نیسان سیلفی e-power

پیشرانه- نیسان سیلفی یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین سدان‌های ژاپنی به شمار می‌رود که نسل اول آن در سال ۲۰۰۰ در بازارها ظاهر شد و ازلحاظ آمار فروش جزو بهترین نمونه‌ها در کلاس خود به شمار می‌رود. این سدان جمع‌وجور در دنیا با نام‌های سنترا و آلمرا نیز عرضه می‌شود.

بعد از تصمیم وزارت صنعت برای آزادسازی واردات خودرو با در نظر گرفتن سقف قیمتی محدود، نسل چهارم نیسان سیلفی با مدل ۲۰۲۴ و قوای فنی هیبریدی در ایران عرضه شده است. در ادامه به معرفی نیسان سیلفی e-power می‌پردازیم تا ببینیم این خودرو وارداتی با چه مشخصات و ویژگی‌هایی به مشتری ایرانی تحویل داده می‌شود.

معرفی نیسان سیلفی نسل چهارم

جدیدترین نسل سیلفی در سال ۲۰۱۹ معرفی شد. این محصول نسبت به مدل قبلی دارای طراحی زیبا و اسپرتتر بود و توجهات زیادی را به سمت خود جلب کرد. نیسان سیلفی در سال ۲۰۲۳ مورد فیس لیفت قرار گرفت و حالا با قوای فنی هیبریدی به‌صورت فول آپشن در ایران حاضر است.

گرچه زبان طراحی نسل چهارم نیسان سیلفی حدود ۵ سال پیش به وجود آمده است، اما همچنان جدید، بسیار دل‌نشین و مهیج احساس می‌شود؛ به‌نحوی‌که حضورش در ایران شور و شوق زیادی بین خریداران سدان‌های جمع‌وجور به پا خواهد کرد. البته باید اشاره کنیم که طرح جلو در سال ۲۰۲۳ مطابق شیوه خودروهای چینی فیس لیفت شده که شاید بعضی‌ها همان فیس قبلی را بیشتر بپسندند.

در مورد طراحی داخلی این ماشین ژاپنی نیز باید گفت که سبک و سیاق خاص خود را دارد و هماهنگی مناسبی با طرح بدنه ارائه می‌دهد. دریچه‌های تهویه گرد ما را یاد محصولات مرسدس می‌اندازد و فرم غربیلک نیز حس و حال اسپرت می‌دهد. ازلحاظ متریال نیز ادوات کابین نسخه مکس ادیشن در سطح مطلوبی قرار می‌گیرند.

ضمناً به دلیل آنکه فاصله بین محور چرخ‌های جلو و عقب این خودرو معادل ۲۷۱۲ میلی‌متر است، بنابراین فضای داخل به‌ویژه برای سرنشینان ردیف عقب کاملاً جادار بوده و سرنشینان بزرگ‌سال با کمترین محدودیت می‌توانند در صندلی‌های پشت جا بگیرند. ظرفیت ۵۴۶ لیتری صندوق‌عقب هم دغدغه خاصی برای قرار دادن چمدان‌ها و لوازم مسافرتی یک خانواده پنج نفره باقی نمی‌گذارد.

مشخصات فنی نیسان سیلفی

نیسان سیلفی e-power مکس ادیشن با سامانه هیبریدی شامل یک موتور ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی سنکرون آهنربا دایم به ایران آمده است. گیربکس این خودرو نیز از نوع E-CVT اتوماتیک بوده و نیروی موتوربرقی را به محور جلو منتقل می‌کند. توان فنی ترکیبی این خودرو درمجموع معادل ۱۳۶ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور است که احتمالاً شتاب صفر تا ۱۰۰ این نسخه از نیسان سیلفی را به کمتر از ۱۱ ثانیه می‌رساند. حداکثر سرعت نیسان سیلفی ای پاور  هم برابر ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

همچنین به‌طور ترکیبی ۴.۵ لیتر سوخت نیاز است تا این سدان کامپکت ژاپنی بتواند مسافتی برابر ۱۰۰ کیلومتر را پیمایش کند؛ بنابراین شاید عملکرد فنی نیسان سیلفی هایبرید نسبت به رقبای توربوشارژ موجود در بازار کشور کمی ضعیف باشد، اما موتور تنفس طبیعی ۳ سیلندر آن دوام بالایی دارد و با بنزین داخلی نیز سازگار است. باک سوخت ۴۱ لیتری، وزن ۱۴۶۰ کیلوگرمی به همراه رینگ چرخ ۱۷ اینچی، تعلیق جلو مکفرسون و عقب اکسل یکپارچه با میل تعادل از دیگر ویژگی‌های فنی نیسان سیلفی E-POWER  است.

آپشن‌های نیسان سیلفی

باید بدانید تیپ‌های مختلفی از این سدان ژاپنی در بازارهای جهان به فروش می‌رسد که ازلحاظ سطح آپشن با یکدیگر تفاوت‌ دارند؛ اما نسخه وارداتی که با عنوان مکس ادیشن شناخته می‌شود و تقریباً فول آپشن است:

سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، ترمز پارک برقی و اتوهلد، دیلایت، سنسور نور، پایش فشار باد تایرها، ردیاب هوشمند، سیستم هشدار خروج از خط، هشدار ترمز اضطراری، دستیار کمکی حرکت بین خطوط، رادار نقاط کور، رادار هشدار برخورد از جلو، استارت دکمه‌ای، مالتی مدیا لمسی ۱۲.۳ اینچی، سیستم E-Pedal، رادار هشدار ترافیک پشت، کروز کنترل تطبیقی ACC، روکش چرمی صندلی، آینه ضد اشعه، سیستم صوتی با ۶ اسپیکر، شارژر وایرلس تلفن همراه، تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم برقی صندلی راننده، سانروف برقی، آینه‌های بغل تاشونده برقی و… .

سخن پایانی

نیسان سیلفی هیبرید حدود ۲۵ هزار دلار قیمت دارد و قیمت آن در کشور ما با فرض ثبات نرخ ارز، بیش از ۲،۲۰۰ میلیارد تومان خواهد بود. در بازار ایران سدان‌های تویوتا کرولا، لوین، هیوندا النترا ۲۰۲۳ و کیا سراتو ۲۰۲۳ می‌توانند نزدیک‌ترین رقبای این محصول باشند. عرضه نیسان سیلفی هیبرید e-power در سال ۱۴۰۳ آغازشده است.