مقایسه کی ام سی T9 با بهمن G9 ؛ کدام غول چینی را بخریم؟
بازار خودروهای پیکاپ در ایران، به ویژه در بخش آفرودی و نیمه لوکس، در سال های اخیر با ورود مدل های متنوع چینی دستخوش تغییرات زیادی شده است. در این میان، دو محصول تازه نفس یعنی کی ام سی T9 از کرمان موتور و بهمن G9 از گروه بهمن، توجه علاقه مندان به خودروهای پیکاپ […]
بازار خودروهای پیکاپ در ایران، به ویژه در بخش آفرودی و نیمه لوکس، در سال های اخیر با ورود مدل های متنوع چینی دستخوش تغییرات زیادی شده است. در این میان، دو محصول تازه نفس یعنی کی ام سی T9 از کرمان موتور و بهمن G9 از گروه بهمن، توجه علاقه مندان به خودروهای پیکاپ را به خود جلب کرده اند. هر دو خودرو با طراحی مدرن، ویژگی های آفرودی پیشرفته و امکانات رفاهی، گزینه هایی جذاب برای خریداران محسوب می شوند. اما سؤال اصلی اینجاست: کدام یک از این دو پیکاپ، ارزش خرید بیشتری دارد و می تواند به بهترین شکل نیازهای مشتریان را پاسخ دهد؟
مقایسه طراحی داخل کابین KMC T9 و بهمن موتور G9
در نگاه اول، طراحی داخلی هر دو پیکاپ شباهت هایی قابل توجه دارد. داشبورد هردو خودرو از یک طراحی هندسی ساده بهره می برد که با دریچه های تهویه عمودی و یک نمایشگر بزرگ در مرکز آن، حس استحکام و مدرنیته را القا می کند. در کی ام سی تی ۹، طراحی المان های اصلی مانند داشبورد و غربیلک فرمان به طور کلی مدرن تر به نظر می رسد. این در حالی است که کابین بهمن جی ۹ با عرض بیشتر و یک کنسول میانی پهن، حال و هوای آمریکایی و خشن تری را ارائه می دهد. به علاوه، استفاده از تریم نقره ای در داشبورد KMC T9 باعث شده است که این خودرو ظاهری شیک تر و بروزتر نسبت به رقیب خود داشته باشد.
از نظر کیفیت متریال و جاداری کابین، پیکاپ KMC T9 اندکی برتری دارد. متریال به کار رفته در این خودرو کیفیت بالاتری دارد و فضای داخلی ارگونومیک تر آن تجربه راحت تری را برای سرنشینان فراهم می کند. با این حال، بهمن G9 نیز با ارائه فضایی گسترده و ظرفیت بار قابل توجه، گزینه ای مناسب برای سفرهای خارج از شهر به حساب می آید. در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، پیکاپ G9 کمی دست بالاتر را دارد و از چند آپشن اضافی بهره می برد، اما این اختلاف به اندازه ای نیست که برتری مطلقی به آن بدهد. در مجموع، کی ام سی T9با طراحی مدرن تر و کیفیت بالاتر مواد داخلی، کمی جلوتر از G9 قرار می گیرد.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
در طراحی بیرونی، بهمن G9 با الهام گیری آشکار از پیکاپ های آمریکایی، ظاهری خشن و با ابهت دارد. جلوپنجره بزرگ، کاپوت برآمده، گلگیرهای برجسته و سپر عظیم آن، یادآور پیکاپ های بزرگی مانند دوج رم است و این ویژگی ها حس و حالی آمریکایی به خودرو می بخشند. در قسمت عقب، چراغ های عمودی ساده به همراه یک پانل مشکی رنگ، طراحی این بخش را از یکنواختی خارج کرده اند. در مجموع، بهمن G9 به دلیل این رویکرد طراحی، در بین پیکاپ های چینی بازار ایران کاملاً متمایز به نظر می رسد.
در مقابل، کی ام سی T9 با طراحی مدرن و منحصر به فرد خود، سعی کرده است ظاهری آینده نگرانه ارائه دهد. دماغه این خودرو با چراغ های دو قسمتی و دی لایت های باریک، حس مدرنیته را القا می کند. طراحی نمای عقب نیز با تغییراتی در گرافیک داخلی چراغ ها به روزتر شده است، هرچند همچنان شباهت هایی با مدل T8 دارد. ابعاد G9 بزرگ تر از T9 است که این تفاوت ابعاد باعث می شود G9 حضور قدرتمندتری داشته باشد.
در مجموع، هر دو خودرو طراحی جذاب و متناسبی دارند. بهمن G9 با ظاهر خشن و صلابت بیشتر، بیشتر به سلیقه طرفداران سبک آمریکایی نزدیک است، در حالی که کی ام سی T9 با طراحی مدرن تر و آینده نگرانه، برای کسانی که به دنبال استایلی امروزی تر هستند جذاب تر خواهد بود.
فضای بار KMC T9 و بهمن G9
هرچند بهمن G9 در ابعاد کلی بزرگ تر از T9 است و در بخش هایی مانند عرض و عمق اتاق بار برتری دارد، اما ظرفیت حمل بار آن تنها ۴۹۵ کیلوگرم است که کمتر از نصف ظرفیت ۱۰۰۰ کیلوگرمی T9 محسوب می شود. این اختلاف عمدتاً به دلیل سیستم تعلیق فنر لول در G9 است که سواری نرم تری ارائه می دهد اما برای حمل بارهای سنگین مناسب نیست. در مقابل، T9با تعلیق فنر شمش، انتخاب بهتری برای صاحبان کسب و کار و افرادی است که به حمل بار سنگین تر نیاز دارند.
