرومی با خطوط افقی برجسته، نقطه کانونی طراحی است. این جلوپنجره با روکش کرومی براق و لوگوی مزدا در مرکز، حس لوکسی را به بیننده القا میکند. چراغهای باریک و کشیده LED که بهصورت تطبیقی عمل میکنند، در دو طرف جلوپنجره قرار گرفتهاند و با طراحی تیز و زاویهدار خود، ظاهری تهاجمی و مدرن به خودرو میبخشند. این چراغها نهتنها از نظر زیباییشناسی جذاب هستند، بلکه با فناوری LED پیشرفته، نوردهی عالی در شب و شرایط نامناسب جوی ارائه میدهند.
خطوط برجسته و سیال روی کاپوت، از جلوپنجره به سمت ستونهای A امتداد یافته و حس حرکت و پویایی را تقویت میکنند. سپر جلو نیز با طراحی تراشخورده و ورودیهای هوای ظریف، به اسپرت بودن خودرو افزوده است. در این بخش، مهشکنهای سنتی حذف شدهاند و بهجای آن، نورپردازی درون کاسه چراغها ادغام شده که نشاندهنده توجه مزدا به جزئیات و مدرنسازی طراحی است. این تغییرات، نمای جلوی مزدا ۳ را از رقبایی مانند تویوتا کرولا یا هیوندای النترا متمایز میکند.
در نمای جانبی، سادگی و هماهنگی طراحی بیش از هر چیز به چشم میآید. خطوط بدنه با انحنای ملایم از جلوی خودرو تا عقب کشیده شدهاند و حس جریان و حرکت را به بیننده منتقل میکنند. رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی با طراحی پنجپره دوبل، نهتنها به زیبایی خودرو افزودهاند، بلکه با ابعاد مناسب، تعادل بصری را حفظ کردهاند. پنجرههای باریک با فریم کرومی و آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن، به کارایی و جذابیت این بخش کمک کردهاند. ارتفاع کوتاه سقف و شیب ملایم آن به سمت عقب، شمایل فستبکمانندی به مزدا ۳ داده که آن را از سدانهای سنتی متمایز میکند. این طراحی، علاوه بر زیبایی، به بهبود آیرودینامیک خودرو نیز کمک میکند و ضریب مقاومت هوا را کاهش میدهد.
نمای عقب مزدا ۳ مدل ۲۰۲۴ با طراحی مینیمالیستی و در عین حال شیک، تکمیلکننده زبان طراحی Kodo است. چراغهای عقب باریک و افقی با گرافیک داخلی خاص، از هنر طراحی ژاپنی الهام گرفتهاند و جلوهای مدرن و متفاوت دارند. این چراغها تا حدی روی درب صندوق عقب امتداد یافتهاند و با یک نوار کرومی ظریف به هم متصل شدهاند که حس یکپارچگی را تقویت میکند. اسپویلر کوچک روی درب صندوق، همراه با سراگزوزهای دوتایی کرومی، به جذابیت و اسپرت بودن این بخش افزوده است. سپر عقب نیز با خطوط تراشخورده و دیفیوزر مشکیرنگ، طراحی پویا و جسورانهای را ارائه میدهد.
ابعاد بدنه مزدا ۳ مدل ۲۰۲۴ شامل طول ۴۶۶۲ میلیمتر، عرض ۱۷۹۷ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۴۵ میلیمتر است که آن را در دسته سدانهای کامپکت قرار میدهد. فاصله محوری ۲۷۲۶ میلیمتری نیز تعادل خوبی بین فضای داخلی و پایداری خودرو ایجاد کرده است. این خودرو در رنگهای متنوعی مانند قرمز کریستالی (رنگ اختصاصی مزدا با عمق و درخشندگی خاص)، سفید مرواریدی، مشکی متالیک، خاکستری تیره و آبی عمیق عرضه میشود. در مجموع، طراحی ظاهری مزدا ۳ ۲۰۲۴ ترکیبی از ظرافت، پویایی و شخصیت اسپرت است که میتواند نگاه هر بینندهای را به خود جلب کند و آن را به یکی از زیباترین سدانهای بازار ایران تبدیل کند.
