مدیران خودرو نماینده کمپانی چری و شریک اصلی آن در ایران محسوب میشود. بعد از عرضه محصولات نسبتا اقتصادی، حالا این دو خودروساز ایرانی و چینی تصمیم گرفتهاند تا محصولات لوکس و سطح بالاتری را در ایران عرضه کنند. اکستریم VX یکی از خودروهای برند اکسید (زیرمجموعه چری) است که در نیمه دوم سال ۱۴۰۲ به عنوان یک شاسی بلند لوکس چینی توسط مدیران خودرو عرضه میشود. این خودرو یک کراس اوور نسبتا بزرگ است که در سال ۲۰۲۱ به سبد محصولات اکسید اضافه شد اما نسخه فیس لیفت آن طی سال ۲۰۲۳ به بازار آمد.
ماشین اکستریم وی ایکس از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت استفاده میکند. این موتور قادر است توانی در حد ۲۶۱ اسب بخار و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. خوشبختانه اکستریم VX گیربکسهای دو کلاچه را کنار گذاشته و از یک جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین استفاده میکند. این نوع جعبه دندهها معمولا استهلاک پایینتری دارند و با مشکلاتی همچون داغ شدن بیش از حد و خرابی زودرس دستوپنجه نرم نمیکنند.
شتاب صفر تا صد اکستریم VX در تستهای غیررسمی چیزی حدود ۱۰ تا ۱۱ ثانیه برآورد شده که برای یک شاسی بلند شهری در چنین ابعاد و وزن حدودا ۱۹۰۰ کیلوگرم، رقم قابل قبولی به حساب میآید. میانگین مصرف سوخت این خودرو نیز چیزی بین ۸.۵ تا ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود. ضمنا این شاسی بلند لوکس چینی میتواند تا ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت هم سرعت بگیرد.
بنابراین از لحاظ شتاب، چالاکی و هیجان سواری میشود گفت که اکستریم وی ایکس تقریبا چیز زیادی کموکاست ندارد و میتواند توقعات کاربران خود را از جهت ویژگیهای فنی به ویژه توان و شتاب، به حد قابل قبولی برآورده کند. کیفیت سواری این خودرو اگرچه کاملا نرم نیست اما آنچنان هم خشک نخواهد بود و میتواند تا حد امکان از ورود ضربات به داخل کابین در حین عبور از جادههای ناهموار جلوگیری کند.
ماشین اکستریم VX یک شاسی بلند شهری است که به نظر میرسد طراحی آن شباهتهایی به محصولات ژاپنی خصوصاً لندکروزر سری ۳۰۰ دارد؛ به ویژه خطوط اصلی بدنه این خودرو و طراحی کمی جعبهای فرم آن در نمای بغل، این ذهنیت را در بیننده به وجود میآورد. البته شاید برخی از کارشناسان این طراحی را کمی محافظهکارانه بدانند و آن را برای مشتریان امروزی تا حدودی از مد افتاده تلقی کنند، اما این استایل همچنان در جمع مشتریان بازارهای مختلف طرفدار دارد و اگر با جزئیات مدرن همراه شود، میتواند همچنان افراد زیادی را به سمت خود بکشاند.
جلوپنجره فوقالعاده بزرگ با میلههای افقی، چراغهای کشیده و مه شکنهای LED عمودی، جزو ویژگیهای اصلی نمای جلو به حساب میآیند. در قسمت عقب نیز چراغهای پیوسته سراسری، اسپویلر جذاب بالای شیشه و سر اگزوزهای کرومی در پایین سپر به خوبی جلب توجه میکنند.
