شرکت راسا موتور خاورمیانه، نماینده واردات محصولات کمپانی جی ای سی (GAC) به بازار ایران، در دور جدید واردات کراساوور گک جی اس ۳ را به کشورمان آورده تا از زمستان ۱۴۰۲ فروش این محصول وارداتی را آغاز کند.
گک GS3 یک کراساوور سابکامپکت است که تاکنون دو نسل از آن به بازارهای جهانی راه پیدا کرده است. نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۲۳ با طراحی شکیل و مدرنتر راهی میدان شده و راسا موتور نیز آن را برای عرضه بهصورت وارداتی در بازار کشورمان انتخاب کرده است.
مشخصات GAC GS3 در بخش فنی شامل یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ به حجم ۱.۵ لیتر و قدرت ۱۷۵ اسب بخار بهعلاوه گیربکس هفت سرعته دو کلاچه DCT است. حداکثر گشتاور موتور گک جی اس ۳ نیز برابر ۲۷۰ نیوتنمتر است که بعد از عبور از گیربکس، راهی چرخهای جلو میشود.
طبق ادعای شرکت سازنده، شتاب صفر تا ۱۰۰ گک GS3 برابر ۷.۵ ثانیه است که اگر در عمل اتفاق بیفتد، این خودرو را یکی از پرشتابترین و چالاکترین محصولات وارداتی بنزینی به کشورمان تبدیل میکند. از سوی دیگر، میزان مصرف سوخت گک جی اس ۳ نیز نسبتاً پایین و حدود ۶.۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بهصورت ترکیبی ارزیابی شده است. حداکثر سرعت این کراساوور کوچک وارداتی معادل ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت بوده و باک سوخت آن نیز ۴۷ لیتر ظرفیت دارد.
متأسفانه در GAC GS3 خبری از سیستم تعلیق چند اتصالی مستقل برای قسمت عقب نیست و از سامانه تعلیق نیمهمستقل تیر پیچشی استفاده شده است. این سیستم تعلیق باعث کاهش هندلینگ و چسبندگی خودرو در سرعتهای بالا در سر پیچ میشود و میتواند پایداری ماشین را تحت تأثیر منفی قرار دهد. البته این مسئله صرفاً برای سرعتهای بالاست و در سرعتهای متعارف مشکل چندانی وجود نخواهد داشت.
انصافاً طراحی ظاهری جی ای سی gs3 کاملاً متناسب با سطح سلیقه مشتریان در سال ۲۰۲۳ یا بعدازآن انجام گرفته است. این خودرو نسل دوم در خانواده جی اس ۳ بهحساب میآید و طراحی آن نسبت به نسل قبلی بسیار جذاب و جوانپسندتر شده است.
استفاده از خطوط صاف و هندسی با گوشههای تیز و ترکیب آن با برخی خطوط منحنی باعث شده تا ظاهر گک جی اس ۳ در عین جوانپسند و اسپرت بودن، فرم خانوادگی و عامهپسند نیز داشته باشد.
بنابراین درمجموع باید گفت که ظاهر گک GS3 بسیار سازگار با سطح سلیقه مشتریان امروزی محسوب میشود و فعلاً میتواند بهعنوان یک ماشین خانوادگی جوانپسند در بازار ایران مورد استقبال قرار بگیرد.
طرح داشبورد گک GS3 کمی محافظهکارانه طراحیشده و پیچیدگیهای آنچنانی در فرم آن دیده نمیشود. این سبک بهاندازه نمای بیرونی اسپرت نیست اما سلیقه خانوادهها و افراد مسنتر را بهخوبی مدنظر قرار داده است و درمجموع زیبا و هماهنگ به نظر میرسد. دو نمایشگر بزرگ در بالای داشبورد و پشت فرمان خودنمایی میکنند و طرح خاص شیفتر دنده هم در نوع خود مدرن و متمایز به نظر میرسد.
کیفیت متریال این کابین در سطح مناسبی قرار دارد و حسی دلپذیر به کاربر منتقل میکند. ازنظر فضای کابین نیز باید گفت به دلیل فاصله محوری ۲۶۵۰ میلیمتری، فضای طولی کابین تقریباً جادار بوده و محدودیت چندانی برای پای سرنشینان ایجاد نمیکند. در مورد فضای سر نیز باید بدانید محدودیت چندانی برای افراد با قد ۱۸۰ سانتیمتر در صندلیهای ردیف عقب وجود ندارد. حجم صندوقعقب گک gs3 نیز برابر ۳۴۱ لیتر است که گرچه خیلی بزرگ نیست، اما کارگشا به نظر میرسد.
آپشنهای جی ای سی gs3 در سطح بسیار بالایی قرار دارد و انواع و اقسام رادارهای هشداردهنده و سامانههای رفاهی برای آن در نظر گرفته شده است. مهمترین تجهیزات این ماشین چینی به شرح زیر است:
رادار هشدار خروج از خط، رادار کمکی حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار هشدار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، رادار کمکی حرکت در ترافیک، نور بالای خودکار، دستگیرههای مخفی شونده، سنسور نور، آینههای جانبی تا شونده برقی، سانروف پانورامیک، گرمکن صندلیهای جلو، ۶ عدد کیسه هوا، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سراشیبی، ترمز پارک برقی، اتو هلد، درب هوشمند برقی صندوقعقب، ورود و استارت بدون کلید، شارژر وایرلس پشت آمپر ۱۲.۳ اینچی، سیستم هوشمند استارت خودرو از راه دور و…
قیمت گک جی اس ۳ در ایران هنوز اعلام نشده است، اما انتظار میرود که این خودرو در بازه قیمتی ۱.۵ میلیارد تومان قرار بگیرد. گک جی اس ۳ یک کراساوور جمعوجور با طراحی جذاب، امکانات رفاهی فراوان و قیمت نسبتاً مناسب است. این خودرو میتواند گزینه قابل قبولی برای خانوادهها و جوانانی باشد که به دنبال یک ماشین وارداتی زیبا، مدرن و کاربردی با توان حرکتی مهیج هستند.
موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
حجم موتور | 1.5 لیتری |
تنفس موتور | توربو شارژ |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت | 175 اسب بخار |
حداکثر گشتاور | 270 نیوتن متر |
جعبه دنده | 7 سرعته دوکلاچه تر |
شتاب ۰ - ۱۰۰ | 7.5 ثانیه |
مصرف سوخت داخل شهر | 7.6 |
مصرف سوخت ترکیبی | 6.1 |
نظر شما چیست؟