فضای داخلی مزدا ۳ مدل ۲۰۲۴ با تمرکز بر راحتی راننده، کیفیت ساخت و تجربه کاربری طراحی شده است. کابین این خودرو از مواد درجه یک مانند چرم مصنوعی با دوختهای ظریف، پلاستیک نرم و تزئینات کرومی تشکیل شده که حس لوکسی را به سرنشینان منتقل میکند. داشبورد با طراحی ساده و ارگونومیک، میزبان یک نمایشگر لمسی ۸.۸ اینچی است که به سیستم اطلاعاتی-سرگرمی Mazda Connect مجهز شده و از اتصال به اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی میکند. این نمایشگر بهگونهای قرار گرفته که حواس راننده را پرت نکند و با دکمههای کنترلی روی کنسول مرکزی نیز قابل تنظیم است.
صندلیهای جلو با روکش چرم و طراحی ارگونومیک، راحتی خوبی در سفرهای طولانی فراهم میکنند و بهصورت برقی قابل تنظیم هستند. گرمکن صندلیهای جلو نیز برای فصول سرد سال بسیار کاربردی است. فضای سرنشینان جلو جادار و مناسب است، اما در ردیف عقب به دلیل فاصله محوری ۲۷۲۶ میلیمتری، فضای پا و سر برای افراد بلندقد کمی محدود به نظر میرسد. این محدودیت ممکن است برای خانوادههایی که به دنبال خودرویی با فضای عقب جادار هستند، نقطه ضعفی محسوب شود. صندوق عقب با ظرفیت ۴۴۴ لیتر، فضای کافی برای وسایل روزمره و سفرهای کوتاه ارائه میدهد و با تا شدن صندلیهای عقب بهصورت ۶۰:۴۰، این فضا بهطور قابلتوجهی افزایش مییابد.
کنترلهای بصری و دکمههای فیزیکی بهخوبی در دسترس راننده قرار دارند و فرمان چرمی با قابلیت تنظیم در چهار جهت، حس رانندگی اسپرت را تقویت میکند. نورپردازی داخلی با رنگهای ملایم، فضای کابین را در شب دلپذیرتر میکند و کیفیت مونتاژ قطعات نیز از نقاط قوت این خودرو است. در کل، طراحی داخلی مزدا ۳ ۲۰۲۴ تجربهای لوکس و کاربردی را ارائه میدهد که با توجه به رقبا، در سطح بالایی قرار دارد.
مزدا ۳ مدل ۲۰۲۴ با یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی از سری Skyactiv عرضه میشود که یکی از پیشرفتهترین پیشرانههای مزدا محسوب میشود. این موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ، قدرتی معادل ۱۵۶ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۰۲ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. فناوری Skyactiv با افزایش نسبت تراکم (۱۳:۱)، بهینهسازی احتراق و کاهش اصطکاک داخلی، عملکردی قدرتمند و در عین حال اقتصادی ارائه میدهد. نیروی موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی (تیپترونیک) به چرخهای جلو منتقل میشود. این گیربکس با تعویض دندههای نرم و سریع، هماهنگی عالی با موتور دارد و تجربه رانندگی لذتبخشی را فراهم میکند.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت مزدا ۳ ۲۰۲۴ حدود ۸.۵ ثانیه است که برای یک سدان خانوادگی با موتور تنفس طبیعی، عملکردی قابلتوجه محسوب میشود. حداکثر سرعت این خودرو نیز به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت میرسد که برای استفاده روزمره و سفرهای جادهای کافی است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو به لطف فناوری Skyactiv، حدود ۵.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که آن را به یکی از کممصرفترین خودروها در کلاس خود تبدیل میکند. باک بنزین ۵۱ لیتری نیز امکان پیمایش مسافتهای طولانی بدون نیاز به سوختگیری مکرر را فراهم میکند.