مقایسه مشخصات فنی
بهمن G9 و کی ام سی T9 از لحاظ فنی شباهت های بسیاری دارند، زیرا هر دو به موتور ۲ لیتری توربوشارژ TGDi با قدرت بالا و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک مجهز هستند. با این حال، T9 با توان خروجی ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر، قدرت بیشتری نسبت به G9 با ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد. این اختلاف گشتاور، عملکرد آفرود T9 را بهبود می بخشد.
در بحث شاسی و سیستم تعلیق، هر دو خودرو برای آفرود طراحی شده اند. T9 از سیستم تعلیق فنر شمش برای محور عقب استفاده می کند که استحکام بیشتری برای حمل بارهای سنگین دارد، در حالی که G9 با تعلیق عقب مستقل، سواری نرم تری ارائه می دهد. همچنین مصرف سوخت ترکیبی T9 برابر با ۹.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، که اندکی بهتر از G9 با مصرف ۱۰.۱ لیتر است.
جدول مقایسه مشخصات فنی
ویژگی | کی ام سی T9 | بهمن G9 |
موتور | ۴ سیلندر ۲ لیتری TGDi | ۴ سیلندر ۲ لیتری TGDi |
توان خروجی | ۲۲۵ اسب بخار | ۲۲۰ اسب بخار |
گشتاور | ۳۸۰ نیوتن متر | ۳۶۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل | دو دیفرانسیل |
مصرف سوخت ترکیبی | ۹.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۱۰.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
سیستم تعلیق عقب | فنر شمش | مستقل مولتی لینک |
وزن | ۲۰۵۰ کیلوگرم | ۲۰۶۰ کیلوگرم |
حجم باک | ۷۶ لیتر | ۸۰ لیتر |
فاصله محوری | ۳۱۱۰ میلی متر | ۳۲۳۰ میلی متر |
امکانات و آپشن ها
با وجود اینکه هر دو پیکاپ امکانات خوبی دارند، بهمن G9 در برخی موارد همچون رادار اخطار برخورد از جلو، رادار خطی، دوربین ثبت وقایع و تنظیم سفتی سیستم تعلیق بیشتر از T9 امکانات ارائه می دهد. در عین حال، T9 با ارائه سانروف، کمبودهای خود را جبران کرده است. به طور کلی، دو خودرو در بخش امکانات رفاهی و ایمنی رقابت نزدیکی دارند، اما G9 از چند آپشن اضافی برخوردار است که در T9 موجود نیست.
امکانات / آپشن ها | بهمن G9 | کی ام سی T9 |
نمایشگر | ۱۰.۱ اینچی | ۱۰.۴ اینچی |
صفحه آمپر | دیجیتالی ۱۲ اینچی | دیجیتالی ۷ اینچی |
کروز کنترل | دارد | دارد |
ایربگ | ۶ عدد | ۶ عدد |
آینههای جانبی | تاشو برقی با گرمکن | تاشو برقی با گرمکن |
سانروف | X | دارد |
سیستم صوتی | ۶ بلندگو | ۶ بلندگو |
ورود بدون کلید و استارت دکمهای | دارد | دارد |
پدالهای تعویض دنده پشت فرمان | دارد | دارد |
صندلی راننده | ۶ جهته برقی | ۶ جهته برقی |
صندلی سرنشین جلو | ۴ جهته برقی | ۴ جهته برقی |
گرمکن صندلیهای جلو | دارد | دارد |
کول باکس | X | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد | دارد |
اتوهولد | دارد | دارد |
ترمز کمکی اضطراری | X | دارد |
کنترل شروع حرکت در سربالایی | دارد | دارد |
کنترل حرکت در سراشیبی | دارد | X |
سیستم کنترل پایداری ESC | دارد | دارد |
سیستم کنترل کشش TCS | دارد | دارد |
پایش باد تایرها | دارد | دارد |
هشدار حرکت بین خطوط | دارد | X |
هشدار برخورد جلو | دارد | X |
سنسور پارک | عقب و جلو | عقب و جلو |
دوربین ۳۶۰ درجه | دارد | دارد |
دوربین ثبت وقایع | دارد | X |
سنسور نور و باران | دارد | دارد |
شارژر بیسیم گوشی | دارد | دارد |
نورپردازی داخلی | دارد | دارد |
کی ام سی T9 بخریم یا بهمن G9؟
هر دو خودرو به عنوان پیکاپ های آفرودی با قابلیت های خانوادگی گزینه های مناسبی برای بازار ایران هستند. پیکاپ کی ام سی T9 با ظاهر مدرن تر، سیستم فنر تخت با قابلیت حمل بار بیشتر، قیمت مناسب تر و توان موتور کمی بالاتر، به نظر گزینه به صرفه تری است. در طرف مقابل، پیکاپ بهمن G9 با امکانات بیشتر و طراحی آفرودی تر توجه بیشتری به خود جلب می کند، اما قیمت بالاتری دارد و سیستم تعلیق آن در مقایسه با T9 برای حمل بار سنگین، کمی ضعیف تر عمل می کند. علاوه بر این، گستردگی خدمات پس از فروش کی ام سی و وضعیت بهتر قطعات یدکی نسبت به جی ۹، از مزایای اضافی این خودرو به شمار می رود. در نهایت، بسته به سلیقه و توان مالی، هر یک از این پیکاپ ها می تواند گزینه مناسبی برای خرید باشد.
نظر شما چیست؟