
فرانسه
رنو کولیوس ۲۰۲۴ یکی از معدود کراساوورهای میانسایز اروپایی است که پس از چند سال غیبت، دوباره به بازار ایران راه پیدا کرده است. این خودرو که در واقع همان نسل دوم کولیوس (معرفیشده در سال ۲۰۱۶) با فیسلیفت جزئی است، توسط دو شرکت ماموت خودرو و رنو پارت به صورت ویژه برای جانبازان وارد شده و اکنون در بازار آزاد نیز قابل خریداری است. کولیوس با حفظ هویت اصلی خود، همچنان بر پایه پلتفرم مشترک رنو-نیسان ساخته میشود و از نظر فنی تغییر قابل توجهی نسبت به مدلهای ۲۰۱۷-۲۰۱۸ موجود در ایران نداشته است.
طراحی خارجی رنو کولیوس ۲۰۲۴ تقریبا بدون تغییر نسبت به مدلهای ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ باقی مانده است. جلوپنجره بزرگ کرومی با لوگوی برجسته رنو، چراغهای کشیده LED در جلو و عقب و خطوط نرم شانه بدنه همچنان همان استایل باوقار و بالغ را ارائه میدهد که در زمان معرفی بسیار مورد توجه قرار گرفت.
در نسخه های جدید وارداتی، رینگهای ۱۸ یا ۱۹ اینچی جدید، سپرهای کمی متفاوت و گرافیک داخلی جدیدتر چراغهای عقب به عنوان فیسلیفت جزئی دیده میشود، اما کلیت ظاهر همچنان مربوط به یک دهه پیش است. ابعاد بدنه شامل طول ۴۶۷۲ میلیمتر، عرض ۱۸۱۳ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۶۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۷۰۵ میلیمتر است که فضای کافی برای یک کراساوور خانوادگی متوسط فراهم می کند.
فضای داخلی کولیوس ۲۰۲۴ نیز تغییرات چشمگیری نداشته و همان داشبورد نسبتا ساده اما باکیفیت نسل قبلی را حفظ کرده است. متریال به کار رفته عمدتا نرم و با حس مرغوب است و مونتاژ قطعات دقت قابل قبولی دارد. نمایشگر لمسی ۸.۷ اینچی عمودی در مرکز داشبورد، پنل دیجیتال پشت فرمان و فرمان سه شاخه آشنا از ویژگیهای اصلی کابین هستند. صندلیها راحت و جادارند و فضای پای سرنشینان عقب مناسب است. حجم صندوق عقب در حالت عادی ۴۹۳ لیتر است که با خواباندن صندلیهای عقب به بیش از ۱۷۰۰ لیتر می رسد، هرچند در مقایسه با برخی رقبای ژاپنی و کرهای کمی کمتر به نظر میرسد.
رنو کولیوس ۲۰۲۴ در نسخه وارداتی به ایران از همان پیشرانه آشنای ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره میبرد که ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور با گیربکس اتوماتیک CVT ایکسترونیک و سیستم چهارچرخ محرک (AWD) جفت شده است. وزن خالص خودرو ۱۵۶۷ کیلوگرم اعلام شده و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۹.۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی طبق استاندارد کارخانه ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. سواری خودرو نرم و بیصدا است و به لطف موتور تنفس طبیعی، حساسیت کمتری به کیفیت سوخت و روغن دارد که در شرایط ایران مزیت بزرگی محسوب می شود.
رنو کولیوس ۲۰۲۴ در بازار ایران مستقیما با نیسان ایکستریل، هیوندای توسان، کیا اسپورتیج، مزدا CX-5 و حتی برخی کراساوورهای چینی لوکس رقابت میکند. در مقایسه با رقبای ژاپنی و کرهای، کولیوس از نظر کیفیت سواری و حس کابین نزدیک است اما از نظر بهروز بودن طراحی و تکنولوژی کمی عقبتر قرار میگیرد. در مقابل محصولات چینی، برتری اصلی آن در اصالت برند، کیفیت ساخت بالاتر و استهلاک کمتر موتور تنفس طبیعی است.
رنو کولیوس ۲۰۲۴ خودرویی است که با وجود قدمت طراحی، همچنان به دلیل کیفیت ساخت مناسب، سواری نرم، موتور کمدردسر و امکانات قابل قبول، طرفداران خود را حفظ کرده است. این خودرو برای کسانی که به دنبال یک کراساوور خانوادگی بادوام و بدون پیچیدگی های فنی موتورهای توربو هستند، همچنان گزینه منطقی و معقولی در بازار پرتلاطم ایران به شمار می رود.
| ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ | |
| 2.5 لیتری | |
| تنفس طبیعی | |
| ۴ چرخ محرک | |
| 170 اسب بخار | |
| 233 نیوتن متر | |
| CVT | |
| 9.8 ثانیه | |
| 0 | |
| 8.3 |
نظر شما چیست؟