طراحی داخلی اکسید وی ایکس به طور واضح از روی محصولات برقی جدید مرسدس بنز الگوبرداری شده است، چراکه از یک نمایشگر بزرگ سهگانه در قسمت میانه داشبورد به صورت سراسری استفاده شده تا جلوه کاملاً مدرن و امروزی به کابین این ماشین لوکس اضافه شود. صفحه مالتی مدیا مرکزی و همچنین نمایشگر پشت آمپر طبق معمول اطلاعات و تنظیمات مورد نیاز را به راننده ارائه میدهند، اما نکته جالب اینجاست که یک نمایشگر جدید نیز در سمت سرنشین قرار داده شده تا او نیز بتواند مواردی مثل تنظیمات موزیک و برخی جزئیات دیگر را از طریق نمایشگر مقابل خودش انجام دهد.
درون کابین از ترکیب مناسب چرم پلاستیکهای نرم و پلاستیکهای خشک استفاده شده و درمجموع کیفیت مطلوبی را در سطح قیمتی این خودرو برای مشتریان ایرانی به ارمغان آورده است. کابین اکستریم وی ایکس بسیار جادار است و صندلیهای ردیف اول و دوم آن میتوانند از افراد بلندقد بدون کوچکترین محدودیت پذیرایی کنند.
اما اکستریم وی ایکس یک ماشین ۷ نفره است و یک ردیف صندلی دیگر نیز برای آن تعبیه شده تا سرنشینان کوتاه قد یا کودکان بتوانند در این قسمت حضور پیدا کنند.
از آنجا که محصولات اکستریم به عنوان بخشی از لوکسترین خودروهای چینی در سطح ایران و جهان عرضه میشوند، بنابراین باید امکانات متنوع و سطح بالایی ارائه دهند. بر این اساس مهمترین تجهیزات شاسی بلند لوکس و جدید مدیران خودرو به شرح زیر است:
کروز کنترل هوشمند، سیستمهای کنترل کشش و پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سرپایینی ، سامانه خودران سطح دو شامل حرکت بین خطوط و ترمز خودکار و رادار هشدار خروج از خط، هشدار نقطه کور، سیستم هشدار تصادف از جلو و عقب، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، ۸ عدد کیسه هوا، درب صندوق برقی هوشمند به اضافه سنسور پا، تهویه مطبوع اتوماتیک با تنظیمات سهگانه، صندلیهای برقی ردیف جلو، گرمکن صندلیهای جلو، سردکن و ماساژور صندلی، هداپ دیسپلی، آینههای جانبی تاشونده اتوماتیک برقی، سانروف پانوراما، دستیار صوتی، دوربین ۳۶۰ جانبی و عقب، ترمز پارک برقی و اتوهلد، سنسور نور و باران، شارژر وایرلس، پایش فشار باد تایرها، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، نمایشگرهای سهگانه شامل مالتی مدیای مرکزی و سرنشین و نمایشگر دیجیتال پشت آمپر و…
اکستریم وی ایکس از اواخر نیمه دوم سال ۱۴۰۲ به بازار ایران میآید. این خودرو در بازارهای بینالمللی حدود ۳۵ هزار دلار قیمت دارد و احتمالا قیمت آن در ایران بیشتر از سه میلیارد تومان خواهد بود. هر چند باید تاکید کنیم قیمت خودرو در ایران بسیار نوسان دارد و باید دید این شاسی بلند چینی در زمان عرضه چقدر ارزشگذاری میشود.
موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
حجم موتور | 2 لیتری |
تنفس موتور | توربوشارژ تزریق مستقیم |
انتقال نیرو | دو دیفرانسیل |
حداکثر قدرت | 261 اسب بخار |
حداکثر گشتاور | 400 نیوتن متر |
جعبه دنده | اتوماتیک ۸ سرعته |
شتاب ۰ - ۱۰۰ | 8.5 ثانیه |
مصرف سوخت داخل شهر | 10.1 |
مصرف سوخت ترکیبی | 9 |
حاجی عجب مانیتور بزرگی داره داخلش
یه بدی که این ماشین های چینی جدید دارن اینه که خدماتشون نیست مخصوصا توی شهرستان، ادم یه وقتی مسافرت بره توی جاده هر چیزیش خراب بشه هیچ خدمات و قطعه ای واسه اینا وجود نداره