مهدی اسدی چهاردهمین تست بررسی خودروها در شب منتشر شد و مهمان این برنامه ما در «پیشرانه» ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای ایا همان MT بود. خانواده ایکس ۲۲ یکی از قدیمی‌ترین محصولات چری در ایران به حساب می‌آیند. شروع کار این سری در اصل با هاچبک ام وی ام ۳۱۵ کلید خورد و در […]
چهاردهمین تست بررسی خودروها در شب منتشر شد و مهمان این برنامه ما در «پیشرانه» ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای ایا همان MT بود.
خانواده ایکس ۲۲ یکی از قدیمی‌ترین محصولات چری در ایران به حساب می‌آیند. شروع کار این سری در اصل با هاچبک ام وی ام ۳۱۵ کلید خورد و در قالب کراس اوور کوچک x22 ادامه پیدا کرد. پس از چند سال نسخه فیس‌لیفت این خودرو با نام ام وی ام X22 پرو راهی بازار ایران شد. این خودرو در ابتدا فقط به گیربکس اتوماتیک مجهز بود اما مدتی بعد ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده ای نیز به بازار آمد. نسخه دنده‌ای این خودرو علاوه بر گیربکس، از یک موتور متفاوت با نسخه اتوماتیک نیز استفاده می‌کند که باعث می‌شود حس رانندگی و میزان استهلاک فنی آن با ایکس۲۲ پرو اتومات تفاوت زیادی داشته باشد.
ام وی ام X22 پرو دنده ای در بخش فنی کاملاً با مدل اتوماتیک متفاوت است. این خودرو در واقع موتور سه سیلندر یک لیتری توربوشارژ حاضر در نسخه اتوماتیک را کنار گذاشته و همان پیشرانه ۴ سیلندر ام وی ام ایکس ۲۲ معمولی را به خدمت گرفته است. این پیشرانه مجهز به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ است و در عمل تا ۱۱۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. حداکثر گشتاوری که این موتور به گیربکس ۵ دنده دستی انتقال می‌دهد نیز برابر ۱۴۳ نیوتن متر است.
برای آشنایی کامل با مشخصات فنی و دیدن گالری عکس ماشین ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده ای می توانید به لینک زیر مراجعه کنید.
با سلام
از آنجا که ابتکار شما تست و بررسی ماشین ها در شب می باشد و اتفاقا ایده خیلی خوبی هم هست چرا که این سبک محتوا تا حالا و تا قبل از شما نداشتیم، پیشنهاد من به شما این است که لااقل در بخشی از ویدیو، از نمای داخل بدون روشن بودن چراغ سقفی فیلمبرداری می شد
اینجوری حس و حال نمای داخل اتاق در شب بهتر مشخص می شد.
دلیل خاص بودن محتوای شما فیلمبرداری در شب است بنابراین بهتر است که در اجرای ایده جالب و خلاقانه خود به این نکته هم دقت کرده تا محتوای بی عیب و نقصی تولید شود.
موفق و پیروز باشید.،