بررسی پژو ۲۰۶ تیپ ۲

معرفی پژو ۲۰۶ تیپ ۲

اگر به دنبال خودرویی اقتصادی، محبوب و امتحان پس داده در خیابان های ایران هستید، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بدون شک یکی از اولین گزینه هایی است که به ذهنتان می رسد. این هاچ بک دوست داشتنی که از اوایل دهه ۸۰ شمسی پا به جاده های کشور گذاشت، حالا بعد از نزدیک به دو دهه حضور در بازار، همچنان پس از توقف تولید یکی از پرطرفدارترین گزینه ها برای خریداران خودروهای جمع و جور محسوب می شود. طراحی جوان پسند، مصرف سوخت پایین و فراوانی قطعات یدکی، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ را به نمادی از خودروی شهری تبدیل کرده که با وجود تمام تغییرات و حذف برخی امکانات، هنوز هم در رقابت با خودروهایی مانند تیبا ۲ و کوییک، حرف های زیادی برای گفتن دارد. این محصول فرانسوی – ایرانی، نه تنها تاریخچه ای پرفراز و نشیب را پشت سر گذاشته، بلکه همچنان جایگاه خود را در دل مشتریان حفظ کرده است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با طراحی پویا و جوان پسند خود، از همان ابتدای ورودش به بازار ایران توانست نگاه ها را به سمت خود جلب کند. فرم بدنه گرد و تخم مرغی شکل این هاچ بک کوچک، حاصل کار طراحان اروپایی و هماهنگ با زبان طراحی پژو در اواخر دهه ۹۰ میلادی است. چراغ های کشیده جلو، جلوپنجره باریک، سپر اسپرت با مه شکن های دایره ای و ورودی هوای بزرگ، به نمای جلویی این خودرو ظاهری تهاجمی و اسپرت داده اند. این ویژگی ها باعث شده اند که حتی با گذشت بیش از دو دهه، ظاهر ۲۰۶ همچنان جذاب و پرطرفدار باشد.

در نمای جانبی و عقب، طراحی ساده و در عین حال هوشمندانه ای دیده می شود. خطوط نرم و روان روی درها و گلگیرها، حجم مناسبی به بدنه بخشیده و باعث شده تا پژو ۲۰۶ در میان سایر هاچ بک های هم دوره خود متمایز باشد. چراغ های تخم مرغی شکل عقب، طراحی گرد سپر و فلاپ مشکی رنگ، نمایی هماهنگ و دلنشین برای بخش عقب ایجاد کرده اند. هرچند طی این سال ها تغییرات ظاهری آن بسیار جزئی بوده، اما همچنان توانسته جایگاه خود را به عنوان یکی از زیباترین خودروهای شهری بازار ایران حفظ کند.

داخل کابین

با ورود پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به بازار ایران، طراحی داخلی آن یکی از نقاط قوت محسوب می شد. داشبورد متقارن و عمیق، نمایشگر دیجیتال کوچک در مرکز، طراحی گرد و نرم اجزا و ارگونومی مناسب باعث شدند که کابین این خودرو حتی در مقایسه با رقبای امروزی، همچنان مقبول و جذاب به نظر برسد. در زمان های ابتدایی عرضه، متریال به کار رفته در داخل کابین از کیفیت خوبی برخوردار بود و حس خوشایندی به سرنشینان القا می کرد. همچنین سیستم برق مالتی پلکس به عنوان یک فناوری پیشرفته برای آن زمان، تجربه رانندگی مدرن تری را نسبت به سایر خودروهای هم رده فراهم می کرد.

با گذشت زمان و افزایش داخلی سازی، کیفیت قطعات داخلی کاهش یافت و به ویژه بعد از تحریم ها، استفاده از متریال پلاستیکی سخت و کم کیفیت در داشبورد و رودری ها باعث افت محسوس کیفیت کابین شد. در کابین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ خبری از تزیینات خاص یا امکانات لوکس نیست و تنها صندلی ها و رودری ها با روکش پارچه ای ساده پوشانده شده اند. فضای کابین در ردیف جلو قابل قبول است اما در ردیف عقب، مخصوصا برای بزرگسالان، محدودیت فضا کاملا احساس می شود و در مسیرهای طولانی می تواند آزاردهنده باشد.

پیشرانه و قوای فنی

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از یک موتور ۴ سیلندر تنفس طبیعی با حجم ۱۳۶۰ سی سی بهره می برد که با کد TU3A شناخته می شود. این پیشرانه توانایی تولید ۷۵ اسب بخار قدرت در ۵۳۰۰ دور در دقیقه و ۱۱۸ نیوتن متر گشتاور در ۳۴۰۰ دور در دقیقه را دارد. قدرت تولیدی از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل می شود. حداکثر سرعت این هاچ بک اقتصادی ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است و برای رسیدن از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر، حدود ۱۴.۱ ثانیه زمان نیاز دارد. که این موتور به نسبت موتور tu5 در خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۵ عملکرد بسیار ضعیف تری دارد.

از نظر مصرف سوخت، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ عملکرد مناسبی دارد. این خودرو در سیکل ترکیبی تنها ۶.۴ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می کند که یکی از مزایای اصلی آن محسوب می شود. همچنین با استاندارد آلایندگی یورو ۴ و سیستم انژکتور پاشش چند نقطه ای، از نظر زیست محیطی هم وضعیت قابل قبولی دارد. البته باید توجه داشت که با افزایش سن خودرو و کیفیت پایین تر قطعات در سال های اخیر، استهلاک موتور بیشتر شده و در مسیرهای سربالایی یا با سرنشین کامل، ضعف قدرت آن کاملا حس می شود.

رقبا

در حال حاضر، اصلی ترین رقیب پژو ۲۰۶ تیپ ۲ را می توان سایپا کوییک دانست؛ خودرویی با طراحی به روزتر، پیشرانه قوی تر و هزینه نگهداری پایین تر که در بسیاری از بخش ها برتری هایی نسبت به تیپ ۲ دارد. تیبا ۲ و سایپا ۱۱۱ نیز از دیگر گزینه های هاچ بک اقتصادی بودند، اما تولید این خودرو ها نیز متوقف شده است. با این حال، اعتبار برند پژو، بازار دست دوم فعال و کیفیت سواری قابل قبول، باعث شده اند تا ۲۰۶ تیپ ۲ همچنان یکی از گزینه های محبوب در میان جوانان و خریداران خودروهای اقتصادی باقی بماند و در نبود رقبای جدی خارجی، انتخاب پرتکراری در بازار ایران باشد.