شوال ۶ ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

معرفی شوال ۶

شوال ۶ به عنوان جدیدترین کراس اوور هیبرید بهمن موتور در نمایشگاه خودروی مشهد در شهریور ۱۴۰۴ معرفی شد و توجه علاقه مندان به خودروهای روز بازار ایران را به خود جلب کرد. این خودرو در واقع نسخه مونتاژی هاوال H6 هیبرید به شمار می آید که با همکاری گروه بهمن و شرکت گریت وال چین وارد خطوط تولید داخلی شده است.

هاوال ۶ یکی از شناخته شده ترین کراس اوورهای متوسط بازار چین محسوب می شود که سابقه عرضه آن به سال ۲۰۱۱ باز می گردد و تاکنون سه نسل از آن روانه بازار شده است. نسخه هیبریدی این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۲۱ عرضه شد و حالا با نام شوال ۶ در ایران معرفی شده است. هدف از عرضه این محصول، پاسخ به تقاضای فزاینده بازار برای خودروهای کم مصرف تر و به روزتر است که بتوانند ترکیبی از توان فنی، امکانات رفاهی و ایمنی و در عین حال مصرف بهینه سوخت را ارائه کنند.

بررسی طراحی داخلی شوال ۶

فضای داخلی شوال ۶ با رویکردی مدرن و کاربردی طراحی شده است. کابین این کراس اوور از ترکیب متریال با کیفیت و طراحی ساده اما خوش چیدمان بهره می برد و به واسطه خطوط افقی داشبورد و قرارگیری نمایشگر مرکزی لمسی جلوه ای مینیمال و هماهنگ دارد. صندلی های جلو با تنظیمات برقی و مجهز به سیستم گرمکن و سردکن عرضه می شوند که سطح راحتی سفرهای طولانی را ارتقا می دهد.

همچنین استفاده از نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی به عنوان کلاستر پشت فرمان، نمایی مدرن تر به فضای راننده بخشیده و اطلاعات حیاتی خودرو را در اختیار او قرار می دهد. بهره گیری از شارژر بی سیم، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای، سانروف پانوراما و دوربین ثبت وقایع از جمله ویژگی هایی هستند که تجربه کاربری فضای داخلی را تکمیل می کنند. ترکیب این امکانات با ابعاد مناسب کابین و طراحی صندلی ها، شرایط مناسبی را برای خانواده ها و استفاده روزمره فراهم کرده است.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

نمای بیرونی شوال ۶ نیز همانند بسیاری از محصولات اخیر هاوال با زبان طراحی مدرن و جسورانه همراه است. جلوپنجره بزرگ و مشبک این خودرو که با خطوط کرومی تزیین شده، ظاهری متمایز و قدرتمند به بخش جلو بخشیده است. چراغ های باریک و کشیده جلو با فناوری LED هماهنگی خوبی با طراحی سپر و ورودی های هوا دارند و حالتی تهاجمی و اسپرت ایجاد می کنند.

در نمای جانبی، خط شانه ممتد و حجم دهی گلگیرها حس پویایی بیشتری را القا می کند و استفاده از رینگ های آلومینیومی بزرگ بر جذابیت بصری خودرو افزوده است. طراحی عقب نیز با چراغ های سرتاسری و اسپویلر سقفی جلوه ای مدرن و متناسب با فرم کلی بدنه ارائه می دهد. در مجموع، شوال ۶ را می توان کراس اووری با طراحی متناسب و هماهنگ دانست که توانسته ترکیبی از جسارت و ظرافت را در نمای خارجی خود به نمایش بگذارد.

پیشرانه و قوای فنی CHEVAL 6

شوال ۶ در بخش فنی از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی در کنار یک موتور الکتریکی بهره می برد. موتور بنزینی توانایی تولید ۱۴۷.۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور دارد و در کنار آن، موتور الکتریکی نیز ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را در اختیار محور جلو قرار می دهد. ترکیب این دو پیشرانه باعث می شود شوال ۶ عملکردی قابل قبول برای یک کراس اوور شهری و جاده ای ارائه کند.

نکته مهم دیگر، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو است که طبق آزمایش های رسمی برابر با ۵.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و این موضوع آن را در رده محصولات کم مصرف تر بازار ایران قرار می دهد. برای تامین انرژی موتور الکتریکی، یک باتری کوچک ۱.۶۹ کیلووات ساعتی در نظر گرفته شده که با کمک موتور بنزینی شارژ می شود و نیازی به اتصال به منبع خارجی ندارد. این ویژگی موجب می شود استفاده از خودرو در شرایط روزمره بدون دغدغه شارژ خارجی امکان پذیر باشد.

رقبا

بازار کراس اوورهای هیبرید در ایران هنوز در ابتدای مسیر توسعه قرار دارد اما شوال ۶ رقبای جدی را در برابر خود می بیند. از مهم ترین رقبا می توان به تویوتا راو۴ هیبرید و میتسوبیشی اوتلندر PHEV اشاره کرد که هرچند در سطح قیمتی بالاتری قرار دارند اما به لحاظ برند و سابقه در بازار ایران شناخته شده اند. در سطح نزدیک تر، برخی محصولات هیبریدی کره ای و چینی همچون چری تیگو ۸ پرو هیبرید نیز می توانند گزینه های جایگزین برای مشتریان باشند. مزیت اصلی شوال ۶ نسبت به بسیاری از رقبای خود، مونتاژ داخلی و در نتیجه دسترسی ساده تر به خدمات پس از فروش و قطعات یدکی است که می تواند نقش مهمی در انتخاب نهایی مشتریان ایفا کند.