راسا موتور با GAC و سوزوکی‌های جذاب در نمایشگاه مشهد ۱۴۰۳+ گالری عکس

پیشرانه- محصولات برند GAC در نمایشگاه خودروی مشهد و در غرفه شرکت راسا موتور به نمایش درآمدند.

شرکت راسا موتور خاورمیانه یکی از شرکت‌های واردکننده است که در نمایشگاه خودرو مشهد امسال حضور پیدا کرده و محصولات وارداتی خود اعم از محصولات سوزوکی و GAC را در معرض دید عموم قرار داده است.

برند GAC یکی از برندهای مشهور چینی است که تجربه همکاری با برندهای مطرحی مانند تویوتا و میتسوبیشی را در کارنامه خود دارد و چند سالی می‌شود که محصولاتی را با نشان خود وارد بازار کرده است.

GAC EMPOW

امپو یکی از محصولات وارداتی نشان جی ای سی یا GAC و در حال حاضر تنها سدانی از این نشان چینی است که پا به بازار ایران گذاشته است. جی ای سی امپو در حقیقت یک سدان اسپرت در کلاس طراحی B بوده و درواقع به‌عنوان جایگزینی برای جی ای سی GA4، طراحی و تولید شده است.

جی ای سی امپو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم (GDI) ساخت نشان میتسوبیشی بهره می‌برد که این پیشرانه می‌تواند روی‌هم‌رفته ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن‌متر گشتاور را تولید و از طریق جعبه‌دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل کند. بااینکه اعداد و ارقام عجیبی را در این خودرو نمی‌بینیم بااین‌حال شتاب صفر تا صد اعلام‌شده این خودرو در حدود ۷ الی ۸ ثانیه است که عدد بسیار خوبی به‌حساب می‌آید.

GAC GS3

جی ای سی GS3 یکی از کراس‌اوور های این برند بوده و اولین کراس‌اووری است که پایش توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه، به ایران باز شده است. جالب است بدانید که GAC GS3 در دو تیپ معمولی و R استایل توسط شرکت راسا موتور در ایران عرضه می‌شود که نسخه R استایل طراحی اسپرت تری نسبت به دیگر تیپ های این خودرو داشته و از کیت اگزوز فابریک بهره مند است.

قلب تپنده جی ای سی GS3 همانند گک امپو یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری GDI ساخت نشان میتسوبیشی است که این پیشرانه می‌تواند روی‌هم‌رفته ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن‌متر گشتاور را تولید و از طریق جعبه‌دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل کند.

GAC EMKOO

امکو دیگر محصول وارداتی برند GAC است که توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه عرضه می‌شود و در حال حاضر لوکس ترین کراس‌اوور وارداتی برند جی ای سی در ایران است. جالب است بدانید که این خودرو در سال ۲۰۲۲ میلادی بر اساس پلتفرم GMPA عرضه و تا کنون دو مدل بنزینی و هیبریدی از این محصول وارد بازارهای جهانی شده است که در حال حاضر تنها نسخه بنزینی این خودرو در ایران عرضه می‌شود.

به لحاظ فنی جی ای سی امکو بسیار مشابه جی ای سی GS3 و جی ای سی امپو بوده و تفاوت چندانی با آنها ندارد. پیشرانه بنزینی جی ای سی امکو یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم (GDI) ساخت نشان میتسوبیشی است که این پیشرانه می‌تواند روی‌هم‌رفته ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن‌متر گشتاور را تولید و از طریق جعبه‌دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل کند. ازجمله فناوری هایی که در این پیشرانه استفاده شده، فناوری Air To Water است که در خنک کاری پیشرانه تاثیر بسیاری دارد.

سوزوکی

شرکت راسا موتور خاورمیانه که در نمایشگاه خودرو مشهد امسال شرکت کرده است، جدا از محصولات برند GAC محصولاتی از نشان سوزوکی را نیز به نمایش درآورده که گل سرسبد این محصولات برند سوزوکی گرند ویتارا است. همان‌طور که می‌دانید نسل‌های قبلی این شاسی‌بلند سوزوکی در ایران مونتاژ و عرضه می‌شد و در زمان خودش بسیار مورد استقبال قرار گرفت؛ اما با آغاز دور جدید واردات خودرو شرکت راسا موتور در کنار عرضه دیگر محصولات سوزوکی نظیر بالنو، فرانکس، جیمنی و… به سراغ نسل جدید گرند ویتارا رفته که با توجه به سابقه خوبی که این خودرو در بازار ایران دارد، انتخابی هوشمندانه به شمار می‌رود.

نسل جدید گرند ویتارا که شرکت راسا موتور خاورمیانه واردات آن را برعهده‌گرفته، به دلیل استفاده از سیستم مید هایبرید در بخش قوای محرکه خود به کراس‌اوور هیبریدی مبدل شده است. بااین‌حال پیشرانه برقی این خودرو تنها در شرایطی خاص نظیر شروع حرکت، شتاب گیری و… وارد عمل می‌شود و عملاً وظیفه تولید نیرو در این خودرو بر عهده پیشرانه بنزینی است.

در زیر کاپوت این شاسی‌بلند سوزوکی یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی حضور دارد که می‌تواند روی‌هم‌رفته ۱۰۲ اسب بخار قدرت و ۱۳۶.۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید کرده و از طریق جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ‌های جلو و یا تمامی چرخ‌ها منتقل کند.

یکی از خودروهایی که در کنار سوزوکی گرند ویتارا در غرفه شرکت راسا موتور خاورمیانه به نمایش درآمده، سوزوکی فرانکس (SUZUZKI FRONX) است. سوزوکی فرانکس درواقع یک کراس‌اوور کوچک شهری و یا هاچ بک کراس اقتصادی در سگمنت B است که بر اساس پلتفرم سوزوکی بالنو طراحی و در سال ۲۰۲۳ راهی وارد بازارهای جهانی شده است.

سوزوکی بالنو (Suzuki baleno) یک خودرو هاچبک اقتصادی تولیدی برند نام‌آشنا ژاپنی یعنی سوزوکی است. این خودرو برای اولین بار در سال ۱۹۹۶ در قالب یک سدان وارد بازارهای جهانی شد اما در سال ۲۰۱۵ پلتفرم و کلاس این خودرو به‌طورکلی تغییر یافت و به یک هاچبک تبدیل شد و در غرفه راسا موتور حضور داشت.

سوزوکی جیمنی یک شاسی‌بلند آفرودی است که توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه در دو نسخه سه در و پنج در در بازار ایران عرضه می‌شود. این خودرو یکی از محبوب‌ترین و اقتصادی‌ترین شاسی‌بلندهای دو دیفرانسیل در بازار جهانی بوده و فروش بالایی را تجربه کرده است.

سوزوکی جیمنی همانند سوزوکی بالنو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که می‌تواند روی‌هم‌رفته ۱۰۱ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند که این نیرو از طریق جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک استپ گیت با اوور درایو توان را به چهارچرخ این شاسی‌بلند کوچک منتقل می‌شود.