زامیاد EX ؛ بررسی مشخصات فنی، تصاویر و قیمت

معرفی زامیاد EX

وانت نیسان آبی نامی آشنا برای ایرانیان پس از بیش از نیم قرن حضور در جاده های کشور حالا جای خود را به زامیاد EX می دهد. زامیاد ای ایکس جدید که در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ رونمایی شد.  این وانت جدید میراث نیسان آبی را حفظ کرده و با امکانات ایمنی و رفاهی بیشتر سعی میکند نیازهای کاربران را در بازار وانت های اقتصادی پاسخ دهد. در این مقاله بررسی از سایت پیشرانه، هر آنچه باید درباره این وانت نیسان جدید بدانید از طراحی ظاهری تا مشخصات فنی و امکانات بررسی می کنیم.

بروزرسانی ۱۰ شهریور ۱۴۰۴: قیمت تمام شده این خودرو برای تولید کننده در شهریور ماه ۷۵۲,۶۲۴,۹۵۲ تومان است. لازم به ذکر است قیمت نهایی مصرف کننده با هزینه های جاری فروش خودرو همانند انواع مالیات ها، بیمه شخص ثالث، عوارض، هزینه پلاک و … مبلغ ۹۰۸ میلیون تومان تعیین شده است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

زامیاد EX در نگاه اول همچنان روح طراحی کلاسیک نیسان آبی را حفظ کرده است. جلوپنجره جدید دارای سنسور برخورد از جلو، چراغ های جلوی ارتقایافته با گرافیک مدرن و مجهز به لنز همراه با دی لایت های جدید که یادآور طرح Eagle Eye خودروهای لوکس است نمای جلوی خودرو را جذاب تر کرده اند. بدنه نیز با آسترهای مقاوم در برابر ضربه و زنگ زدگی تقویت شده تا دوام بیشتری در شرایط سخت کاری ارائه دهد.

در نمای جانبی و عقب زامیاد EX تغییرات محدودی دارد، افزایش ۱۶ سانتی متری فاصله محوری نه تنها پایداری خودرو را بهبود بخشیده بلکه فضای سرنشین و بار را جادارتر کرده است. چراغ های عقب با گرافیک جدید و مه شکن عقب ایمنی و دید بهتر را در شرایط نامناسب جوی دارد. این تغییرات زامیاد EX اگر چه همچنان راضی کننده برای دنیای مدرن امروزی نیست اما باز هم نسبت به نسل قبلی نیسان آبی اوضاع خیلی بهتری دارد.

طراحی داخل کابین

داخل کابین زامیاد EX نیز دارای تغییراتی نسبت به نیسان آبی قدیمی است. افزایش ۱۶ سانتی متری طول کابین فضای داخلی را تا ۲۱ درصد جادارتر کرده و راحتی بیشتری برای راننده و سرنشینان فراهم آورده است. صندلی های جدید و قابل تنظیم در چهار جهت جایگزین نیمکت های قدیمی شده اند و با طراحی ارگونومیک رانندگی های طولانی مدت را راحت تر می کنند. تریم داخلی به روز و کنسول وسط جدید با جانمایی مناسب حس و حال مدرن تری به کابین بخشیده اند.

علاوه بر این داشبورد ارتقایافته با چیدمان جدید ادوات و کیفیت بهتر مواد تجربه کاربری بهتری ارائه می دهد. کلیدهای کنترلی جدید برای امکانات ایمنی مانند رادار بین خطوط و کنترل پایداری به همراه تاخوگراف برای ثبت اطلاعات رانندگی از دیگر تغییرات کابین هستند.

پیشرانه و قوای فنی

زامیاد اکستند نیز مثل نیسان آبی قدیمی از همان پیشرانه ۴ سیلندر ۸ سوپاپ  ۲.۴ لیتری با کد M24 پلاس استفاده شده است که می تواند ۸۰ اسب بخار در حالت گاز و ۹۴ اسب بخار توان در حالت بنزینی تولید کند. همچنین حداکثر گشتاور تولیدی این موتور نیز در حالت گاز ۱۶۰ نیوتن متر و در حالت بنزینی ۱۸۷ نیوتن متر است.

در بخش انتقال قدرت زامیاد EX به گیربکس ۵ سرعته دستی مجهز است که نیرو را به محور عقب منتقل می کند. سیستم فرمان هیدرولیک بازطراحی شده و تایرهای رادیال هندلینگ و پایداری بهتری را به ارمغان آورده اند. این وانت با ظرفیت حمل بار تا ۲.۱ تن (و در شرایط غیراستاندارد تا ۳ تن) همچنان یک کارگر سخت کوش است که می تواند در جاده های متنوع ایران عملکرد مطلوبی داشته باشد. حداکثر سرعت این خودرو حدود ۹۰ کیلومتر بر ساعت بوده و با نسبت دیفرانسیل ۵.۵۷۱ تعادل خوبی بین قدرت و مصرف سوخت ارائه می دهد.

رقبا در بازار

در بازار وانت های اقتصادی ایران زامیاد EX رقبای محدودی دارد. وانت هایی مانند آریسان ۲ از ایران خودرو و پادرا پلاس از همین شرکت زامیاد از نزدیک ترین رقبا هستند. با این حال زامیاد EX با امکانات ایمنی جدید مانند رادار و ترمز اضطراری پیشرانه قوی تر و فضای کابین جادارتر برتری نسبی نسبت به این رقبا دارد. هرچند فقدان کیسه هوا همچنان نقطه ضعف این خودرو در مقایسه با برخی رقبای وارداتی یا مدل های گران تر است اما قیمت رقابتی (حدود ۸۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد تومان) و دوام بالای آن زامیاد EX را به گزینه ای ایده آل برای مصارف تجاری و ناوگان های حمل و نقل تبدیل کرده است.