سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ با چه مشخصاتی می‌تواند وارد ایران شود

پیشرانه – سوزوکی ویتارا یکی از شاسی بلندهای نسبتا محبوب بازار ایران بوده که طی سالیان دراز توسط ایران خودرو تولید می‌شد و به دست مشتریان ایرانی می‌رسید. حالا نسل جدید این خودرو در کشورهای حاشیه خلیج فارس با قیمت کمتر از ۲۰ هزار دلار عرضه شده و با توجه به آیین‌نامه واردات خودرو امکان حضور در ایران برای آن میسر است.

به گزارش وب سایت خبری«پیشرانه» پس در ادامه مشخصات سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ به عنوان یکی از گزینه های وارداتی احتمالی بررسی خواهیم کرد.

بررسی طراحی بیرونی و داخلی سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲

برخلاف چیزی که از خودروهای جورواجور و متنوع چینی در این روزها مشاهده می‌کنیم، طراحی سوزوکی ویتارا به عنوان یک محصول نسبتا ارزان‌قیمت ژاپنی- هندی، چندان پیچیده و مجلل به نظر نمی‌رسد.

شمایلی نسبتا ساده اما متناسب برای این خودرو شهری رقم زده شده تا ضمن برخورداری از یک ظاهر موجه، هزینه‌های تولید آن نیز تا حد امکان پایین بیاید. ضمنا ابعاد ویتارا نیز نسبت به نسل قبل کوچکتر شده و در سگمنت پایین تر دسته بندی می‌شود. نمای جلوی گرند ویتارا ۲۰۲۲ به ویژه طرح چراغ‌ها تا حدودی یادآور محصولات رنجرور است و در ناحیه عقب نیز سادگی چراغ‌ها و عدم تطابق آنها با نمای جلو می‌تواند کمی دلسردکننده باشد. با این حال در مجموع به عنوان یک شاسی بلند شهری اقتصادی، سوزوکی ویتارا ظاهر قابل قبولی در بخش طراحی بیرونی بدنه ارائه می‌دهد.

نمای داخل خودرو نیز وضعیت مشابهی دارد؛ در اینجا خبری از طراحی‌های پیچیده و مدرن نیست و یک داشبورد ساده با غربیلک فرمان معمولی و به‌طورکلی المان‌های نه‌چندان پیچیده در کابین ویتارا ۲۰۲۲ مشاهده می‌شود. برخلاف نسل قبلی، ابعاد این مدل چندان بزرگ نیست و با توجه به فاصله ۲۵۰۰ میلی‌متری بین محور چرخ‌های آن، انتظار کابین بسیار جادار را نیز نباید از ویتارای جدید داشته باشید. جهت اطلاع بهتر است بدانید که طول بدنه نسل جدید سوزوکی ویتارا نسبت به نسل قبل حدود ۳۲ سانتی متر کاهش پیدا کرده در عمل دیگر نمی‌توان آن را یک شاسی‌بلند واقعی خطاب کرد، بلکه طبق رسم امروزه جهان خودروسازی، سوزوکی ویتارا نیز به سمت سگمنت کراس اوورها قدم برداشته و به عنوان یک کراس اوور تقریبا کوچک به بازار عرضه شده است.

مشخصات فنی سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲

سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ در کشورهای حاشیه خلیج فارس به یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی به قدرت ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۵۶ نیوتن متر به همراه گیربکس اتوماتیک شش سرعته تجهیز شده است. شتاب صفر تا صد ویتارا ۲۰۲۲ حدود ۱۳ ثانیه برآورد شده و میانگین مصرف سوخت آن ۵.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است. بنابراین این خودرو بیشتر به درد مصارف خانوادگی می‌خورد و چابکی و توان حرکتی آن خیلی هیجان‌انگیز نیست. ضمنا این محصول ۱۱۲۰ کیلوگرمی نهایتا قادر است تا به میزان ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت سریع حرکت کند.