سیستم تعلیق مزدا ۳ ۲۰۲۴ از نوع مکفرسون در جلو و چنداتصالی (مولتیلینک) در عقب است. این ترکیب، هندلینگ دقیق و پایداری بالایی را در پیچها و سرعتهای بالا به ارمغان میآورد. سیستم تعلیق مولتیلینک عقب، برخلاف سیستمهای سادهتر تورشنبیم که در برخی سدانهای کامپکت استفاده میشود، سواری نرمتر و چسبندگی بهتری به جاده ارائه میدهد. با این حال، ارتفاع خودرو از سطح زمین (حدود ۱۳۵ میلیمتر) ممکن است در جادههای ناهموار ایران مشکلساز شود، بهویژه در عبور از دستاندازها یا مسیرهای خاکی.
وزن خودرو حدود ۱۳۷۰ کیلوگرم است که با استفاده از مواد سبکوزن در شاسی و بدنه، تعادل خوبی بین استحکام و چابکی ایجاد کرده است. شاسی Skyactiv نیز با طراحی پیشرفته، استحکام پیچشی بالایی دارد و به کاهش لرزش و نویز در کابین کمک میکند. سیستم ترمز مزدا ۳ در هر چهار چرخ از نوع دیسکی خنکشونده است و با فناوریهایی مانند ABS (سیستم ضدقفل)، EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز) و BA (ترمز کمکی)، توقف ایمن و مطمئنی را تضمین میکند. همچنین، سیستم G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) با تنظیم گشتاور موتور در پیچها، پایداری و کنترل بیشتری به راننده میدهد.
مزدا ۳ ۲۰۲۴ از نظر فنی، خودرویی متعادل است که نهتنها برای رانندگی شهری، بلکه برای سفرهای جادهای و رانندگی اسپرت نیز مناسب است. با این حال، عدم عرضه نسخههای توربوشارژ یا هیبرید در بازار ایران ممکن است برای برخی خریداران که به دنبال قدرت بیشتر هستند، محدودیت محسوب شود.
مزدا ۳ مدل ۲۰۲۴ در بازار ایران با رقبای متعددی از برندهای ژاپنی، کرهای، اروپایی و چینی مواجه است. از میان خودروهای ژاپنی، تویوتا کرولا با طراحی محافظهکارانه، قابلیت اطمینان بالا و مصرف سوخت بهینه، رقیبی سرسخت است. نیسان سیلفی نیز با فضای داخلی جادار و قیمت رقابتی، گزینهای مشابه محسوب میشود. در دسته کرهایها، هیوندای النترا با امکانات رفاهی بیشتر و طراحی جذاب، و کیا K5 با موتور قدرتمندتر و ظاهری جسورانه، رقبای جدی مزدا ۳ هستند.
در بخش خودروهای اروپایی، اشکودا سوپرب با فضای جادار، کیفیت ساخت خوب و امکانات پیشرفته، میتواند جایگزینی لوکستر باشد. همچنین، سدانهای چینی مانند فونیکس آریزو ۸ و هونگچی H5 با قیمت رقابتی، امکانات مدرن و طراحیهای بهروز، جایگاه مزدا ۳ را تهدید میکنند. این خودروهای چینی معمولا با قیمت پایینتر و آپشنهای بیشتر، انتخابی اقتصادیتر برای خریداران ایرانی هستند. با این حال، مزدا ۳ با تکیه بر طراحی خاص، تجربه رانندگی لذتبخش و اصالت برند ژاپنی، همچنان گزینهای متمایز در این بازار شلوغ باقی میماند.
مزدا ۳ در جدیدترین دور فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه شده است. قیمت این خودرو در مبادی ورودی ۱۹،۵۰۰،۰۰۰،۰۰۰ ریال اعلام شده است. متقاضیان برای خرید مزدا ۳ باید در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی درخواست خود را ثبت کنند.
4 سیلندر 16 سوپاپ | |
2 لیتری | |
تنفس طبیعی | |
محور جلو | |
156 اسب بخار | |
202 نیوتن متر | |
۶ سرعته اتوماتیک AT | |
8.5 ثانیه | |
0 | |
5.8 |
یکی از بهترین وارداتی های امساله اما خب خیلی چهره جذابی نداره و برخی چینی ها فیس بهتری دارن از نظر من
دقیقا، چینیا همه نسل های مزدا ۳ خوشگلترن نمیدونم این ماشین چی داره که اینقدر طرفدار داره! الکی فقط اسم ژاپن روشه