رشد چشمگیر تولید مینی‌بوس سروش دیزل در هفت‌ماهه ۱۴۰۵

پیشرانه – عملکرد هفت‌ماهه شرکت سروش دیزل مینا (سروش دیزل مبنا) در سال ۱۴۰۵ از تغییر ترکیب تولید این خودروساز و حرکت بیشتر آن به سمت محصولات تجاری حکایت دارد. بر اساس آمار تولید تا پایان مهرماه، اگرچه شرکت در بخش مینی‌بوس و میدل‌باس رشد قابل‌توجهی را تجربه کرده، اما تولید خودروهای سواری با افت مواجه شده است.
به گزارش وب سایت خبری پیشرانه ، بررسی آمارها نشان می‌دهد تولید مینی‌بوس و میدل‌باس سروش دیزل در هفت‌ماهه امسال به ۳۴۳ دستگاه رسیده است؛ رقمی که در مقایسه با ۷۵ دستگاه تولیدشده در مدت مشابه سال گذشته، رشد ۳۵۷ درصدی را نشان می‌دهد. این گروه محصول با ثبت تولید ۵۰ دستگاه در مهرماه، یکی از مهم‌ترین نقاط قوت عملکرد شرکت در دوره مورد بررسی بوده است.

در بخش ون نیز وضعیت تولید مثبت ارزیابی می‌شود. سروش دیزل از ابتدای سال تا پایان مهرماه ۱۹۴ دستگاه ون هیوندای H350 تولید کرده که در مقایسه با ۱۵۵ دستگاه مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۲۵ درصدی را نشان می‌دهد. تولید مهرماه این محصول نیز ۲۰ دستگاه ثبت شده است.

کامیون‌ها دیگر گروه محصولی هستند که عملکردی بهتر از سال گذشته داشته‌اند. تولید این گروه با رشد ۱۲ درصدی از ۲۶۴ دستگاه در هفت‌ماهه سال گذشته به ۲۹۵ دستگاه در مدت مشابه امسال رسیده است. از این میزان، ۲۳۰ دستگاه به کامیون ۸ تن HDV8 و ۶۵ دستگاه به کامیون سروش السا ۸ تن اختصاص دارد. تولید کامیون در مهرماه نیز ۳۵ دستگاه بوده است.

با وجود این عملکرد مثبت در برخی گروه‌ها، وضعیت تولید در بخش‌های دیگر چندان مطلوب نیست. تولید اتوبوس بین‌شهری سروش در هفت‌ماهه امسال به ۸۴ دستگاه رسیده که در مقایسه با ۱۰۹ دستگاه سال گذشته، کاهش ۲۳ درصدی را تجربه کرده است. همچنین تولید کامیونت با ثبت ۲۶۹ دستگاه، در مقایسه با ۲۸۵ دستگاه مدت مشابه سال قبل، افت ۶ درصدی داشته است. از مجموع کامیونت‌های تولیدی، ۲۰۹ دستگاه HD65 شش‌تن و ۶۰ دستگاه کامیونت سروش السا شش‌تن بوده است.

یکی از عوامل اثرگذار بر عملکرد صنعت خودرو و شرکت‌های فعال در این حوزه، تداوم محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها و دشواری تأمین قطعات و مواد اولیه است. افزایش هزینه‌های تولید، تورم، نوسانات نرخ ارز و بی‌ثباتی قیمت نهاده‌های تولید نیز برنامه‌ریزی بلندمدت شرکت‌ها را دشوار کرده و می‌تواند بر روند تأمین، قیمت تمام‌شده و تیراژ تولید اثر بگذارد. در بخش خودروهای تجاری، محدودیت نقدینگی مشتریان و کاهش قدرت خرید ناوگان‌های حمل‌ونقل نیز از عواملی است که می‌تواند تقاضا و سفارش‌گذاری را تحت تأثیر قرار دهد.

با این حال، مهم‌ترین نقطه ضعف کارنامه هفت‌ماهه سروش دیزل به بخش خودروهای سواری مربوط می‌شود. تولید این گروه در هفت‌ماهه امسال به ۷ هزار و ۲۵ دستگاه رسیده، در حالی که شرکت در مدت مشابه سال گذشته ۱۸ هزار و ۵۳۹ دستگاه تولید کرده بود. به این ترتیب، تولید سواری با افت ۶۲ درصدی مواجه شده است. هرچند در مهرماه ۱۴۰۵ تعداد هزار و ۵۵ دستگاه خودروی سواری تولید شده، اما این میزان همچنان نتوانسته شکاف قابل‌توجه تولید نسبت به سال گذشته را جبران کند.

در مجموع، کارنامه هفت‌ماهه سروش دیزل مینا تصویری دوگانه از عملکرد شرکت ارائه می‌دهد؛ رشد قابل‌توجه مینی‌بوس، بهبود تولید ون و کامیون در کنار افت تولید سواری و اتوبوس نشان می‌دهد ترکیب تولید شرکت در حال تغییر است. تداوم این روند و توانایی شرکت در مدیریت هزینه‌ها، تأمین قطعات و حفظ سطح تقاضا، نقش تعیین‌کننده‌ای در عملکرد ماه‌های باقی‌مانده سال خواهد داشت.