کیفیت سواری ویتارا ۲۰۲۳ در سطحی نسبتا متعادل قرار دارد اما به دلیل نوع بدنه، انتظار ورود ضربات مختلف از سمت سیستم تعلیق و تایرها به درون کابین را داریم. زیرا معمولا سیستم تعلیق خودروهای کراس اوور به صورت کمی سفت و خشک تنظیم می‌شود تا پایداری خودرو افزایش یافته و میزان حرکات عرضی – گهواره‌ای تا حد ممکن کاهش پیدا کند.

در مجموع به عنوان یک خودروی کراس اوور شهری نمی‌توان عملکرد فنی سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ را مهیج دانست اما در بازار ایران این‌گونه خودروها مورد استقبال خانواده‌ها قرار خواهند گرفت. به ویژه اگر با قیمت مناسب و منطقی به دست مشتریان برسند، می‌توانند قابلیت‌های مناسبی برای مشتری از خود به نمایش بگذارند.

از سوی دیگر ما در نسل پیشین قابلیت آفرود نسبتا قابل قبولی را از ویتارا مشاهده کردیم اما با توجه به کوچک شدن ابعاد مدل جدید، دیگر نباید انتظار قابلیت‌های بیراهه نوردی مطلوب از سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ داشته باشیم. البته نسخه GLX پلاس ویتارا ۲۰۲۲ به سیستم چهارچرخ محرک نیز مجهز است که قطعا در مسیرهای خارج جاده‌ای و طبیعت‌گردی می‌تواند بسیار مفید واقع شود. اما باز هم نباید از سوزوکی ویتارا جدید به اندازه نسل پیشین که توسط ایران خودرو به بازار کشورمان عرضه شده بود، انتظار قابلیت آفرود تقریبا مناسب داشته باشید.

آپشن‌های سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲

سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ در قالب سه تیپ GLX , GLXپلاس و GLX پلاس دو دیفرانسیل در کشورهای حاشیه خلیج فارس به فروش می‌رسد. در این میان نسخه فول آپشن یعنی جی ال ایکس پلاس از امکاناتی مثل: سامانه مالتی مدیا با نمایشگر لمسی، حسگرهای پارک جلو و عقب، سیستم کنترل کشش و پایداری، تهویه مطبوع اتوماتیک، پدال شیفتر پشت فرمان، ۴ تا ۶ کیسه هوا، سقف پانوراما با سانروف برقی، دیلایت، اتولایت، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید و…، برخوردار است. بنابراین از لحاظ آپشن‌های رفاهی-ایمنی، نسخه فول آپشن سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ در وضعیت مناسبی قرار دارد و کمبود قابل تأملی در آن مشاهده نمی‌شود.

کلام پایانی

سوزوکی ویتارا ۲۰۲۲ دیگر آن ابعاد نسبتا بزرگ نسل پیشین که در بازار ایران نیز موجود است، را ندارد و اگر به عنوان یک شاسی بلند به آن نگاه می‌کنید، لازم است این تصور را کنار بگذارید؛ زیرا همان گونه که اشاره شد، این خودرو در ابعاد یک کراس اوور کوچک ظاهر شده و حالا در صورت ورود به بازار ایران مهم‌ترین رقیبان آن محصولاتی مثل ام وی ام x۵۵ پرو و… خواهند بود.

تیپ‌های مختلف این خودرو در بازار کشورهای خلیج فارس با قیمت حدود ۱۷ تا ۱۹.۵ هزار دلار عرضه شده‌اند که در این بین ورود نسخه دو دیفرانسیل با قیمت گران‌تر و امکانات بیشتر می‌تواند رضایت خاطر بالاتری برای مشتری ایرانی به همراه آورد و فاکتورهای موفقیت این خودرو را در ایران بیش از پیش افزایش دهد. به ویژه وجود سامانه چهارچرخ محرک می‌تواند انگیزه مناسبی برای مشتریان ایرانی در جهت خرید این محصول به حساب بیاید. در غیر این صورت، طراحی داخلی نه‌چندان جذاب سوزوکی ویتارا جدید به همراه کوچک شدن ابعاد و تقلیل توان فنی آن، همگی می‌توانند دلایلی بازدارنده برای مشتری ایرانی در جهت خرید این خودرو باشند.